Приложение на автоматична многоглава теглилка в областта на обработката на авточасти - разумен контрол на цената на продукта и подобряване на качеството на продукта

Автор: Smartweigh–Multihead Weighter

Приложението на Zhongshan Smart weigh автоматична многоглава теглилка в областта на обработката на авточасти - разумен контрол на разходите за продукти и помощ за подобряване на качеството на продукта Авточастите са основните модули, които съставляват всяка част от автомобила. С тенденцията на развитие на икономиката на моята страна и очевидното подобряване на нивото на БВП, автомобилите се превърнаха в предпочитано средство за транспорт за все повече хора. Областта на автомобилните части също придоби просперитет и тенденция на развитие с увеличаването на търсенето на автомобили в моята страна.

Висококачествените продукти за авточасти могат не само да помогнат на компаниите за авточасти да намалят разходите за продукти, но и да гарантират качеството на автомобилните продукти. Zhongshan Smart Weigh High-tech предоставя автоматични многоглави теглилки с различни модели и спецификации, като напълно отчита изискванията на компаниите за обработка на автомобилни части. Най-общо казано, автомобилът се състои от петнадесет компонента, като каросерията на автомобила, каретата, дизеловия двигател, предния мост, задната ос, рамката на прозореца, трансмисията, въртящия се вал и автомобилната кормилна система.

Наред с тенденцията за развитие на автомобилната индустрия в моята страна, частите и компонентите, необходими за сглобяване на автомобили, продължават да се увеличават, а изискванията за съответните стоманени отливки на автомобилни части също стават все по-високи и по-високи. Стоманените отливки са заготовки на продукти или заготовки, получени от метални композитни материали след коване. Характеристиките на автомобилните стоманени отливки са сложен външен вид, леко тегло, лоши условия на работа и високи правила за безопасност.

Например коляновият вал на двигателя, коляновият вал и разпределителният вал на двигателя, използвани в двигателя, предната греда и кормилната щанга, изисквани от модула на предния мост, трансмисионният вал и водоустойчивата втулка на трансмисионния вал, използвани в задната ос на автомобила, трансмисията зъбни колела в буксата и др. Всички те са важни стоманени отливки, свързани с безопасната работа на автомобилите. Ако се изчисли по нетно тегло, 17-19% от компонентите на автомобила ще бъдат лята стомана. При обработката на стоманени отливки се изисква едно парче да е последователно, без никакви порести структури, ненужни вътрешни пространства, включвания или други дефекти.

Произведените по този начин компоненти трябва да имат високо съотношение между якост на натиск и нетно тегло, за да се получи стабилен коефициент на безопасност. Съгласно настоящите международни стандарти, толерансът на размерите на нетното тегло на отливките на коляновия вал обикновено трябва да се контролира в рамките на 2%. За производителите на авточасти, освен че осигуряват производителност, те обръщат голямо внимание и на качеството на частите и компонентите, тъй като качеството на авточастите е предпоставка за осигуряване на безопасна експлоатация на превозните средства.

Недостатъкът на проверката на нетното тегло на работната сила се дължи на високите разпоредби относно кованите продукти на автомобилните части (т.е. постановено е, че парче от кован продукт е последователно и трябва да се постигне определено съотношение на нетното тегло), в процеса на преработвателните, производствените предприятия обикновено преминават метода на претегляне. , извършват проверка на нетното тегло на стоките и премахват некачествени продукти. В миналото проверката на нетното тегло на авточастите се извършваше съгласно метода на ръчна проверка, тоест след процеса на производство и обработка на лазерно рязане, действителният оператор ще претегли ръчно крайния продукт и след това ще класифицира компонентите според спецификацията на нетното тегло. . Поради пълното използване на работна ръка за действителна работа е много лесно да се причинят грешки и неточности в целия процес на класифициране на нетното тегло, а високата ефективност също е ниска. Непосредственият резултат е увеличаване на производствените разходи и качеството на готовата кола също има известна степен. Рискове за сигурността.

Автоматичната многоглава теглилка навлиза в автомобилната индустрия. За производители с висока степен на механична автоматизация в процеса на обработка, нетното тегло на механичната автоматизация е най-добрият избор. Преди много години един от най-големите производители на авточасти в Европа——Zhongshan Smart Weigh току-що започна да се интересува от проблема как разумно да контролира нетното тегло на авточастите. Заводът за коване на Ford Walker използва горещо коване за производството на ключови компоненти в трансмисията. В производствения процес заготовката от стомана първо се нарязва на цилиндрични пръти с определена дължина и след това се прехвърля към средата надолу по веригата за повторна обработка.

За да постигне по-добре спецификацията за нетно тегло, т.е. да направи грешката в нетното тегло на необработената стомана в рамките на допустимия диапазон, Ford Walker добави автоматична многоглава теглилка след процеса на лазерно рязане, за да премахне неквалифицираните продукти с нетно тегло от производството линия. На този етап в Китай производителите на авточасти, които избират производствени линии или полупроизводствени линии, все повече осъзнават необходимостта от контрол на нетното тегло. С цел подобряване на производителността компаниите за производство на авточасти току-що започнаха да въвеждат автоматизирани технологични стъпки, за да заменят текущия процес на човешка проверка.

Много производители на авточасти в Китай са доминирани от производството на автомобилни биели. В сравнение с общите продукти за проверка на нетното тегло, този продукт има следните основни характеристики: ■Количеството на продукта е сравнително малко ■Дължината на самия продукт е дълга и неравномерна ■Продуктът е сравнително къс Тежък, много лесно се причинява повреда на трансмисионния ремък. Трябва да се класифицира според нетното тегло. Високотехнологично технологично решение за автоматизация на Zhongshan Smart weigh За горните характеристики на продукта, Zhongshan Smart weigh high-tech предоставя автоматичната многоглава теглилка от серията BDCW-T, за да вземе предвид изискванията на клиента. . ■Количеството на продуктите не е голямо, така че клиентите имат по-голям избор за спецификации на модела и характеристиките на самата автоматична многоглава теглилка ще бъдат взети под внимание до голяма степен. ■ Серията BDCW-T автоматична многоглава теглилка осигурява входно/изходна секция с уникални спецификации, плюс страничен затягащ трансмисионен ремък, като по този начин гарантира безопасни продукти за дълго коване точно според секцията за претегляне.

■Трансмисионният ремък от уникален материал може да намали щетите на трансмисионния ремък, причинени от кованите стоки в целия процес на транспортиране, и да намали честотата на смяна на трансмисионния ремък. ■ Разглеждане на разпоредбите за класификация на нетното тегло чрез представяне на няколко раздела на системата за нетно тегло.

Автор: Smartweigh–Производители на многоглави тежести

Автор: Smartweigh–Линеен утежител

Автор: Smartweigh–Машина за опаковане на линейни теглилки

Автор: Smartweigh–Машина за опаковане на тежести с много глави

Автор: Smartweigh–Денестер за тави

Автор: Smartweigh–Машина за опаковане на мида

Автор: Smartweigh–Комбиниран тежест

Автор: Smartweigh–Опаковъчна машина Doypack

Автор: Smartweigh–Готова машина за опаковане на торби

Автор: Smartweigh–Ротационна опаковъчна машина

Автор: Smartweigh–Вертикална опаковъчна машина

Автор: Smartweigh–VFFS опаковъчна машина