자동차 부품 가공 분야의 자동 멀티헤드 계량기 적용 - 합리적인 제품 원가 관리 및 제품 품질 향상

2022/10/27

저자: Smartweigh–멀티헤드 가중기

자동차 부품 가공 분야에서 Zhongshan Smart 계량 자동 멀티 헤드 계량기의 적용 - 합리적인 제품 비용 관리 및 제품 품질 향상 지원 자동차 부품은 자동차의 모든 부분을 구성하는 기본 모듈입니다. 우리나라 경제의 발전 추세와 GDP 수준의 뚜렷한 향상으로 자동차는 점점 더 많은 사람들이 선호하는 교통 수단이 되었습니다. 자동차 부품 분야도 우리나라의 자동차 수요 증가와 함께 번영과 발전 추세를 얻었습니다.

고품질 자동차 부품 제품은 자동차 부품 회사가 제품 비용을 줄이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 자동차 제품의 품질을 보장할 수 있습니다. Zhongshan Smart Weigh High-tech는 자동차 부품 가공 회사의 요구 사항을 충분히 고려하여 다양한 모델 및 사양의 자동 멀티헤드 계량기를 제공합니다. 일반적으로 자동차는 차체, 캐리지, 디젤 엔진, 프론트 액슬 어셈블리, 리어 액슬, 윈도우 프레임, 트랜스미션, 회전축, 자동차 스티어링 시스템 등 15개의 부품으로 구성됩니다.

우리나라 자동차 산업의 발전 추세와 함께 자동차 조립에 필요한 부품과 구성 요소가 계속 증가하고 있으며 자동차 부품의 해당 주강에 대한 요구 사항도 점점 높아지고 있습니다. 강철 주물은 단조 후 금속 복합 재료에서 얻은 제품 공작물 또는 블랭크입니다. 자동차 주강의 특징은 복잡한 외관 디자인, 경량, 열악한 작업 조건 및 높은 안전 규정입니다.

예를 들어 엔진에 사용되는 엔진 크랭크샤프트, 크랭크샤프트, 엔진 캠샤프트, 프론트 액슬 어셈블리에 필요한 프론트 빔과 스티어링 로드, 자동차의 리어 액슬에 사용되는 트랜스미션 샤프트와 트랜스미션 샤프트 방수 슬리브, 트랜스미션 액슬 박스의 기어 등 모두 자동차의 안전운행과 관련된 중요한 주강품입니다. 순중량으로 계산하면 자동차 부품의 17~19%가 주철입니다. 주강품 가공에 있어서 모든 다공성 구조, 불필요한 내부 공간, 개재물 또는 기타 결함 없이 하나의 조각이 모두 일관성이 있는 것으로 규정됩니다.

이러한 방식으로 제조된 구성 요소는 안정적인 안전 계수를 얻기 위해 압축 강도와 순 중량 사이의 비율이 높아야 합니다. 현재 국제 표준에 따르면 크랭크 샤프트 주물의 순 중량의 치수 공차는 일반적으로 2% 이내로 제어되어야 합니다. 자동차 부품 제조업체의 경우 생산성을 보장하는 것 외에도 부품 및 구성 요소의 품질에 많은 관심을 기울입니다. 자동차 부품의 품질은 차량의 안전한 작동을 보장하기 위한 전제 조건이기 때문입니다.

인력 순중량 검사의 단점은 자동차 부품의 단조품에 대한 규제가 높기 때문입니다(즉, 단조품의 한 조각이 일관되고 일정 순중량 비율을 달성해야 함). 가공, 제조 기업은 일반적으로 계량 방법을 통과합니다. , 상품의 순 중량 검사를 실시하고 불량 상품을 제거하십시오. 과거에는 자동차 부품의 순 중량 검사가 수동 검사 방법에 따라 수행되었습니다. 순 중량 사양. . 실제 작업을 위해 인력을 완전히 사용하기 때문에 순 중량 분류의 전 과정에서 오류 및 부정확성을 유발하기가 매우 쉽고 고효율도 낮습니다. 즉각적인 결과는 제조 비용을 증가시키는 것이며 완성차의 품질도 어느 정도 있습니다. 보안 위험.

자동 멀티헤드 계량기가 자동차 산업에 진출합니다. 가공 공정에서 기계 자동화 수준이 높은 제조업체의 경우 기계 자동화의 순 중량이 최선의 선택입니다. 수년 전, 유럽에서 가장 큰 자동차 부품 제조업체 중 하나인——Zhongshan Smart weight는 자동차 부품의 순 중량을 합리적으로 제어하는 ​​방법에 대한 문제에 관심을 갖기 시작했습니다. Ford Walker Forging Plant는 열간 단조를 사용하여 변속기의 핵심 부품을 생산합니다. 생산 공정에서 소재 강재는 먼저 일정 길이의 원통형 막대로 절단된 다음 재가공을 위해 중하류 공정으로 이송됩니다.

순중량 사양을 더 잘 달성하기 위해, 즉 원료강의 순중량 오류를 허용 범위 내로 만들기 위해 Ford Walker는 레이저 절단 공정 후 자동 멀티헤드 계량기를 추가하여 자격이 없는 순중량 제품을 생산에서 제거했습니다. 선. 중국의 이 단계에서 생산 라인 또는 반 생산 라인을 선택하는 자동차 부품 제조업체는 순 중량 제어의 필요성을 점점 더 인식하고 있습니다. 생산성 향상을 목표로 자동차 부품 제조 회사는 현재 사람이 검사하는 프로세스를 대체할 자동화된 기술 단계를 도입하기 시작했습니다.

중국의 많은 자동차 부품 제조업체는 자동차 커넥팅로드 생산이 지배적입니다. 일반 순중량 검사 제품에 비해 본 제품은 다음과 같은 주요 특징을 가지고 있습니다. ■제품의 양이 비교적 적습니다. ■제품 자체의 길이가 길고 불규칙합니다. ■제품이 비교적 짧습니다. 변속기 벨트 손상. 순 중량에 따라 분류해야 합니다. Zhongshan Smart 계량 첨단 자동화 기술 솔루션 위의 제품 특성을 위해 Zhongshan Smart 계량 첨단 기술은 BDCW-T 시리즈 자동 멀티헤드 계량기를 제공하여 고객 요구 사항을 고려합니다. . ■제품의 수량이 많지 않아 고객의 모델사양에 대한 선택의 폭이 넓어지고 자동다중계량기 자체의 특성도 크게 고려될 것입니다. ■ BDCW-T 시리즈 자동 멀티헤드 계량기는 입/출력부를 고유한 사양으로 제공하며, 사이드 클램핑 트랜스미션 벨트를 제공하여 계량구간에 따라 긴 단조품의 안전을 정확하게 보장합니다.

■독특한 소재의 전동벨트는 운반 전 과정에서 위조품에 의한 전동벨트의 손상을 줄이고 전동벨트의 교환횟수를 줄일 수 있습니다. ■ 여러 개의 순 중량 시스템 파티션을 제시하여 순 중량 분류를 위한 조항 고려.

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