Застосування автоматичних багатоголовкових ваг в галузі обробки автозапчастин - обґрунтований контроль собівартості продукції та підвищення якості продукції

Автор: Smartweigh–Мультиголовковий обважнювач

Застосування автоматичних багатоголовкових ваг Zhongshan Smart Weigh у сфері обробки автозапчастин - розумний контроль витрат на продукцію та допомога в покращенні якості продукції. Автозапчастини є основними модулями, які становлять кожну частину автомобіля. З тенденцією розвитку економіки моєї країни та очевидним підвищенням рівня ВВП, автомобілі стали улюбленим засобом пересування для все більшої кількості людей. Сфера автозапчастин також отримала процвітання та тенденцію розвитку зі збільшенням попиту на автомобілі в моїй країні.

Високоякісні автозапчастини можуть не тільки допомогти компаніям, що займаються автозапчастинами, знизити витрати на продукцію, але й забезпечити якість автомобільної продукції. Zhongshan Smart Weigh High-tech надає автоматичні багатоголовкові ваги різних моделей і специфікацій, які повністю враховують вимоги компаній, що переробляють автомобільні деталі. Взагалі кажучи, автомобіль складається з п’ятнадцяти компонентів, таких як кузов, каретка, дизельний двигун, передня вісь, задня вісь, віконна рама, трансмісія, обертовий вал і система рульового керування автомобіля.

Поряд із тенденцією розвитку автомобільної промисловості моєї країни деталі та компоненти, необхідні для складання автомобілів, продовжують зростати, а вимоги до відповідних сталевих відливок для автомобільних частин також стають все вищими. Сталеві відливки - це вироби або заготовки, отримані з металевих композиційних матеріалів після кування. Характеристиками автомобільного сталевого лиття є складна зовнішня конструкція, мала вага, погані умови роботи та високі вимоги безпеки.

Наприклад, колінчастий вал двигуна, колінчастий вал і розподільний вал двигуна, що використовуються в двигуні, передня балка та рульова тяга, необхідні для вузла передньої осі, вал трансмісії та водонепроникна втулка вала трансмісії, що використовується в задній осі автомобіля, трансмісія шестерня в буксі тощо. Усі вони є важливими сталевими виливками, пов’язаними з безпечною експлуатацією автомобілів. Якщо перерахувати на вагу нетто, то 17-19% комплектуючих на машині буде становити лита сталь. При обробці сталевого литва передбачається, що один шматок є єдиним, без будь-яких пористих структур, непотрібних внутрішніх просторів, включень чи інших дефектів.

Компоненти, виготовлені таким чином, повинні мати високе співвідношення між міцністю на стиск і масою нетто, щоб отримати стабільний коефіцієнт безпеки. Згідно з чинними міжнародними стандартами, допуск на розміри маси нетто відливок колінчастого вала зазвичай повинен контролюватися в межах 2%. Для виробників автозапчастин, крім забезпечення продуктивності, вони також приділяють велику увагу якості деталей і комплектуючих, адже якість автозапчастин є необхідною умовою для забезпечення безпечної експлуатації транспортних засобів.

Недолік перевірки чистої ваги робочої сили пов’язаний із високими правилами щодо кованих виробів автозапчастин (тобто передбачається, що шматок кованого продукту є послідовним, і має бути досягнуто певне співвідношення маси нетто), у процесі переробні, виробничі підприємства в основному проходять ваговим методом. , проводити контроль маси нетто товару та вилучати недоброякісну продукцію. У минулому перевірка маси нетто автозапчастин проводилася за методом ручної перевірки, тобто після процесу виробництва та обробки лазерним різанням фактичний оператор вручну зважує готовий продукт, а потім класифікує компоненти відповідно до специфікація маси нетто. . Завдяки повному використанню робочої сили для фактичної роботи дуже легко спричинити помилки та неточності в усьому процесі класифікації ваги нетто, а висока ефективність також є низькою. Негайним результатом є збільшення вартості виробництва, а також певної міри якість готового автомобіля. Ризики безпеки.

Автоматичні багатоголовкові ваги входять в автомобільну промисловість. Для виробників із високим ступенем механічної автоматизації процесу обробки чиста вага механічної автоматизації є найкращим вибором. Багато років тому один з найбільших виробників автозапчастин в Європі——Zhongshan Smart Weigh тільки почав піклуватися про те, як розумно контролювати вагу нетто автозапчастин. Ковальський завод Ford Walker використовує гаряче кування для виробництва ключових компонентів трансмісії. У процесі виробництва сталеву заготовку спочатку розрізають на циліндричні стрижні певної довжини, а потім передають у середину нижнього процесу для повторної обробки.

Для кращого досягнення специфікації маси нетто, тобто для того, щоб похибка маси нетто необробленої сталі перебувала в межах допустимого діапазону, Ford Walker додав автоматичні ваги з кількома головками після процесу лазерного різання для видалення некваліфікованих продуктів маси нетто з виробництва. лінія. На даному етапі в Китаї виробники автозапчастин, які обирають виробничі лінії або напіввиробничі лінії, все більше усвідомлюють необхідність контролю ваги нетто. З метою підвищення продуктивності компанії-виробники автозапчастин щойно почали впроваджувати автоматизовані технологічні етапи, щоб замінити поточний процес перевірки людиною.

У багатьох виробників автозапчастин у Китаї домінує виробництво автомобільних шатунів. Порівняно зі звичайними продуктами для перевірки ваги нетто, цей продукт має такі основні характеристики: ■Кількість продукту відносно мала ■Довжина самого продукту є довгою та нерівною ■Виріб відносно короткий Важкий, його дуже легко викликати пошкодження ременя трансмісії. Його необхідно класифікувати за масою нетто. Високотехнологічне технологічне рішення для автоматизації Zhongshan Smart weigh. Для зазначених вище характеристик продукту компанія Zhongshan Smart Weigh high-tech пропонує автоматичні багатоголовкові ваги серії BDCW-T для врахування вимог клієнтів. . ■Кількість продуктів невелика, тому клієнти мають більше можливостей для вибору специфікацій моделі, а характеристики самої автоматичної багатоголовкової ваги будуть в основному враховані. ■ Автоматичні багатоголовкові ваги серії BDCW-T забезпечують секцію входу/виводу з унікальними специфікаціями, а також передавальний ремінь з боковим затисканням, таким чином забезпечуючи безпечні вироби довгого кування відповідно до секції зважування.

■Ремінь трансмісії з унікального матеріалу може зменшити пошкодження ременя трансмісії, спричинені підробленими товарами під час усього процесу транспортування, і зменшити частоту заміни ременя трансмісії. ■ Розгляд положень щодо класифікації ваги нетто шляхом представлення кількох розділів системи ваги нетто.

Автор: Smartweigh–Виробники мультиголовкових зважувачів

Автор: Smartweigh–Лінійний зважувач

Автор: Smartweigh–Пакувальна машина лінійних ваг

Автор: Smartweigh–Пакувальна машина для ваги з кількома головками

Автор: Smartweigh–Лоток Denester

Автор: Smartweigh–Пакувальна машина для розкладки

Автор: Smartweigh–Комбінований обважнювач

Автор: Smartweigh–Пакувальна машина Doypack

Автор: Smartweigh–Пакувальна машина готових пакетів

Автор: Smartweigh–Ротаційна пакувальна машина

Автор: Smartweigh–Вертикальна пакувальна машина

Автор: Smartweigh–Пакувальна машина VFFS