Smart Weigh je posvećen pomaganju klijentima da povećaju produktivnost uz smanjene troškove.
Jezik
Smart Weigh je posvećen pomaganju klijentima da povećaju produktivnost uz smanjene troškove.
Autor: Smartweigh–Multihead Weighter
Primjena automatske višeglave vage Zhongshan Smart Weigh u industriji prerade autodijelova - učinkovito kontrolirajte troškove proizvodnje i pomažete u poboljšanju kvalitete proizvoda Autodijelovi su osnovni kontrolni moduli koji čine svaki dio automobila. S trendom razvoja gospodarstva moje zemlje i očitim porastom razine bruto nacionalnog proizvoda ljudi, automobil je postao izbor prijevoznog sredstva za sve više ljudi. Industrija autodijelova također je dobila snažan i razvojni trend s porastom potražnje za malim automobilima u Kini.
Visokokvalitetni proizvodi autodijelova ne samo da mogu pomoći tvrtkama autodijelova da smanje troškove proizvodnje, nego što je još važnije, osiguravaju kvalitetu auto proizvoda. Zhongshan Smart weigh nudi automatske višeglave vage različitih specifikacija i modela, te u potpunosti uzima u obzir propise tvrtki za preradu automobilskih dijelova. Odnos neto težine kovanih proizvoda ili autodijelova Općenito, automobil se sastoji od petnaest montažnih komponenti kao što su karoserija, prtljažnik, dizel motor, sklop prednje osovine, stražnja osovina, prozori, mjenjač, pogonsko vratilo i sustav upravljanja automobilom. konstituirati.
S trendom razvoja kineske automobilske industrije, dijelovi potrebni za sklapanje automobila stalno se povećavaju, a zahtjevi za odljevcima od nehrđajućeg čelika za odgovarajuće autodijelove također postaju sve veći i veći. Odljevci od nehrđajućeg čelika su robni proizvodni obradaci ili prirobci dobiveni kovanjem metalnih materijala polimernih materijala. Karakteristike odljevaka od nehrđajućeg čelika za automobile su složen dizajn modela, relativno mala neto težina, standardna devijacija radnih uvjeta i visoki zahtjevi za faktor sigurnosti.
Na primjer, koljenasto vratilo, koljenasto vratilo motora i bregasto vratilo dizelskog motora koje se koriste u dizelskim motorima, prednje grede i upravljačke šipke potrebne za sklop prednje osovine, rotirajuće osovine i fleksibilna vodootporna kućišta za rotirajuće osovine koje se koriste u stražnjoj osovini automobila i zupčanici prijenosa , zupčanici mjenjača itd. ključni su odljevci od nehrđajućeg čelika koji se odnose na siguran rad automobila. Ako se izračuna prema neto težini, 17-19% montažnih komponenti na automobilu bit će odljevci od nehrđajućeg čelika. U procesu proizvodnje odljevaka od nehrđajućeg čelika, zahtijeva se da jedan komad bude konzistentan, bez ikakvih poroznih materijala, suvišnog dizajna unutarnjeg prostora, ručne prtljage ili drugih nedostataka.
Za elektroničke uređaje proizvedene i obrađene prema ovoj metodi mora biti zajamčen visok omjer između vlačne čvrstoće i neto težine kako bi se postigla stabilna sigurnosna izvedba. Prema trenutnoj globalnoj razini, standardna tolerancija neto težine odljevaka od nehrđajućeg čelika radilica motora općenito treba biti kontrolirana unutar 2%. Za proizvođače autodijelova, osim što osiguravaju učinkovitost proizvodnje, jako su zabrinuti i za kvalitetu dijelova i komponenti, jer je kvaliteta autodijelova nužan uvjet za siguran rad automobila.
Nedostaci u otkrivanju neto težine ljudskih resursa Zbog visokih zahtjeva za kovane proizvode autodijelova (odnosno, komad kovanih proizvoda mora biti konzistentan i mora biti zajamčen određeni omjer neto težine), u procesu proizvodnje, prerađivačke i proizvodne industrije općenito prolaze metodu vaganja. Na taj se način ispituje neto težina proizvoda kako bi se uklonili nekvalificirani proizvodi. U prošlosti se detekcija neto težine autodijelova provodila na temelju metode detekcije ljudskih resursa, odnosno nakon proizvodnog procesa laserskog rezanja vlakana, proizvod je ručno vagao operater tijekom operacije, a zatim prema standardu neto težine. Prefabricirane komponente su klasificirane. Budući da radni proces u potpunosti ovisi o ljudskim resursima, lako je uzrokovati odstupanja i netočnosti u cijelom procesu klasifikacije neto težine, a učinkovitost je visoka i niska. Neposredni rezultat je povećanje troškova proizvodnje, a postoji i određena količina proizvodnje i kvalitete proizvoda. Sigurnosni rizik.
Automatska višeglava vaga ulazi u automobilsku industriju Za proizvođače s visokom razinom električne automatizacije u proizvodnom procesu, odabir se temelji na neto težini električne automatizacije. Prije mnogo godina, jedan od najvećih europskih proizvođača autodijelova——Zhongshan Smart Weigh počeo se fokusirati na poteškoće kako učinkovito kontrolirati neto težinu autodijelova. Zhongshan Smart Weigh koristi vruće kovanje za proizvodnju i obradu važnih prefabriciranih komponenti u mjenjaču. U proizvodnom procesu, grubi čelik se najprije reže u cilindrične šipke određene duljine, a zatim ide u srednji i uzvodni proizvodni proces za proizvodnju i obradu.
Kako bi se osigurao standard neto težine, to jest kako bi odstupanje neto težine grubog čelika bilo unutar dopuštenog raspona, Zhongshan Smart Weigh dodaje automatsku višeglavu vagu nakon proizvodnog procesa laserskog rezanja vlakana i uklanja proizvode s nekvalificiranom mrežom težine s automatske proizvodne linije.
Autor: Smartweigh–Proizvođači utega s više glava
Autor: Smartweigh–Linearni ponder
Autor: Smartweigh–Linearna vaga za pakiranje
Autor: Smartweigh–Stroj za pakiranje s utezima s više glava
Autor: Smartweigh–Tray Denester
Autor: Smartweigh–Stroj za pakiranje u školjku
Autor: Smartweigh–Kombinirani uteg
Autor: Smartweigh–Doypack stroj za pakiranje
Autor: Smartweigh–Stroj za pakiranje gotovih vrećica
Autor: Smartweigh–Rotacijski stroj za pakiranje
Autor: Smartweigh–Vertikalni stroj za pakiranje
Autor: Smartweigh–VFFS stroj za pakiranje
Autorska prava © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Sva prava pridržana
