Smart Weigh strävar efter att hjälpa kunder att öka produktiviteten till en reducerad kostnad.
Språk
Smart Weigh strävar efter att hjälpa kunder att öka produktiviteten till en reducerad kostnad.
Författare: Smartweigh–Multihead Weighter
Tillämpningen av Zhongshan Smart väger automatisk multihead-våg i bildelsbearbetningsindustrin kontrollerar effektivt produktionskostnaderna och hjälper till att förbättra produktkvaliteten. Bildelar är de grundläggande kontrollmodulerna som utgör varje del av en bil. Med utvecklingstrenden för mitt lands ekonomi och den uppenbara ökningen av nivån på folkets bruttonationalprodukt har bilen blivit det bästa transportmedlet för fler och fler människor. Bildelsindustrin har också fått en stark och utvecklande trend med den ökade efterfrågan på småbilar i Kina.
Högkvalitativa bildelar kan inte bara hjälpa bildelsföretag att minska produktionskostnaderna, utan ännu viktigare, säkerställa kvaliteten på bilprodukter. Zhongshan Smart weigh tillhandahåller automatiska flerhuvudsvågar av olika specifikationer och modeller, och tar fullt ut hänsyn till bestämmelserna för bildelsbearbetningsföretag. Nettoviktsförhållande för smidda produkter av bildelar I allmänhet består en bil av femton prefabricerade komponenter såsom kaross, bagageutrymme, dieselmotor, framaxelaggregat, bakaxel, fönster, växellåda, drivaxel och bilstyrsystem. utgöra.
Med utvecklingstrenden för Kinas bilindustri ökar delarna som krävs för att montera bilar ständigt, och kraven på gjutgods av rostfritt stål för matchande bildelar blir också högre och högre. Gjutgods av rostfritt stål är arbetsstycken eller ämnen som erhålls genom smidning av polymermaterial av metallmaterial. Egenskaperna för gjutgods av rostfritt stål för bilar är komplex modelldesign, relativt låg nettovikt, standardavvikelse för arbetsförhållanden och höga säkerhetsfaktorkrav.
Till exempel vevaxeln, motorns vevaxel och dieselmotorns kamaxel som används i dieselmotorer, främre balkar och styrstänger som behövs för framaxelaggregatet, roterande axlar och flexibla vattentäta höljen för roterande axlar som används i bakaxeln på bilar och transmissionsväxlar , transmissionsväxlar, etc., är alla viktiga gjutgods av rostfritt stål relaterade till säker drift av bilar. Räknat efter nettovikt kommer 17-19% av de prefabricerade komponenterna på bilen att vara gjutgods av rostfritt stål. I produktionsprocessen av gjutgods av rostfritt stål krävs att ett stycke är konsekvent, utan alla porösa material, överflödig inredningsdesign, handbagage eller andra defekter.
För elektroniska apparater som produceras och bearbetas enligt denna metod måste ett högt förhållande garanteras mellan draghållfasthet och nettovikt för att uppnå stabil säkerhetsprestanda. Enligt den nuvarande globala nivån måste standardtoleransen för nettovikten för gjutgods av rostfritt stål av motorvevaxlar i allmänhet kontrolleras inom 2 %. För bildelstillverkare är de, förutom att säkerställa produktionseffektivitet, också mycket oroade över kvaliteten på delar och komponenter, eftersom kvaliteten på bildelar är ett nödvändigt villkor för att säkerställa säker drift av bilar.
Defekter i mänskliga resurser Nettoviktsdetektering På grund av de höga kraven på smidda produkter av bildelar (det vill säga en del av smidda produkter måste vara konsekventa och ett visst nettoviktsförhållande måste garanteras), i produktionsprocessen, bearbetnings- och tillverkningsindustrin klarar i allmänhet vägningsmetoden. På så sätt testas produktens nettovikt för att ta bort de okvalificerade produkterna. Tidigare utfördes nettoviktsdetekteringen av bildelar baserat på metoden för detektering av mänskliga resurser, det vill säga efter produktionsprocessen för fiberlaserskärning vägdes produktutmatningen för hand av operatören under operationen, och då enligt nettoviktsnormen. Prefabricerade komponenter är klassificerade. Eftersom driftprocessen är helt beroende av mänskliga resurser är det lätt att orsaka avvikelser och felaktigheter i hela processen med nettoviktsklassificering, och effektiviteten är hög och låg. Det omedelbara resultatet är en ökning av tillverkningskostnaderna, och det finns också en viss produktproduktion och kvalitet. Säkerhetsrisk.
Automatisk flerhuvudsvåg kommer in i fordonsindustrin För tillverkare med hög nivå av elautomation i produktionsprocessen baseras urvalet på elautomations nettovikt. För många år sedan, en av Europas största tillverkare av bildelar——Zhongshan Smart Weigh började fokusera på svårigheten att effektivt kontrollera nettovikten på bildelar. Zhongshan Smart weigh använder varmsmide för att producera och bearbeta viktiga prefabricerade komponenter i växellådan. I produktionsprocessen skärs råstålet först till cylindriska stänger av en viss längd, och sedan går det till mitten och uppströms produktionsprocessen för produktion och bearbetning.
För att säkerställa nettoviktsstandarden, det vill säga att göra det grova stålets nettoviktsavvikelse inom det tillåtna intervallet, lägger Zhongshan Smart Weigh till en automatisk flerhuvudsvåg efter fiberlaserskärningsprocessen och tar bort produkterna med okvalificerat nät vikt från den automatiska produktionslinjen.
Författare: Smartweigh–Multihead Weighter Tillverkare
Författare: Smartweigh–Linjär viktare
Författare: Smartweigh–Linjär vägningsförpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–Multihead Weighter Pack Machine
Författare: Smartweigh–Bricka Denester
Författare: Smartweigh–Clamshell förpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–Kombinationsviktare
Författare: Smartweigh–Doypack förpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–Färdiggjord väska förpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–Roterande förpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–Vertikal förpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–VFFS förpackningsmaskin
Upphovsrätt © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Alla rättigheter förbehållna
