„Smart Weigh“ yra įsipareigojusi padėti klientams padidinti produktyvumą mažesnėmis sąnaudomis.
Kalba
„Smart Weigh“ yra įsipareigojusi padėti klientams padidinti produktyvumą mažesnėmis sąnaudomis.
Autorius: Smartweigh-Daugiagalvis svoris
„Zhongshan Smart Weigh“ automatinių kelių galvučių svarstyklių taikymas automobilių dalių perdirbimo pramonėje efektyviai kontroliuoja gamybos sąnaudas ir padeda pagerinti gaminio kokybę. Automobilių dalys yra pagrindiniai valdymo moduliai, sudarantys kiekvieną automobilio dalį. Vystantis mano šalies ekonomikai ir akivaizdžiai didėjant gyventojų bendrojo nacionalinio produkto lygiui, automobilis vis daugiau žmonių tapo pasirinkta susisiekimo priemone. Automobilių dalių pramonė taip pat įgijo stiprią ir besivystančią tendenciją, kai Kinijoje didėja mažų automobilių paklausa.
Aukštos kokybės automobilių dalių gaminiai gali ne tik padėti automobilių dalių įmonėms sumažinti gamybos kaštus, bet dar svarbiau – užtikrinti automobilių gaminių kokybę. Zhongshan Smart weigh pateikia automatines įvairių specifikacijų ir modelių daugiagalves svarstykles ir visiškai atsižvelgia į automobilių dalių perdirbimo įmonių reglamentus. Automobilių dalių kaltinių gaminių grynojo svorio santykis Apskritai automobilis susideda iš penkiolikos surenkamų komponentų, tokių kaip kėbulas, bagažinė, dyzelinis variklis, priekinės ašies mazgas, galinė ašis, langai, pavarų dėžė, varomasis velenas ir automobilio vairo sistema. sudaryti.
Kinijos automobilių pramonės plėtros tendencijai nuolat didėja automobilių surinkimui reikalingų dalių, o nerūdijančio plieno liejinių, skirtų automobilių detalėms derinti, reikalavimai taip pat vis aukštesni. Nerūdijančio plieno liejiniai yra prekinių gaminių ruošiniai arba ruošiniai, gauti kaliant metalines polimerines medžiagas. Automobiliams skirtų nerūdijančio plieno liejinių charakteristikos yra sudėtinga modeliavimo konstrukcija, santykinai mažas grynasis svoris, standartinis darbo sąlygų nuokrypis ir aukšti saugos koeficiento reikalavimai.
Pavyzdžiui, alkūninis velenas, variklio alkūninis velenas ir dyzelinio variklio skirstomasis velenas, naudojami dyzeliniuose varikliuose, priekinės sijos ir vairo traukės, būtinos priekinės ašies surinkimui, besisukantys velenai ir lankstūs vandeniui atsparūs besisukančių velenų korpusai, naudojami automobilių galinėje ašyje, ir transmisijos pavaros. , transmisijos pavaros ir tt yra pagrindiniai nerūdijančio plieno liejiniai, susiję su saugiu automobilių eksploatavimu. Skaičiuojant pagal grynąjį svorį, 17-19% surenkamų automobilio komponentų bus nerūdijančio plieno liejiniai. Nerūdijančio plieno liejinių gamybos procese reikalaujama, kad vienas gabalas būtų vientisas, be visų poringų medžiagų, perteklinio vidaus erdvės dizaino, rankinio bagažo ar kitų defektų.
Elektroniniams prietaisams, pagamintiems ir apdorotiems pagal šį metodą, turi būti užtikrintas didelis atsparumo tempimui ir grynojo svorio santykis, kad būtų užtikrintas stabilus saugos efektyvumas. Remiantis dabartiniu pasauliniu lygiu, standartinis variklio alkūninių velenų nerūdijančio plieno liejinių svorio leistinas nuokrypis paprastai turi būti kontroliuojamas ne daugiau kaip 2%. Automobilių dalių gamintojams, be gamybos efektyvumo užtikrinimo, labai rūpi ir detalių bei komponentų kokybė, nes automobilių dalių kokybė yra būtina sąlyga saugiam automobilių eksploatavimui užtikrinti.
Žmogiškųjų išteklių defektų grynojo svorio aptikimas Dėl aukštų reikalavimų, keliamų kaltiniams automobilių dalių gaminiams (tai yra, kaltinių gaminių gabalas turi būti vienodas ir turi būti garantuotas tam tikras grynojo svorio santykis), gamybos procese perdirbimo ir gamybos pramonėje paprastai taikomas svėrimo metodas. Tokiu būdu tikrinamas neto produkto svoris, siekiant pašalinti nekvalifikuotus gaminius. Anksčiau grynasis automobilių dalių svoris buvo aptiktas remiantis žmogiškųjų išteklių aptikimo metodu, ty po pluoštinio lazerinio pjovimo gamybos proceso operacijos metu operatorius svėrė gaminio išeigą rankomis ir tada pagal grynojo svorio standartą. Surenkamieji komponentai yra klasifikuojami. Kadangi operacijos procesas visiškai priklauso nuo žmogiškųjų išteklių, visame grynojo svorio klasifikavimo procese lengva sukelti nukrypimus ir netikslumus, o efektyvumas yra didelis ir mažas. Tiesioginis rezultatas yra gamybos sąnaudų padidėjimas, taip pat tam tikra produkto produkcija ir kokybė. Saugumo rizika.
Į automobilių pramonę patenka automatinės daugiagalvės svarstyklės Gamintojams, kurių gamybos procese yra aukšto lygio elektros automatizavimas, pasirinkimas grindžiamas neto elektros automatikos svoriu. Prieš daugelį metų vienas didžiausių Europos automobilių dalių gamintojų——Zhongshan Smart Weigh pradėjo sutelkti dėmesį į sunkumus, kaip efektyviai kontroliuoti automobilių dalių grynąjį svorį. Zhongshan Smart weigh naudoja karštą kalimą, kad gamintų ir apdorotų svarbius surenkamus komponentus pavarų dėžėje. Gamybos procese neapdorotas plienas pirmiausia supjaustomas į tam tikro ilgio cilindrinius strypus, o po to patenka į vidurinį ir ankstesnį gamybos procesą, skirtą gamybai ir perdirbimui.
Siekdama užtikrinti neto svorio standartą, tai yra, kad neapdoroto plieno neto svorio nuokrypis neviršytų leistino diapazono, Zhongshan Smart Weigh prideda automatines kelių galvučių svarstykles po pluošto lazerinio pjovimo gamybos proceso ir pašalina gaminius nekvalifikuotu tinklu. svoris nuo automatinės gamybos linijos.
Autorius: Smartweigh-Daugiagalvių svorių gamintojai
Autorius: Smartweigh-Linijinis svertis
Autorius: Smartweigh-Linijinė svėrimo pakavimo mašina
Autorius: Smartweigh-Daugiagalvių svorių pakavimo mašina
Autorius: Smartweigh-Padėklas Denesteris
Autorius: Smartweigh-Clamshell pakavimo mašina
Autorius: Smartweigh-Kombinuotas svoris
Autorius: Smartweigh-Doypack pakavimo mašina
Autorius: Smartweigh-Iš anksto paruoštų maišelių pakavimo mašina
Autorius: Smartweigh-Rotacinė pakavimo mašina
Autorius: Smartweigh-Vertikali pakavimo mašina
Autorius: Smartweigh-VFFS pakavimo mašina
Autorinės teisės © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Visos teisės saugomos.
