Smart Weigh je zavezan k temu, da strankam pomaga povečati produktivnost po nižjih stroških.
Jezik
Smart Weigh je zavezan k temu, da strankam pomaga povečati produktivnost po nižjih stroških.
Avtor: Smartweigh–Multihead Weighter
Uporaba samodejne večglave tehtnice Zhongshan Smart Weigh v industriji predelave avtomobilskih delov – učinkovito nadziranje proizvodnih stroškov in pomoč pri izboljšanju kakovosti izdelkov Avtomobilski deli so osnovni krmilni moduli, ki sestavljajo vsak del avtomobila. S trendom razvoja gospodarstva moje države in očitnim dvigom ravni bruto nacionalnega proizvoda ljudi je avto postal izbira prevoznega sredstva za vedno več ljudi. Tudi industrija avtomobilskih delov je dobila močan in razvijajoč se trend s povečanjem povpraševanja po majhnih avtomobilih na Kitajskem.
Visokokakovostni izdelki za avtomobilske dele ne morejo le pomagati podjetjem, ki proizvajajo avtomobilske dele, zmanjšati proizvodne stroške, ampak kar je še pomembneje, zagotoviti kakovost avtomobilskih izdelkov. Zhongshan Smart weigh ponuja avtomatske večglave tehtnice različnih specifikacij in modelov ter v celoti upošteva predpise podjetij za predelavo avtomobilskih delov. Razmerje neto teže kovanih izdelkov ali avtomobilskih delov Na splošno je avto sestavljen iz petnajstih montažnih komponent, kot so karoserija, prtljažnik, dizelski motor, sklop sprednje osi, zadnja os, okna, menjalnik, pogonska gred in krmilni sistem avtomobila. predstavljajo.
S trendom razvoja kitajske avtomobilske industrije se deli, potrebni za sestavljanje avtomobilov, nenehno povečujejo, zahteve po ulitkih iz nerjavečega jekla za ujemanje avtomobilskih delov pa postajajo vedno višje. Odlitki iz nerjavečega jekla so obdelovanci ali surovci blagovnih izdelkov, pridobljeni s kovanjem kovinskih materialov iz polimerov. Značilnosti ulitkov iz nerjavečega jekla za avtomobile so zapletena zasnova modeliranja, relativno majhna neto teža, standardna deviacija delovnih pogojev in visoke zahteve glede varnostnega faktorja.
Na primer ročična gred, ročična gred motorja in odmična gred dizelskega motorja, ki se uporablja v dizelskih motorjih, sprednji nosilci in krmilne palice, potrebne za sklop sprednje osi, vrtljive gredi in prožna vodotesna ohišja za vrtljive gredi, ki se uporabljajo v zadnji osi avtomobilov, in menjalniki , menjalniki itd. so vsi ključni odlitki iz nerjavečega jekla, povezani z varnim delovanjem avtomobilov. Če preračunamo na neto težo, bo 17-19 % montažnih komponent na avtomobilu ulitkov iz nerjavečega jekla. V proizvodnem procesu ulitkov iz nerjavečega jekla se zahteva, da je en kos skladen, brez vseh poroznih materialov, odvečne zasnove notranjega prostora, ročne prtljage ali drugih napak.
Za elektronske naprave, proizvedene in obdelane po tej metodi, je treba zagotoviti visoko razmerje med natezno trdnostjo in neto težo, da se zagotovi stabilna varnostna učinkovitost. Glede na trenutno globalno raven je treba standardno toleranco neto teže ulitkov iz nerjavečega jekla ročičnih gredi motorjev na splošno nadzorovati v okviru 2 %. Za proizvajalce avtomobilskih delov je poleg zagotavljanja učinkovitosti proizvodnje zelo pomembna tudi kakovost delov in komponent, saj je kakovost avtomobilskih delov nujen pogoj za zagotavljanje varnega delovanja avtomobilov.
Napake pri odkrivanju neto teže človeških virov Zaradi visokih zahtev za kovane izdelke avtomobilskih delov (to pomeni, da mora biti kos kovanih izdelkov konsistenten in mora biti zagotovljeno določeno razmerje neto teže) v proizvodnem procesu, predelovalne in predelovalne industrije na splošno opravijo metodo tehtanja. Na ta način se testira neto teža izdelka, da se odstranijo nekvalificirani izdelki. V preteklosti se je zaznavanje neto teže avtomobilskih delov izvajalo na podlagi metode zaznavanja človeških virov, to je po proizvodnem procesu laserskega rezanja z vlakni, izhod izdelka med operacijo ročno stehtal operater in nato glede na standard neto teže. Montažne komponente so razvrščene. Ker je postopek delovanja popolnoma odvisen od človeških virov, je enostavno povzročiti odstopanje in netočnost v celotnem procesu razvrščanja neto teže, učinkovitost pa je visoka in nizka. Takojšnji rezultat je povečanje proizvodnih stroškov, obstaja pa tudi določena količina proizvodnje in kakovosti izdelka. Varnostno tveganje.
Avtomatska večglava tehtnica vstopa v avtomobilsko industrijo Pri proizvajalcih z visoko stopnjo električne avtomatizacije v proizvodnem procesu izbira temelji na neto teži električne avtomatizacije. Pred mnogimi leti eden največjih evropskih proizvajalcev avtomobilskih delov——Zhongshan Smart Weigh se je začel osredotočati na težave pri učinkovitem nadzoru neto teže avtomobilskih delov. Zhongshan Smart Weigh uporablja vroče kovanje za proizvodnjo in obdelavo pomembnih montažnih komponent v menjalniku. V proizvodnem procesu se surovo jeklo najprej razreže na cilindrične palice določene dolžine, nato pa teče v srednji in višji proizvodni proces za proizvodnjo in predelavo.
Da bi zagotovili standard neto teže, to je odstopanje neto teže surovega jekla v dovoljenem območju, Zhongshan Smart Weigh po proizvodnem procesu laserskega rezanja vlaken doda avtomatsko tehtnico z več glavami in odstrani izdelke z nekvalificirano mrežo. teža iz avtomatske proizvodne linije.
Avtor: Smartweigh–Proizvajalci uteži z več glavami
Avtor: Smartweigh–Linearni utežilec
Avtor: Smartweigh–Pakirni stroj z linearno tehtnico
Avtor: Smartweigh–Pakirni stroj z več glavami
Avtor: Smartweigh–Denester pladnja
Avtor: Smartweigh–Stroj za pakiranje v školjko
Avtor: Smartweigh–Kombinirana utež
Avtor: Smartweigh–Pakirni stroj Doypack
Avtor: Smartweigh–Prednarejen stroj za pakiranje vrečk
Avtor: Smartweigh–Rotacijski pakirni stroj
Avtor: Smartweigh–Vertikalni pakirni stroj
Avtor: Smartweigh–Pakirni stroj VFFS
Avtorske pravice © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Vse pravice pridržane
