著者: スマートウェイト –マルチヘッド加重器
自動車部品加工業界における中山スマート計量自動マルチヘッド計量機の適用 - 生産コストを効果的に管理し、製品品質の向上に役立ちます 自動車部品は、自動車のあらゆる部品を構成する基本的な制御モジュールです。我が国の経済の発展傾向と国民総生産のレベルの明らかな向上により、自動車はますます多くの人々にとって交通手段として選ばれるようになりました。中国における小型車の需要の増加に伴い、自動車部品業界も力強く発展する傾向にあります。
高品質の自動車部品製品は、自動車部品会社の生産コストの削減に役立つだけでなく、さらに重要なことに、自動車製品の品質を保証します。中山スマート計量は、自動車部品加工会社の規制を完全に考慮し、さまざまな仕様とモデルの自動マルチヘッド計量機を提供します。自動車部品の鍛造品の正味重量関係 一般に自動車は、ボディ、トランク、ディーゼルエンジン、フロントアクスルアッセンブリ、リアアクスル、ウィンドウ、ギアボックス、ドライブシャフト、ステアリングシステムなど15個の組立部品で構成されています。構成します。
中国の自動車産業の発展傾向に伴い、自動車の組み立てに必要な部品は増え続けており、自動車部品に適合するステンレス鋼鋳造に対する要求もますます高くなっています。ステンレス鋼鋳物は、金属材料ポリマー材料を鍛造して得られる汎用製品のワークピースまたはブランクです。自動車用ステンレス鋼鋳物の特徴は、複雑なモデリング設計、比較的軽い正味重量、作業条件の標準偏差、および高い安全率要件です。
例えば、ディーゼルエンジンに使用されるクランクシャフト、エンジンのクランクシャフト、ディーゼルエンジンのカムシャフト、フロントアクスルアセンブリに必要なフロントビームやステアリングロッド、自動車の後車軸に使用される回転軸や回転軸のフレキシブル防水ケーシング、トランスミッションギヤなどです。 、トランスミッションギヤなど、自動車の安全な運行に関わる重要なステンレス鋳物です。正味重量で計算すると、自動車のプレハブ部品の 17 ~ 19% がステンレス鋳物になります。ステンレス鋼鋳物の製造プロセスでは、すべての多孔質材料、冗長な内部空間設計、持ち込みまたはその他の欠陥がなく、単一の部品が一貫していることが要求されます。
この方法で製造・加工された電子機器では、安定した安全性能を得るために、引張強度と正味重量の高い比率を保証する必要があります。現在の世界レベルでは、エンジンのクランクシャフトに使用されるステンレス鋼鋳物の正味重量の標準公差は、一般的に2%以内に管理する必要があります。自動車部品メーカーにとって、生産効率の確保に加えて、自動車部品の品質は自動車の安全な運行を確保するために必要な条件であるため、部品や部品の品質にも非常に関心を持っています。
人材の欠陥 正味重量の検出 自動車部品の鍛造製品に対する高い要件 (つまり、鍛造製品の一貫性が要求され、特定の正味重量比が保証される必要がある) のため、生産プロセスにおいて、加工および製造業は通常、計量方法に合格しています。このようにして、製品の正味重量を検査し、不適格な製品を排除します。これまで、自動車部品の正味重量検出は人的資源検出の方法に基づいて行われていました。つまり、ファイバーレーザー切断の生産プロセスの後、作業中にオペレーターが製品出力を手作業で計量し、次に正味重量基準に従ってください。プレハブ部品は分類されています。作業プロセスが完全に人的資源に依存しているため、正味重量分類の全プロセスに逸脱や不正確さが発生しやすく、効率が高い場合と低い場合があります。直接的な結果は製造コストの増加であり、製品の生産量と品質にも一定の影響があります。セキュリティリスク。
自動マルチヘッド計量機が自動車業界に参入 生産プロセスで高レベルの電気オートメーションを導入しているメーカーの場合、選択は電気オートメーションの正味重量に基づいています。何年も前、ヨーロッパ最大の自動車部品メーカーの一つ——Zhongshan Smart Weigh は、自動車部品の正味重量を効果的に制御する方法の難しさに焦点を当て始めました。 Zhongshan Smart Weight は、熱間鍛造を使用してギアボックス内の重要なプレハブ部品を製造および加工します。製造工程では、まず粗鋼を一定の長さの円筒棒に切断し、中上流の製造工程に流れて生産・加工します。
正味重量基準を確保するため、つまり粗鋼の正味重量偏差を許容範囲内にするために、中山スマート計量機はファイバーレーザー切断生産プロセスの後に自動マルチヘッド計量機を追加し、不適格な正味重量を持つ製品を除去します。自動生産ラインからの重量。
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