Autore: Smartweigh–Pesatrice multitesta
L'applicazione di Zhongshan Smart pesa pesatrice multitesta automatica nel settore della lavorazione dei ricambi auto controlla efficacemente i costi di produzione e aiuta a migliorare la qualità del prodotto I ricambi auto sono i moduli di controllo di base che compongono ogni parte di un'auto. Con il trend di sviluppo dell'economia del mio paese e l'evidente aumento del livello del prodotto nazionale lordo della popolazione, l'auto è diventata il mezzo di trasporto preferito da sempre più persone. Anche l'industria dei ricambi auto ha acquisito una tendenza forte e in via di sviluppo con l'aumento della domanda di auto di piccole dimensioni in Cina.
I prodotti di ricambi auto di alta qualità possono non solo aiutare le aziende di ricambi auto a ridurre i costi di produzione, ma soprattutto, garantire la qualità dei prodotti automobilistici. Zhongshan Smart pesa fornisce pesatrici multiteste automatiche di varie specifiche e modelli e tiene pienamente conto delle normative delle società di lavorazione di parti di automobili. Rapporto peso netto di prodotti forgiati di ricambi auto In generale, un'auto è composta da quindici componenti prefabbricati come carrozzeria, bagagliaio, motore diesel, gruppo assale anteriore, assale posteriore, finestrini, cambio, albero motore e sistema di sterzo dell'auto. costituire.
Con la tendenza allo sviluppo dell'industria automobilistica cinese, le parti necessarie per assemblare le automobili sono in costante aumento e anche i requisiti per le fusioni in acciaio inossidabile per i ricambi auto corrispondenti stanno diventando sempre più elevati. Le fusioni in acciaio inossidabile sono pezzi o semilavorati di prodotti di base ottenuti mediante forgiatura di materiali polimerici di materiale metallico. Le caratteristiche delle fusioni in acciaio inossidabile per automobili sono un design di modellazione complesso, un peso netto relativamente leggero, una deviazione standard delle condizioni di lavoro e requisiti di elevato fattore di sicurezza.
Ad esempio, l'albero a gomiti, l'albero a gomiti del motore e l'albero a camme del motore diesel utilizzati nei motori diesel, le travi anteriori e i tiranti dello sterzo necessari per il gruppo dell'assale anteriore, gli alberi rotanti e gli involucri impermeabili flessibili per gli alberi rotanti utilizzati nell'asse posteriore delle automobili e gli ingranaggi della trasmissione , ingranaggi di trasmissione, ecc., sono tutti pezzi fusi in acciaio inossidabile fondamentali per il funzionamento sicuro delle automobili. Se calcolato in base al peso netto, il 17-19% dei componenti prefabbricati dell'auto sarà costituito da fusioni in acciaio inossidabile. Nel processo di produzione delle fusioni in acciaio inossidabile, è necessario che un pezzo sia coerente, senza tutti i materiali porosi, il design ridondante dello spazio interno, il bagaglio a mano o altri difetti.
Per i dispositivi elettronici prodotti e lavorati secondo questo metodo, deve essere garantito un elevato rapporto tra la resistenza alla trazione e il peso netto per ottenere prestazioni di sicurezza stabili. Secondo l'attuale livello globale, la tolleranza standard del peso netto delle fusioni in acciaio inossidabile degli alberi motore deve generalmente essere controllata entro il 2%. Per i produttori di ricambi auto, oltre a garantire l'efficienza produttiva, sono anche molto preoccupati per la qualità di parti e componenti, perché la qualità dei ricambi auto è una condizione necessaria per garantire il funzionamento sicuro delle auto.
Difetti nel rilevamento del peso netto delle risorse umane A causa degli elevati requisiti per i prodotti contraffatti di ricambi auto (ovvero, un pezzo di prodotti contraffatti deve essere coerente e deve essere garantito un determinato rapporto di peso netto), nel processo di produzione, il le industrie di trasformazione e manifatturiere generalmente passano il metodo di pesatura. In questo modo viene testato il peso netto del prodotto per eliminare i prodotti non qualificati. In passato, il rilevamento del peso netto dei ricambi auto veniva effettuato in base al metodo di rilevamento delle risorse umane, ovvero, dopo il processo di produzione del taglio laser in fibra, l'uscita del prodotto veniva pesata manualmente dall'operatore durante l'operazione e quindi secondo lo standard del peso netto. I componenti prefabbricati sono classificati. Poiché il processo operativo dipende completamente dalle risorse umane, è facile causare deviazioni e imprecisioni nell'intero processo di classificazione del peso netto e l'efficienza è alta e bassa. Il risultato immediato è un aumento dei costi di produzione e c'è anche una certa quantità di produzione e qualità del prodotto. Rischio per la sicurezza.
La pesatrice multiteste automatica entra nell'industria automobilistica Per i produttori con un alto livello di automazione elettrica nel processo di produzione, la selezione si basa sul peso netto dell'automazione elettrica. Molti anni fa, uno dei maggiori produttori di ricambi auto in Europa——Zhongshan Smart Weigh ha iniziato a concentrarsi sulla difficoltà di come controllare efficacemente il peso netto dei ricambi auto. Zhongshan Smart Weigh utilizza la forgiatura a caldo per produrre ed elaborare importanti componenti prefabbricati nel cambio. Nel processo di produzione, l'acciaio grezzo viene prima tagliato in barre cilindriche di una certa lunghezza, quindi passa al processo di produzione centrale ea monte per la produzione e la lavorazione.
Al fine di garantire lo standard del peso netto, ovvero per rendere la deviazione del peso netto dell'acciaio grezzo entro l'intervallo consentito, Zhongshan Smart Weigh aggiunge una pesatrice multitesta automatica dopo il processo di produzione del taglio laser in fibra e rimuove i prodotti con rete non qualificata peso dalla linea di produzione automatica.
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