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Aplicação de balança multicabeça automática na indústria de processamento de autopeças

2022/10/27

Autor: Smartweigh–Peso Multihead

A aplicação da Zhongshan Smart pesa a balança multicabeça automática na indústria de processamento de autopeças - controla efetivamente os custos de produção e ajuda a melhorar a qualidade do produto As peças automotivas são os módulos de controle básicos que compõem todas as partes de um carro. Com a tendência de desenvolvimento da economia do meu país e o óbvio aumento do nível do produto nacional bruto das pessoas, o carro tornou-se o meio de transporte de escolha para cada vez mais pessoas. A indústria de autopeças também ganhou uma tendência forte e crescente com o aumento da demanda por carros pequenos na China.

Produtos de autopeças de alta qualidade podem não apenas ajudar as empresas de autopeças a reduzir os custos de produção, mas, mais importante, garantir a qualidade dos produtos automotivos. Zhongshan Smart pesagem fornece balanças multicabeçais automáticas de várias especificações e modelos, e leva em consideração os regulamentos das empresas de processamento de peças de automóveis. Relação de peso líquido de produtos forjados de autopeças Em geral, um carro consiste em quinze componentes pré-fabricados, como carroceria, porta-malas, motor diesel, conjunto do eixo dianteiro, eixo traseiro, janelas, caixa de câmbio, eixo de transmissão e sistema de direção do carro. constituir.

Com a tendência de desenvolvimento da indústria automobilística da China, as peças necessárias para montar carros estão aumentando constantemente, e os requisitos para fundição de aço inoxidável para peças automotivas correspondentes também estão ficando cada vez maiores. As peças fundidas de aço inoxidável são peças de trabalho de produtos básicos ou espaços em branco obtidos por forjamento de materiais poliméricos de material metálico. As características das peças fundidas de aço inoxidável para carros são design de modelagem complexo, peso líquido relativamente leve, desvio padrão das condições de trabalho e altos requisitos de fator de segurança.

Por exemplo, virabrequim, virabrequim do motor e árvore de cames do motor a diesel usados ​​em motores a diesel, vigas dianteiras e hastes de direção necessárias para o conjunto do eixo dianteiro, eixos rotativos e carcaças flexíveis à prova d'água para eixos rotativos usados ​​no eixo traseiro de automóveis e engrenagens de transmissão , engrenagens de transmissão, etc., são peças fundidas de aço inoxidável importantes relacionadas à operação segura de automóveis. Se calculado pelo peso líquido, 17-19% dos componentes pré-fabricados do carro serão fundidos em aço inoxidável. No processo de produção de fundidos de aço inoxidável, é necessário que uma peça seja consistente, sem todos os materiais porosos, design de espaço interno redundante, bagagem de mão ou outros defeitos.

Para dispositivos eletrônicos produzidos e processados ​​de acordo com este método, uma alta relação deve ser garantida entre a resistência à tração e o peso líquido para obter um desempenho de segurança estável. De acordo com o nível global atual, a tolerância padrão do peso líquido das peças fundidas de aço inoxidável dos virabrequins do motor geralmente precisa ser controlada dentro de 2%. Para os fabricantes de autopeças, além de garantir a eficiência da produção, eles também se preocupam muito com a qualidade das peças e componentes, pois a qualidade das autopeças é condição necessária para garantir a operação segura dos carros.

Defeitos na Detecção de Peso Líquido de Recursos Humanos Devido aos altos requisitos para produtos forjados de autopeças (ou seja, uma peça de produtos forjados deve ser consistente e uma certa relação de peso líquido deve ser garantida), no processo de produção, o indústrias de processamento e manufatura geralmente passam pelo método de pesagem. Desta forma, o peso líquido do produto é testado para remover os produtos não qualificados. Antigamente, a detecção de peso líquido de autopeças era realizada com base no método de detecção de recursos humanos, ou seja, após o processo produtivo de corte a laser de fibra, a saída do produto era pesada manualmente pelo operador durante a operação, e então de acordo com o padrão de peso líquido. Os componentes pré-fabricados são classificados. Como o processo de operação é totalmente dependente de recursos humanos, é fácil causar desvios e imprecisões em todo o processo de classificação do peso líquido, e a eficiência é alta e baixa. O resultado imediato é um aumento nos custos de fabricação, e também há uma certa quantidade de saída e qualidade do produto. Risco de segurança.

A balança multicabeçal automática entra na indústria automotiva Para fabricantes com alto nível de automação elétrica no processo de produção, a seleção é baseada no peso líquido da automação elétrica. Há muitos anos, um dos maiores fabricantes de autopeças da Europa——Zhongshan Smart Weigh começou a se concentrar na dificuldade de como controlar efetivamente o peso líquido das peças automotivas. A pesagem Zhongshan Smart usa forjamento a quente para produzir e processar importantes componentes pré-fabricados na caixa de engrenagens. No processo de produção, o aço bruto é primeiro cortado em barras cilíndricas de um determinado comprimento e, em seguida, segue para o processo de produção intermediário e a montante para produção e processamento.

A fim de garantir o padrão de peso líquido, ou seja, para fazer o desvio de peso líquido do aço bruto dentro da faixa permitida, Zhongshan Smart Weigh adiciona uma balança automática multicabeça após o processo de produção de corte a laser de fibra e remove os produtos com líquido não qualificado peso da linha de produção automática.

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