Autors: Smartweigh-Daudzgalvu svērējs
Izmantojot Zhongshan Smart Weigh automātiskos daudzgalvu svarus auto detaļu apstrādes nozarē, tiek efektīvi kontrolētas ražošanas izmaksas un uzlabota produktu kvalitāte. Automobiļu daļas ir pamata vadības moduļi, kas veido katru automašīnas daļu. Līdz ar manas valsts ekonomikas attīstības tendencēm un acīmredzamo iedzīvotāju nacionālā kopprodukta līmeņa paaugstināšanos automašīna ir kļuvusi par pārvietošanās līdzekli arvien vairāk cilvēku. Arī auto detaļu rūpniecība ir ieguvusi spēcīgu un attīstošu tendenci, pieaugot pieprasījumam pēc mazajām automašīnām Ķīnā.
Kvalitatīvi auto detaļu produkti var ne tikai palīdzēt auto detaļu uzņēmumiem samazināt ražošanas izmaksas, bet, vēl svarīgāk, nodrošināt automobiļu produktu kvalitāti. Zhongshan Smart weigh nodrošina dažādu specifikāciju un modeļu automātiskos daudzgalvu svarus un pilnībā ņem vērā auto detaļu apstrādes uzņēmumu noteikumus. Auto detaļu kalto izstrādājumu tīrā svara attiecība Kopumā automašīna sastāv no piecpadsmit saliekamām sastāvdaļām, piemēram, virsbūve, bagāžnieks, dīzeļdzinējs, priekšējās ass komplekts, aizmugurējā ass, logi, pārnesumkārba, piedziņas vārpsta un automašīnas stūres sistēma. veido.
Ķīnas automobiļu rūpniecības attīstības tendencēm automašīnu montāžai nepieciešamo detaļu skaits nepārtraukti palielinās, un arī prasības nerūsējošā tērauda lējumiem atbilstošām auto detaļām kļūst arvien augstākas. Nerūsējošā tērauda lējumi ir preču sagataves vai sagataves, kas iegūtas, kaljot no metāla materiāla polimēru materiāliem. Automašīnu nerūsējošā tērauda lējumu raksturojums ir sarežģīts modelēšanas dizains, salīdzinoši mazs neto svars, darba apstākļu standartnovirze un augstas drošības koeficienta prasības.
Piemēram, kloķvārpsta, motora kloķvārpsta un dīzeļdzinēja sadales vārpsta, ko izmanto dīzeļdzinējos, priekšējās sijas un stūres stieņi, kas nepieciešami priekšējās ass montāžai, rotējošās vārpstas un elastīgi ūdensnecaurlaidīgi apvalki rotējošām vārpstām, ko izmanto automašīnu aizmugurējā asī, un transmisijas pārnesumi. , transmisijas zobrati utt., ir visi galvenie nerūsējošā tērauda lējumi, kas saistīti ar drošu automašīnu ekspluatāciju. Ja rēķina pēc neto svara, 17-19% no saliekamajām detaļām uz automašīnas būs nerūsējošā tērauda lējumi. Nerūsējošā tērauda lējumu ražošanas procesā ir nepieciešams, lai viens gabals būtu konsekvents, bez visiem porainiem materiāliem, liekas iekšējās telpas dizaina, pārnēsāšanas vai citiem defektiem.
Elektroniskajām ierīcēm, kas ražotas un apstrādātas saskaņā ar šo metodi, ir jāgarantē augsta stiepes izturības un neto svara attiecība, lai iegūtu stabilu drošības rādītāju. Saskaņā ar pašreizējo globālo līmeni dzinēja kloķvārpstu nerūsējošā tērauda lējumu standarta pielaide parasti ir jākontrolē 2% robežās. Auto detaļu ražotājiem papildus ražošanas efektivitātes nodrošināšanai ļoti rūp arī detaļu un detaļu kvalitāte, jo auto detaļu kvalitāte ir nepieciešams nosacījums, lai nodrošinātu automašīnu drošu ekspluatāciju.
Cilvēkresursu defektu neto svara noteikšana Sakarā ar augstām prasībām attiecībā uz auto detaļu viltotiem izstrādājumiem (tas ir, ka kalto izstrādājumu gabalam ir jābūt konsekventam un jāgarantē noteikta neto svara attiecība), ražošanas procesā pārstrādes un ražošanas nozares parasti izmanto svēršanas metodi. Tādā veidā tiek pārbaudīts produkta neto svars, lai noņemtu nekvalificētos produktus. Agrāk auto detaļu neto svara noteikšana tika veikta, pamatojoties uz cilvēkresursu noteikšanas metodi, tas ir, pēc šķiedru lāzergriešanas ražošanas procesa operators operācijas laikā nosvēra produkcijas izlaidi ar roku, un tad saskaņā ar neto svara standartu. Saliekamās sastāvdaļas tiek klasificētas. Tā kā darbības process ir pilnībā atkarīgs no cilvēkresursiem, visā neto svara klasifikācijas procesā ir viegli radīt novirzes un neprecizitātes, un efektivitāte ir augsta un zema. Tūlītējs rezultāts ir ražošanas izmaksu pieaugums, kā arī noteikta produkcijas izlaide un kvalitāte. Drošības risks.
Automātiskie daudzgalvu svari ienāk automobiļu rūpniecībā Ražotājiem, kuru ražošanas procesā ir augsts elektriskās automatizācijas līmenis, atlase tiek veikta pēc elektroautomātikas neto svara. Pirms daudziem gadiem viens no lielākajiem auto detaļu ražotājiem Eiropā——Zhongshan Smart Weigh sāka koncentrēties uz grūtībām, kā efektīvi kontrolēt auto detaļu neto svaru. Zhongshan Smart weigh izmanto karsto kalšanu, lai ražotu un apstrādātu svarīgas saliekamās sastāvdaļas pārnesumkārbā. Ražošanas procesā raupjš tērauds vispirms tiek sagriezts noteikta garuma cilindriskos stieņos, un pēc tam tas tiek virzīts uz vidējo un augšējo ražošanas procesu ražošanai un apstrādei.
Lai nodrošinātu neto svara standartu, tas ir, lai neapstrādātā tērauda neto svara novirze būtu pieļaujamā diapazonā, Zhongshan Smart Weigh pēc šķiedru lāzergriešanas ražošanas procesa pievieno automātisko daudzgalvu svaru un noņem produktus ar nekvalificētu tīklu. svars no automātiskās ražošanas līnijas.
Autors: Smartweigh-Daudzgalvu svērēju ražotāji
Autors: Smartweigh-Lineārais svērējs
Autors: Smartweigh-Lineāro svaru iepakošanas mašīna
Autors: Smartweigh-Daudzgalvu svara iepakošanas mašīna
Autors: Smartweigh-Paplāte Denester
Autors: Smartweigh-Clamshell iepakošanas mašīna
Autors: Smartweigh-Kombinētais svērējs
Autors: Smartweigh-Doypack iepakošanas mašīna
Autors: Smartweigh-Iepriekš sagatavota maisiņu iepakošanas mašīna
Autors: Smartweigh-Rotācijas iepakošanas mašīna
Autors: Smartweigh-Vertikālā iepakošanas mašīna
Autors: Smartweigh-VFFS iepakošanas mašīna

Autortiesības © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Visas tiesības aizsargātas.