Smart Weigh 致力于帮助客户以降低成本提高生产力。
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Smart Weigh 致力于帮助客户以降低成本提高生产力。
作者：Smartweigh——多头秤
中山智能称重自动多头秤在汽车零部件加工行业的应用——有效控制生产成本，有助于提高产品质量汽车零部件是构成汽车各个部件的基本控制模块。随着我国经济的发展趋势和人民国民生产总值水平的明显提高，汽车成为越来越多的人选择的交通工具。随着中国小型车需求的增加，汽车零部件行业也呈现出强劲的发展态势。
高品质的汽车零部件产品不仅可以帮助汽车零部件企业降低生产成本，更重要的是保证汽车产品的质量。中山智能称重提供多种规格型号的自动多头秤，并充分考虑汽车零部件加工企业的规定。汽车零部件锻造产品净重关系 一般情况下，一辆汽车由车身、行李箱、柴油机、前桥总成、后桥、车窗、变速箱、传动轴、汽车转向系统等十五个预制件组成。构成。
随着我国汽车工业的发展趋势，装配汽车所需的零部件不断增加，对配套汽车零部件的不锈钢铸件的要求也越来越高。不锈钢铸件是金属材料高分子材料经锻造而获得的商品产品工件或毛坯。汽车用不锈钢铸件的特点是造型设计复杂、净重相对较轻、工况标准偏差大、安全系数要求高。
例如，柴油机用的曲轴、发动机曲轴、柴油机凸轮轴，前桥总成必需的前梁和转向拉杆，汽车后桥用的转轴用旋转轴和柔性防水壳，变速箱齿轮等。 、传动齿轮等，都是关系到汽车安全运行的关键不锈钢铸件。如果按净重计算，汽车上预制件的17-19%将是不锈钢铸件。不锈钢铸件在生产过程中，要求一件件一致，不存在全部多孔材料、多余的内部空间设计、夹带或其他缺陷。
按照这种方法生产加工的电子器件，必须保证抗拉强度与净重之间有较高的比值，才能获得稳定的安全性能。按照目前全球水平，发动机曲轴不锈钢铸件净重标准公差一般需要控制在2%以内。对于汽车零部件生产企业来说，除了保证生产效率外，他们还非常关心零部件的质量，因为汽车零部件的质量是保证汽车安全运行的必要条件。
人力资源净重检测缺陷由于汽车配件锻造产品要求较高（即要求一块锻造产品一致，且必须保证一定的净重比例），在生产过程中，加工制造行业一般都通过称重的方法。这样对产品的净重进行检测，剔除不合格产品。过去，汽车零部件的净重检测是基于人力资源检测的方法进行的，即在光纤激光切割生产过程结束后，由操作人员在操作过程中对产品输出进行手工称重，然后按净重标准。预制构件进行分类。由于操作过程完全依赖人力资源，因此在净重分级的整个过程中很容易造成偏差和不准确，效率时高时低。直接的结果就是制造成本增加，同时也有一定的产品产量和质量。安全风险。
自动多头秤进入汽车行业对于生产过程中电气自动化水平较高的制造商来说，选型是根据电气自动化的净重来进行的。许多年前，欧洲最大的汽车零部件制造商之一——中山智能衡器开始关注如何有效控制汽车零部件净重的难点。中山智能称重采用热锻生产加工变速箱中重要的预制部件。在生产过程中，粗钢首先被切割成一定长度的圆柱棒材，然后运行到中上游生产工序进行生产加工。
为了保证净重标准，即使粗钢的净重偏差在允许范围内，中山智能衡器在光纤激光切割生产工序后增加了自动多头秤，剔除净重不合格的产品自动生产线的重量。
作者：Smartweigh——多头秤制造商
作者：Smartweigh——线性秤
作者：Smartweigh——直线秤包装机
作者：Smartweigh——多头称重包装机
作者：Smartweigh——托盘德内斯特
作者：Smartweigh——翻盖式包装机
作者：Smartweigh——组合秤
作者：Smartweigh——自立袋包装机
作者：Smartweigh——预制袋包装机
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作者：Smartweigh——立式包装机
作者：Smartweigh——VFFS包装机
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