loading

Пропонуємо лінії автоматичного зважування для пакування з 2012 року

Основний принцип та встановлення цифрового багатоголовкового вагового дозатора

Автор: Smartweigh– Багатоголовковий ваговий пристрій

Основний принцип роботи цифрового багатоголовкового вагового комплексу з дисплеєм. Програмне забезпечення системи цифрових датчиків з дисплеєм – це новий тип багатоголовкового електронного пристрою, розроблений шляхом інтеграції сучасних електронних інформаційних технологій та мікрокомп'ютерних технологій на основі традиційного резисторного датчика сили деформації. Цифровий багатоголовковий ваговий комплекс з дисплеєм складається з двох частин: імітованого аналогового датчика (резисторного типу сили деформації) та інтелектуального модуля керування перетворенням. Модуль керування даними виготовлений з інтегральної електронної схеми з високим коефіцієнтом ширини, яка виготовлена ​​за технологією поверхневих патчів SMT. Ключ включає підсилювач, аналого-цифровий перетворювач, мікроконтролер (процесор), накопичувач, інтерфейс зв'язку (RS485) та інтелектуальний хімічний датчик температури тощо.

Основний принцип роботи та встановлення багатоголовкового цифрового вагового дозатора. Багатоголовковий цифровий ваговий дозатор має такі характеристики: 1. Цифровий датчик використовує інтегровану схему живлення аналого-цифрового перетворення, інтелектуальну передачу сигналу даних та цифрову фільтрацію. Технічно, відстань передачі сигналу даних датчика є великою, до 1200 м, а захист від перешкод є сильним. Відстань передачі імпульсного сигналу в цифровому датчику дуже коротка. Крім того, сам корпус датчика (поліуретановий еластомер) також є чудовим екраном. Ці дві характеристики визначають переваги його захисту від перешкод та значно підвищують надійність датчика. 2. Хороша безпека та функція захисту від шахрайства дозволяють уникнути шахрайства з боку контролера, а після виявлення автоматично спрацьовують хибні тривоги, що надійно гарантує коефіцієнт безпеки та точність даних. Електронні автомобільні ваги з цифровими та аналоговими датчиками широко встановлюються разом з допоміжними пристроями. Кілька підприємств з цифровими та аналоговими електронними автомобільними вагами поблизу підприємства Шоуцінь були оснащені допоміжними пристроями, що призвело до дуже великих майнових втрат.

Через невеликий розмір допоміжного пристрою та надзвичайно просте встановлення його нелегко виявити, що призводить до значної загрози безпеці даних метрологічної перевірки. Великі та середні торговельні електронні пристрої підприємств Shouqin (за винятком динамічних залізничних ваг) вже були інтелектуально оновлені та перетворені на електронні ваги для автомобілів з цифровим дисплеєм, що забезпечує коефіцієнт безпеки даних та інформації метрологічної перевірки. Це краще підтримує права та інтереси економічного розвитку підприємств Shouqin. 3. Оскільки датчик з цифровим дисплеєм має функції автоматичного збору та підготовки, зберігання та пам'яті, а також має унікальну ідентифікацію, кілька датчиків можуть бути з'єднані послідовно для перевірки стану кожного датчика, що сприяє виявленню несправностей.

Цифровий датчик, який використовується підприємством Shouqin, — це тип YCCA-II-D виробництва diamond-level enterprise, вантажопідйомність одного датчика становить 50005 кг. Спочатку електронні автомобільні та залізничні ваги підприємств Shouqin використовували як цифрові, так і аналогові датчики, а робочий стан машин та обладнання був нестабільним. Щоразу, коли виникала проблема, було важко визначити, який датчик несправний. Тільки відкривши клеми, перевірте стан сигналу даних кожного датчика та використовуйте метод перерахування для перевірки кожного датчика окремо. Пошук несправного датчика займає багато часу. Після вирішення проблеми слід звернутися до співробітників метрологічної перевірки Бюро якості та технічного нагляду для проведення метрологічної перевірки. Вартість метрологічної перевірки змінилася з двох разів на рік до кількох разів. Людські ресурси, матеріальні ресурси та кошти призвели до дуже великих витрат, найголовніше — це негативний вплив на нормальне виробництво всього підприємства.

З моменту впровадження інтелектуальної реконструкції було вирішено багато проблем, що виникали раніше. Машини та обладнання знаходяться в хорошому стані, а робота є відносно стабільною. Навіть після завершення другого етапу проекту та введення у виробництво щоденний обсяг вхідних матеріалів збільшився в 1 раз. За таких обставин, стан цифрового датчика дисплея залишається дуже стабільним, і проблем немає, що повністю демонструє переваги цифрового датчика дисплея та його ключові функції в конкретному виробництві. По-четверте, цифрові датчики були кількісно проаналізовані та вирішені на оригінальному заводі, і узгодженість відмінна, і немає потреби в повторному калібруванні після заміни.

2. Кожен цифровий датчик оснащений високоточним аналого-цифровим перетворювачем та процесором, завдяки чому програмне забезпечення головного комп'ютера може завантажувати дані про стан кожного цифрового датчика в режимі реального часу, і для цього використовується для контролю стану датчика. Все працює нормально. 3. Використовується стандартний багатопотоковий послідовний зв'язок RS-485, завдяки чому передача даних здійснюється на велику відстань (на кілометри) та забезпечується сильний захист від перешкод. На даний момент цифрові багатоголовкові ваги широко використовуються в різному ваговому обладнанні, такому як електронні підлогові ваги, електронні ваги для треків та електронні стрічкові ваги.

Основний принцип роботи цифрового багатоголовкового вагового дозатора та його встановлення 1. Монтажна поверхня основи, на якій встановлюється датчик, повинна бути вирівняною та очищеною, на ній не повинно бути масляних плям, клейкої стрічки тощо. Сама монтажна основа повинна мати достатню міцність на стиск та жорсткість, яка зазвичай вища, ніж міцність на стиск та жорсткість на вигин самого індуктора. 2. З багатоголовковим ваговим дозатором слід поводитися обережно, особливо з датчиками малого об'єму, виготовленими з алюмінієвого сплаву та поліуретанового еластомеру. Будь-які удари та падіння можуть завдати значної шкоди його метрологічним характеристикам перевірки.

Для багатоголовкових ваг з великим простором, загалом кажучи, вони мають велику власну вагу, тому передбачається, що під час транспортування та встановлення слід використовувати відповідне підйомне обладнання (наприклад, ручний таль, електричний таль тощо). 3. Положення завантаження кожного багатоголовкового вагового пристрою є чітким, і під час його використання необхідно завантажувати вантаж у цьому положенні. Бічні сили, додаткові моменти згинання та крутний момент повинні бути мінімізовані.

4. Регулювання вирівнювання: Існує два рівні регулювання вирівнювання. По-перше, план встановлення одного датчика на основі має бути налаштований за допомогою рівнеміра. У ваговому обладнанні з більш ніж трьома пристроями цьому моменту слід приділити більше уваги, головна мета цього полягає в тому, щоб зробити навантаження на кожен датчик практично однаковим. 5. Навколо багатоголовкового вагового дозатора слід встановити якомога більший «роздільник», а сам датчик також слід накрити тонким металевим листом.

Це дозволяє уникнути забруднення датчика та деяких рухомих частин брудом, що часто створює дискомфорт для рухомих частин під час фітнес-вправ та погіршує точність зважування. 6. Наскільки це можливо, вибирайте конструктивні деталі з функціями автоматичного точного позиціонування (калібрування), такі як кулькові підшипники кочення, шарнірні підшипники, точні натягувачі позиціонування тощо. Вони можуть уникнути деякої бічної сили на датчик.

Слід зазначити, що деякі бічні сили не викликані встановленням механічного обладнання, такі як бічні сили, спричинені термічною деформацією, бічні сили, спричинені швидкістю вітру, та бічні сили, спричинені вібрацією деяких контейнероподібних електронних перемішувальних пристроїв, які не є механічними та викликані встановленням обладнання. 7. Деякі електронні аксесуари повинні бути розміщені на корпусі ваг (наприклад, трубопровід подачі ваг для посуду тощо), ми повинні зробити їх якомога м'якшими в положенні, де датчик завантажений у підшипник шпинделя, щоб уникнути їхнього "ковтання". Справжнє навантаження індуктора поєднується, що викликає відхилення. 8. Індуктори повинні використовувати шарнірні мідні дроти (перерізом близько 50 мм2) для обходу електрообладнання, щоб захистити їх від струму дугового зварювання або пошкоджень, спричинених ударами блискавки.

9. Хоча багатоголовковий вага має певну вантажопідйомність, протягом усього процесу встановлення вагового обладнання слід уникати надмірного навантаження на датчик. Слід зазначити, що навіть короткочасне надмірне навантаження може призвести до постійного пошкодження датчика. Під час усього процесу встановлення, якщо буде визначено необхідність, спочатку можна замінити датчик захисною прокладкою з таким самим співвідношенням сторін, як і датчик, а потім замінити датчик наприкінці.

Коли все працює нормально, датчик, як правило, слід налаштувати на механічні частини обладнання для захисту від перенапруги. 10. Чи незручне системне програмне забезпечення під час фітнес-вправ, можна визначити наступними способами. Тобто, додайте або відніміть приблизно одну тисячну від номінального значення навантаження на платформу ваг, щоб перевірити, чи відбивається індикатор зважування. Якщо він відбивається, це означає, що рухома частина не «брудна».

11. Якщо датчик закріплений гвинтом екструдера, потрібен певний момент затягування, а гвинт екструдера повинен мати певну глибину затягування зовнішньої різьби. Загалом, фіксований гвинт екструдера вибирається через його високу міцність. 12. Під час застосування датчика необхідно запобігати очевидному променевому теплу, особливо очевидному променевому теплу з одного боку.

Автор: Smartweigh– Виробники багатоголовкових вагових ваг

Автор: Smartweigh– Лінійний ваговий механізм

Автор: Smartweigh– Лінійна пакувальна машина для зважування

Автор: Smartweigh– Багатоголовкова пакувальна машина з ваговим механізмом

Автор: Smartweigh– Лоток Денестер

Автор: Smartweigh– Пакувальна машина для розкладачок

Автор: Smartweigh– Комбінований ваговий пристрій

Автор: Smartweigh– Пакувальна машина Дойпак

Автор: Smartweigh– Машина для пакування готових пакетів

Автор: Smartweigh– Ротаційна пакувальна машина

Автор: Smartweigh– Вертикальна пакувальна машина

Автор: Smartweigh– Пакувальна машина VFFS

Зверніться до нас
Рекомендовані статті
Знання Найчастіші запитання Ресурси
Як пройти налаштування автоматичної зважувальної та пакувальної машини?1
Після встановлення індивідуальних виробів, зразок автоматичної зважувальної та пакувальної машини буде виготовлено та надіслано вам для перевірки. Потім розпочнеться масове виробництво...
Чи можна виготовити автоматичну вагову та пакувальну машину будь-якої форми, розміру, кольору, специфікації або матеріалу?1
Скористайтеся підтримкою з налаштування від Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd, яка допоможе вам правильно просувати свій бренд та залишати тривалий...
Зв'яжіться з нами
Авторське право © 2025 | Компанія пакувального обладнання Guangdong Smartweigh, Ltd. Карта сайту
Product Lives
Зв'яжіться з нами
whatsapp
Зверніться до служби обслуговування клієнтів
Зв'яжіться з нами
whatsapp
скасувати
Customer service