Hvordan den automatiske multihead-vægter vælger vægtsensoren

Forfatter: Smartweigh–Multihead vægter

På dette stadium, hvad enten det er til inspektion af fødevarer, daglige kemiske produkter, farmaceutisk industri, petrokemisk industri eller inspektion af genopladelige batterier og bildele, bruger virksomheden multihead-vægter som en vigtig måde at teste kvaliteten og det samlede antal af Produkter. Det er i stigende grad blevet brugt i mange fremstillingsindustrier. Da produktiviteten fortsætter med at stige, udfordres pålideligheden af ​​hele fremstillingsprocessen. Hvordan sikrer virksomheden, at højhastighedsemballagelinjen stadig opnår højpræcisionsinspektion ved lav hastighed? Kan virksomheden helt automatisk detektere produktions- og forarbejdningsafvigelsen af ​​fine dele på transportøren under stemplingsmaskinens vibrationsstandard? Kan virksomheden dynamisk veje den nøjagtige værdi af den fuldautomatiske carbonring og den lille afvigelse af nettovægten af ​​lithiumbatteriets elektrolyt på den automatiske produktionslinje af genopladelige højhastighedsbatterier? Konsistens og troværdighed er nye emner, som produktionsvirksomheder interesserer sig for, og forbedringen af ​​onlineovervågning af nye teknologiapplikationer er den bedste måde at håndtere dette problem på.

Udviklingstendensen for automatisk multihead-vægter Historisk tid: Ifølge den videnskabelige forskning i historisk tid og udforskningen af ​​mange måder, udgiver automatisk multihead-vægter (også kendt som screeningsvægt, sorteringsmaskine eller automatisk sorteringselektronik) Guangzhou Lanser Automation Technology The LLC serie af sensorer, der passer til multihead-vægten på markedet. Typer af vægtsensorer på multiheadvægte: På nuværende tidspunkt er der hovedsageligt to typer vægtsensorer, der anvendes i automatiske multiheadvægte: belastningsmodstandssensorer og elektromagnetiske induktionskompensationssensorer. De faktorer, der kompromitterer multihead-vægtens dynamiske præcision, afhænger ikke af, hvilken type sensor der anvendes.

Selvom vægtsensorens præcision er meget høj, hvis det er umuligt at slippe af med vibrationen fra selve maskinens motor, skalaens vibration og produktets grundlæggende vibration, kan den forventede dynamiske præcision ikke opnås , selvom præcisionen er meget høj. balance sensor. Ud over de dæmpende vibrationsfarer ved selve udstyret er de faktorer, der bringer multiheadvægtens dynamiske vejenøjagtighed i fare, produktlængden, produktets indre rystelser og dets miljøfaktorer alle skadelige for nøjagtigheden. Under den samme vejeplatformslængdestandard, jo længere produktlængde og jo mindre vejetid, desto dårligere vil præcisionen være. Måden at slippe af med det er at forlænge afstanden til vejesektionen.

Når multihead-vægteren bruger en elektromagnetisk induktionskompensationsvægtsensor (det vil sige sensormetoden valgt af den elektroniske analytiske vægt), hvis repeterbarheden af ​​multihead-vægten er dårlig, vil der forekomme høj præcision og lav repeterbarhed. Slutresultatet er dårlig dynamisk præcision, og det er svært at justere dynamisk vejepræcision i henhold til hovedparametrene. Når multihead-vægten bruger en strain gage modstandssensor (det vil sige den foretrukne sensor til industriel produktionselektronik, automatiske kvantitative analysevægte og krydderkontrol osv.), hvis repeterbarheden af ​​multihead-vægten er høj, lav præcision og høj repeterbarhedstilstand.

Men i sidste ende kan multiheadvægtens dynamiske præcision gøres af høj kvalitet ved at justere det dynamiske og statiske dataskalaindeks. Nøglekomponenten i multihead-vægten er vægtsensoren. På dette stadium bruges to typer vægtsensorer generelt internationalt: belastningsmodstandssensorer og elektromagnetiske induktionskompensationssensorer.

Princippet om elektromagnetisk induktionskompensationssensor: princippet om elektromagnetisk induktionskompensationsvægtsensor er elektrisk transformation. For at afbalancere softwaren i denne type system, skal der tilføjes noget hjælpeudstyr, såsom en vejeplade, hvor objektet, der skal måles, skal placeres, og en forskydningssensor til at identificere transmissionsledningens overgang i det elektromagnetiske felt. Derudover kræves der også en strømstrømsregulator og en nøjagtig målesløjfe til nøjagtig måling af strømflowet.

Når der ikke påføres nogen belastning, passerer transmissionslinjen bare gennem en vis mængde strøm, der styres af den aktuelle controller, så de to nåle på indikatoren på samme niveau forbliver ubevægelige, og systemsoftwaren opnår en afbalanceret tilstand. På dette tidspunkt svarer mængden af ​​strøm, der er markeret på detektionsinstrumentet, til nulpositionen, det vil sige nulpunktet på balanceskalaen. Den elektromagnetiske induktionskompensationsvægtsensor er meget udbredt i den elektroniske analytiske balance i laboratoriet, og dens karakteristika er sensorens høje præcision, generelt 0,001%.

Når man fuldt ud tager hensyn til farerne ved båndtransportøren på vejebordet, er vejenøjagtigheden af ​​de overordnede statiske data på vejebordet generelt 0,01 % af måleområdet. Hele processen med elektromagnetisk induktion skal afbalanceres inde i sensoren, vejetiden er lang, og den dynamiske responshastighed er relativt langsom. Derfor kan multihead-vægteren, der bruger den elektromagnetiske induktionskompensationstype vægtsensor, ikke forbedre den dynamiske nøjagtighed på 400 stykker i minuttet og den positive og negative fejl på 300 mg.

Trækmodstandens vægtsensor er lavet af fire modstandstrækmålere, der er fastgjort til metal-aluminium eller rustfrit stål polyurethan-elastomer for at danne en Wyeth-forbindelseskraftbro. Når sensoren udsættes for kraft, ændres dens udseende. På denne måde ændres modstandsværdierne for de fire modstandsstrain gauges, der er klistret på induktoren, også relativt.

Ifølge den nøjagtige måling af strømforsyningskredsløbet i henhold til strømforsyningsbroen kan ændringen af ​​modstandsværdien måles nøjagtigt, og kraftens størrelse kan beregnes. Træningsmodstandsvægtsensoren er meget udbredt i industriel produktionselektronik og unikke vejeoperationer på forskellige industrielle produktionssteder. %. Når man fuldt ud overvejer farerne ved båndtransportøren på vejeplatformen, er vejenøjagtigheden af ​​de overordnede statiske data for vejeplatformen generelt 0,03 % af måleområdet.

Forfatter: Smartweigh–Multihead Weighter Producenter

Forfatter: Smartweigh–Lineær vægter

Forfatter: Smartweigh–Lineær vægtpakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Multihead vægter pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Bakke Denester

Forfatter: Smartweigh–Clamshell Pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Kombinationsvægter

Forfatter: Smartweigh–Doypack pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Færdiglavet posepakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Roterende pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Lodret pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–VFFS pakkemaskine