Hvordan den automatiske multihovedvægt vælger vægtsensoren

Forfatter: Smartweigh– Multihead-vægter

På dette stadie, uanset om det er til inspektion af fødevarer, daglige kemiske produkter, medicinalindustrien, petrokemisk industri eller inspektion af genopladelige batterier og autodele, bruger virksomheden multihovedvægte som en vigtig måde at teste kvaliteten og det samlede antal produkter på. Den er blevet i stigende grad brugt i mange fremstillingsindustrier. Efterhånden som produktiviteten fortsætter med at stige, udfordres pålideligheden af ​​hele fremstillingsprocessen. Hvordan sikrer virksomheden, at højhastighedspakkelinjen stadig opnår højpræcisionsinspektion ved lav hastighed? Kan virksomheden fuldautomatisk registrere produktions- og forarbejdningsafvigelsen af ​​fine dele på transportbåndet under stemplingsmaskinens vibrationsstandard? Kan virksomheden dynamisk veje den præcise værdi af den fuldautomatiske påfyldningskulring og den lille afvigelse af nettovægten af ​​lithiumbatteriets elektrolyt på den automatiske produktionslinje af højhastighedsgenopladelige batterier? Konsistens og troværdighed er nye emner, som produktionsvirksomheder bekymrer sig om, og forbedring af online overvågning af nye teknologiske applikationer er den bedste måde at håndtere dette problem på.

Udviklingstendensen for automatiske flerhovedvægte Historisk tid: Ifølge videnskabelig forskning i historisk tid og udforskning af mange metoder har Guangzhou Lanser Automation Technology The LLC, en automatisk flerhovedvægt (også kendt som sigtevægt, sorteringsmaskine eller automatisk sorteringselektronik), lanceret en serie sensorer, der passer til flerhovedvægte på markedet. Typer af vægtsensorer på flerhovedvægte: I øjeblikket findes der primært to typer vægtsensorer, der anvendes i automatiske flerhovedvægte: tøjningsmodstandssensorer og elektromagnetiske induktionskompensationssensorer. De faktorer, der kompromitterer flerhovedvægtens dynamiske præcision, afhænger ikke af, hvilken type sensor der anvendes.

Selv hvis vægtsensorens præcision er meget høj, kan den forventede dynamiske præcision ikke opnås, hvis det er umuligt at fjerne vibrationerne fra selve maskinens motor, vægtens vibrationer og produktets grundlæggende vibrationer, selvom præcisionen er meget høj. balancesensor. Ud over de dæmpende vibrationsfarer fra selve udstyret er de faktorer, der bringer den dynamiske vejenøjagtighed af multihovedvægten i fare, produktlængden, produktets interne rystelser og dets miljømæssige faktorer, alle skadelige for nøjagtigheden. Under den samme standard for vejeplatformens længde, jo længere produktlængden er og jo kortere vejetid, desto dårligere vil præcisionen være. Måden at slippe af med det på er at forlænge vejesektionens afstand.

Når multihovedvægten bruger en elektromagnetisk induktionskompensationsvægtsensor (dvs. den sensormetode, der er valgt af den elektroniske analysevægt), vil repeterbarheden af ​​multihovedvægten være dårlig, hvilket vil medføre høj præcision og lav repeterbarhed. Slutresultatet er dårlig dynamisk præcision, og det er vanskeligt at justere den dynamiske vejepræcision i henhold til hovedparametrene. Når multihovedvægten bruger en strain gage-modstandssensor (dvs. den foretrukne sensor til industriel produktionselektronik, automatiske kvantitative analysevægte og krydderikontroller osv.), vil repeterbarheden af ​​multihovedvægten være høj, hvilket vil resultere i lav præcision og høj repeterbarhed.

I sidste ende kan multihovedvægtens dynamiske præcision dog forbedres ved at justere det dynamiske og statiske dataskalaindeks. Nøglekomponenten i multihovedvægten er vægtsensoren. På nuværende tidspunkt anvendes der generelt to typer vægtsensorer internationalt: tøjningsmodstandssensorer og elektromagnetiske induktionskompensationssensorer.

Princippet for elektromagnetisk induktionskompensationssensor: Princippet for elektromagnetisk induktionskompensationsvægtsensor er elektrisk transformation. For at afbalancere softwaren i denne type system skal der tilføjes noget hjælpeudstyr, såsom en vejeplade, hvor det objekt, der skal måles, skal placeres, og en forskydningssensor til at identificere transmissionslinjens overgang i det elektromagnetiske felt. Derudover kræves der også en strømflowregulator og en nøjagtig målestyringssløjfe til nøjagtig måling af strømflowet.

Når der ikke påføres nogen belastning, passerer transmissionslinjen blot gennem en vis mængde strøm, der styres af strømregulatoren, således at de to nåle på indikatoren på samme niveau forbliver ubevægelige, og systemsoftwaren opnår en afbalanceret tilstand. På dette tidspunkt matcher den strømmængde, der er markeret på detektionsinstrumentet, nulpositionen, det vil sige nulpunktet på vægten. Den elektromagnetiske induktionskompensationsvægtsensor anvendes i vid udstrækning i den elektroniske analysevægt i laboratoriet, og dens karakteristiske er sensorens høje præcision, generelt 0,001%.

I betragtning af farerne ved båndtransportøren på vejebordet er vejenøjagtigheden af ​​de samlede statiske data fra vejebordet generelt 0,01% af måleområdet. Hele processen med elektromagnetisk induktion skal afbalanceres inde i sensoren, vejetiden er lang, og den dynamiske reaktionshastighed er relativt langsom. Derfor kan flerhovedvægten, der bruger en vægtsensor af elektromagnetisk induktionskompensationstypen, ikke forbedre den dynamiske nøjagtighed på 400 stykker pr. minut og den positive og negative fejl på 300 mg.

Trækmodstandsvægtsensoren er lavet af fire modstandstøjningsmålere, der er fastgjort til metallet aluminium eller rustfrit stål polyurethan elastomer for at danne en Wyeth-forbindelsesstrømsbro. Når sensoren udsættes for kraft, ændrer dens udseende. På denne måde ændres modstandsværdierne for de fire modstandstøjningsmålere, der er klistret på induktoren, også relativt.

I henhold til den nøjagtige måling af strømforsyningskredsløbet i henhold til strømforsyningsbroen kan ændringen i modstandsværdien måles nøjagtigt, og kraftens størrelse kan beregnes. Deformationsmodstandsvægtsensoren er meget anvendt i industriel produktionselektronik og unikke vejeoperationer på forskellige industrielle produktionssteder. %. I betragtning af farerne ved båndtransportøren på vejeplatformen er vejenøjagtigheden af ​​de samlede statiske data for vejeplatformen generelt 0,03 % af måleområdet.

Forfatter: Smartweigh– Producenter af multihead-vægte

Forfatter: Smartweigh– Lineær vægter

Forfatter: Smartweigh– Lineær vejepakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Multihead Weighter pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Bakke-denester

Forfatter: Smartweigh– Clamshell-pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Kombinationsvægter

Forfatter: Smartweigh– Doypack-pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Færdiglavet posepakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Roterende pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Vertikal pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– VFFS-pakkemaskine