Denne artikkelen forklarer det grunnleggende konseptet og beregningsmetoden for måledeteksjon med flerhodevekter

Forfatter: Smartweigh– Flerhodevekter

Programvaren for automatisk batching er et svært viktig kontroll-, måle- og deteksjonssystem i formingsprosessen til selskapets karbonfabrikk, som har stor innvirkning på kvaliteten på produktene som produseres og behandles ved anodisering i karbonfabrikken. Skalasammensetning (introduser navnet). I følge seriøse studier, sosiale praksisaktiviteter og vitenskapelig forskning på de tre flerhodevekterne, har jeg en viss overfladisk forståelse og mestring av flerhodevekterne. Her er nøkkelen til å gjøre en enkel og detaljert måling av de grunnleggende konseptene og beregningsmetodene til de tre flerhodevekterne. Introduser og jobb hardt med alle. Den første strukturelle sammensetningen.

Generelt sett består en flerhodet vekt av kjernekomponenter som fôringssluse, veiebøtte, omrører, fôringsutstyr, stativ, lastcelle og måle- og testutstyr for faktisk drift. To veiebeholdere. Veiebeholderen er installasjon av råvarer i råvareveiing. Valg av råvaremodeller bør ta hensyn til korrosjonsbestandighet og syrebestandighet. Veievolumet av råvarer velges i henhold til den totale fôringsmengden på 3 minutter, og fôringstiden bør utgjøre hele veieprosessen. Omtrent 10 %.

Det tredje er blandemaskineri. Røreanordninger brukes hovedsakelig til å hjelpe til med mating av råvarer med dårlig flyt. De består vanligvis av en drivmotor i en buebrytende arm som inneholder et spiralformet skrueblad eller spikertenner. Råmaterialet fra hullet faller jevnt inn i inngangen og utgangen. 4. Mateutstyr.

Transportutstyret brukes til å transportere råvarer fra kjemiske fibre i vektvekten. I henhold til egenskapene til råvarene som skal transporteres og det geografiske miljøet i applikasjonen, kan skruetransportører, sentrifugalhjultransportører og transmisjonsbeltetransportører brukes. I de fleste tilfeller er skruetransportører sterkere enn andre lukkede matemaskiner og kan ikke bare transportere råvarer jevnt, men også forhindre sprut og søl av pulveriserte råvarer. Den femte er den eksterne lydkortstøtterammen.

Lydsensorstrukturen er støttepunktet til annet mekanisk utstyr og maskinutstyr, og lastcellen er installert på den. 6. Veiesensor Nettovekt er en viktig veiekomponent i flerhodevekter. Den velger en høyoppløselig motstandstøyningsmåler, som konverterer nettovektsignalet til råmaterialene til elektroniske enhetsdatasignaler for utgang. 7. Måling og testing av kontrollutstyr.

Måle- og kontrollutstyret består av en intelligent flerhodevekt og et automatisk kontrollsystem som brukes til å kontrollere og måle transporthastigheten for råvarer og transportkapasitet. I tillegg bør mateporten og mateporten til flerhodevekten generelt velge myke, smussavvisende og tettende, ledende, myke forbindelser for å sikre at forbindelsen mellom lagringsbeholderen og det påfølgende utstyret ikke hindrer veiingen. Den tunge beholderen er en flerhodevekt, og den justerbare materen er montert på en lastcelle som er festet til rammen.

For det andre, standarden. For det første, standarden. Måleteknikk er basert på det grunnleggende konseptet om å kontrollere nettovektfarer gjennom hele arbeidsprosessen.

Først veies skjæremaskinutstyret og veiebeholderen, den faktiske skjærehastigheten stilles inn i henhold til skaden på nettovekten per tidsenhet, og deretter kontrolleres skjæremaskinutstyret for å oppnå den faktiske skjærehastigheten. Kontrollparametrene er presise og konsistente, og på kort tid bruker skjæremaskinutstyret samspillkraften under hele skjæreprosessen for å få kontrollsignalene som er lagret i midtre og senere stadier av arbeidet til å fungere i henhold til det grunnleggende volumkonseptet. For det andre veies hele prosessen. Nettovekten av råmaterialene i veiebeholderen konverteres til elektroniske enheter i henhold til vekten av sensoren, og dataene overføres trådløst til flerhodevekterhuset. I motsetning til dette kuttes veiebeholderen av i henhold til PLS-kontrollen av matevannsporten.

I tillegg sammenligner instrumentpanelet i veiebilen den nøyaktig målte faktiske matingshastigheten (åpningsstrøm) med den forhåndsinnstilte matingshastigheten, og bruker PID-justering for å utføre den faktiske driften av matemaskineriet og -utstyret, slik at den faktiske matingshastigheten kan justeres. Matingshastigheten sporer nøyaktig den forhåndsinnstilte verdien. Når matevannsporten åpnes for å mate inn i veiebeholderen, låser kontrolldatasignalet matingshastigheten og starter volumetrisk mating. Flerhodeveiekassen viser informasjonsinnholdet i innkommende og utgående materialer, viser den faktiske hastigheten for innkommende og utgående materialer, og viser informasjon om ingrediensenes totale nettovekt. Det tredje er den nøyaktige målingen av matingshastigheten.

Matehastigheten (åpningsstrøm) til flerhodevekten er nettovektskadeverdien per tidsenhet, som teoretisk beregnes med formelen mt = dG/dt. Jo større skjærehastigheten er, desto større er nettoskadeverdien, dvs. dG, som måler perioden dt nøyaktig. Flerhodevekten kan måle gjennomstrømningshastigheten nøyaktig ved å trykke og holde inne under den viste betingelsen.

mt=n(d±β*d1)/(t±t) Formelen beregnes. d-multihead-vekteren viser området. n-Displayinformasjon indikerer antall skalerte overganger av informasjonsinnholdet.

D1 - Skjermoppløsningen til den indre skjermen på instrumentpanelet i veiebilen er målefeilindeksverdien, som vanligvis indikeres av β = O,6. TD - presis måling av sirkulasjonssystemets tid. Te - indeksverdien for årsaken til registreringsfeil under registrering, vanligvis te = 0,001.

4. Beregn totalvekten. Den totale nettovekten Gq i den totale syklustiden til flerhodevekten består av to deler, nemlig måletesten for flerhodevektens kasse og nettovekten VA for flerhodevektens måleskive, og nettovekten V for flerhodevektens måleskive som ikke måles i forrige trinn. . gq=va+VD produkt=(produkt+produkt)-(produkt-produkt)-0CD=MTL*TF formelberegning.

VH - Øvre grenseverdi for nettovekten før veiing av lagerbeholdningen. Krydder - Nedre grenseverdi for nettokrydder i veiebingen. $H - Grenseverdi for nettovekt på grunn av veiefeil.

Nettovekten er mindre enn den angitte verdien på grunn av feilen forårsaket av veiingen. MTL - Låst matehastighet i løpet av mateperioden. TF - estimert tid.

Den låste matehastigheten MTL vises fortsatt i nettovekt per sekund K overganger. Området viser: mtl=K(d±β*d1)/(1±te) Matingstid Matingvannsportens matingstrøm MF, MF=10MT. Den faktiske totale perioden for TF=VA/MF er: TE=TF+TD. Den gjennomsnittlige strømningshastigheten er: mq=gq/tn I hver syklussystemtid summeres nettovekten til råmaterialet kontinuerlig, og den totale tn-nettovekten på tidspunktet t=0 kan måles nøyaktig.

For det femte, resultater. I andre veieutstyr og -maskiner, på grunn av bindingen av råmaterialer, fører temperaturkonverteringen av lastcellen til at taravekten endres, og dermed reduserer systemets presisjon, men flerhodevekten fjerner slike feil, og det er vanskelig å konvertere for å redusere veienøyaktigheten. Årsaken er veldig enkel, den nøyaktige målingen av matehastigheten til flerhodevekten er basert på nettovektforskjellen, ikke nettovektforskjellen, så flerhodevekten har et veldig bredt bruksperspektiv i transportsystemet for kjemiske fiberråvarer.

Forfatter: Smartweigh– Produsenter av flerhodevektere

Forfatter: Smartweigh– Lineær vekter

Forfatter: Smartweigh– Lineær veiepakkemaskin

Forfatter: Smartweigh– Multihead Weighter-pakkemaskin

Forfatter: Smartweigh– Skuff-denester

Forfatter: Smartweigh– Clamshell-pakkemaskin

Forfatter: Smartweigh– Kombinasjonsvekter

Forfatter: Smartweigh– Doypack-pakkemaskin

Forfatter: Smartweigh– Ferdiglagde posepakkemaskin

Forfatter: Smartweigh– Roterende pakkemaskin

Forfatter: Smartweigh– Vertikal pakkemaskin

Forfatter: Smartweigh– VFFS-pakkemaskin