Bedienungsschritte der Mehrkopf-Waage für Fischer in Shanghai – Beschreibung der Schritte

Autor: Smartweigh– Mehrkopf-Gewichtsgerät

Die elektronische Brückenwaage besteht hauptsächlich aus Komponenten wie Träger, Wiegeanzeige (im Folgenden Mehrkopfwaage genannt), Gewichtssensor (im Folgenden Sensor genannt), Steckverbindern, Endschaltern und Anschlussklemmen. Sie kann außerdem mit einem Großbildschirm zur Datenausgabe, einem Computer und Peripheriegeräten wie geregelten Netzteilen ausgestattet sein. 1. Wartung der Wiegeplattform (besonders wichtig): 1.1. Es dürfen sich keine Verunreinigungen wie Kies, Kohle oder andere Fremdkörper im Spalt um die Wiegeplattform befinden. 1.2. Überprüfen Sie regelmäßig den korrekten Abstand der Endschalter. Achten Sie darauf, dass die Befestigungsschrauben der Endschalter und des Waagenkörpers nicht berührt werden.

1.3. Die Verbindungen sollten alle sechs Monate gewartet und die Oberseite des Stützkopfes mit ungesalzener Butter eingefettet werden. 1.4. Lichtbogenschweißarbeiten auf der Wiegeplattform sind verboten. Sollten Lichtbogenschweißarbeiten dennoch erforderlich sein, sind folgende Punkte unbedingt zu beachten: (Das Kommunikationskabel und die Steuereinheit der Wiegeanzeige müssen getrennt werden; der Erdungsdraht des Lichtbogenschweißens muss um die Schweißstelle herum verlegt werden und festen Kontakt zum Waagenkörper haben; der Sensor darf nicht Teil des Lichtbogenschweiß-Regelkreises werden.) Das zu wiegende Objekt wird auf die Oberfläche des Trägertisches gelegt. Durch die Krafteinwirkung wird die Kraft des Trägertisches auf den Gewichtssensor übertragen, wodurch sich das Polyurethan-Elastomer des Gewichtssensors verformt. Die Brückenschaltung des auf dem Polyurethan-Elastomer angebrachten Dehnungsmessstreifens gerät aus dem Gleichgewicht, und es wird ein dem Nettogewichtswert proportionales elektronisches Signal ausgegeben. Dieses Datensignal wird anschließend mit einem Linearverstärker verstärkt.

Das interne A/D-Signal wird in ein analoges Signal umgewandelt, und das Nettogewichtssignal wird unmittelbar nach der Verarbeitung durch den Mikroprozessor (CPU) der Mehrkopfwaage angezeigt. Nach Anschluss eines Kopierers können die Wiegedaten ausgedruckt und gespeichert werden. Bei Ausstattung mit einem Computer können die messtechnischen Prüfdaten in das elektronische Managementsystem eingegeben und dort verwaltet werden. 2.2. Wartung des Wiegeanzeige-Bedienfelds 2.1. Überprüfen Sie regelmäßig die Verkabelung auf festen Sitz und Beschädigungen sowie die Kabelverbindungen.

2.2. Wenn das Wiegeanzeige-Bedienfeld längere Zeit (z. B. länger als einen Monat) nicht benötigt wird, ist eine Funktionsprüfung gemäß den geltenden Umweltstandards durchzuführen, um Beeinträchtigungen durch Feuchtigkeit oder Korrosion durch Dämpfe zu vermeiden. 2.3. Das Wiegeanzeige-Bedienfeld ist vor Pyrogenen und Vibrationen zu schützen. 2.4. Es dürfen keine brennbaren Dämpfe oder Rauchgase in der Umgebung auftreten.

2.5. Wechselstrom darf nicht an denselben stromführenden Leiter und Neutralleiter des Wiegeanzeige-Informationsbedienfelds angeschlossen werden, wie es beispielsweise bei elektronischen Türklingeln der Fall ist. 2.6. Wenn das Wiegeanzeige-Informationsbedienfeld längere Zeit nicht benötigt wird, z. B. nach dem Austausch der Sicherung, dem Verschieben von Teilen oder bei Staubbelastung, sollte die Stromversorgung nach Möglichkeit unterbrochen werden. 2.7. Bei einem allgemeinen Fehler am Wiegeanzeige-Informationsbedienfeld muss die Stromzufuhr umgehend unterbrochen werden. Anschließend sind die zuständigen Techniker und Mitarbeiter zu verständigen, um eine Überprüfung und Fehlerbehebung durchzuführen.

2.8. Sowohl das Wiegepersonal als auch das Wartungspersonal für Mehrkopfwaagen müssen fachgerecht geschult werden, bevor sie die eigentliche Bedienung und Wartung durchführen dürfen. 3. Sensor ausbauen und ersetzen 3.1. Öffnen Sie die obere hintere Abdeckung des (beschädigten) Sensors, heben Sie die Wiegeplattform mit einem Hydraulikheber an und entfernen Sie das Erdungskabel des Sensors. 3.2. Öffnen Sie die Klemme und entfernen Sie das beschädigte Sensorkabel und die Klemme.

Ziehen Sie das Kabel am Sensorende heraus. Hinweis: Beim Herausziehen des Kabels wird ein zusätzliches Kabel am Waagenkörper angebracht, sodass das Kabel beim Austausch des Sensors durch den regenerierenden Waagenkörper geführt und in den Anschluss eingeführt werden kann. 3.3. Führen Sie das Sensorkabel gemäß der Vorgehensweise unter Punkt 2 durch den regenerierenden Waagenkörper zum Anschlussanschluss.

3.4. Verbinden Sie gemäß der Verdrahtungsmethode die Kupferadern des Kabels mit den entsprechenden Klemmen. 3.5. Lösen Sie den Hydraulikheber, stellen Sie die Wiegeplattform aufrecht und schließen Sie die hintere Abdeckung. 3.6. Nach dem Austausch des Sensors muss die elektronische Lkw-Waage neu eingestellt und kalibriert werden.

3.7. Nach der Installation des Sensors sollten die nicht benötigten Kabel gebündelt und ordentlich verstaut werden. Sie dürfen nicht direkt auf der Fahrbahn verlegt werden. 3.8. Um die Zuverlässigkeit und Belastbarkeit des Sensors zu gewährleisten, darf das Sensorkabel nicht willkürlich abgeklemmt werden. 3.9. Während der gesamten Installation und Demontage dürfen keine Kratzer, Stöße oder Beschädigungen am Sensor entstehen. Die Kabel sind sorgfältig zu behandeln.

4. Die Spalten um die elektronische Plattform für die Computerwartung sollten frei von Schmutz sein, damit die entsprechenden Aktivitäten problemlos durchgeführt werden können. Reinigen Sie die Arbeitsfläche des Waagenschranks regelmäßig und halten Sie sie sauber (z. B. durch einen jährlichen Anstrich der Waagenoberfläche). Die Fugen sollten halbjährlich gewartet werden.

Teil der täglichen Wartung und Instandhaltung der elektronischen Plattformwaagen in Dongguan: 1. Nach der Reinigung der Oberseite des Stützkopfes mit ungesalzener Butter abwischen. 4. Das Wasser sollte umgehend mit einer Wasserpumpe abgepumpt oder durch die Abflussleitung transportiert werden. Je nach Belastung wird eine Kraft auf den Gewichtssensor übertragen, wodurch sich das Polyurethan-Elastomer des Gewichtssensors verformt. Dadurch gerät die auf dem Polyurethan-Elastomer angebrachte Dehnungsmessstreifenbrücke aus dem Gleichgewicht, und es wird ein elektronisches Signal proportional zum Nettogewicht ausgegeben. Das Datensignal erhöht sich.

1. Der interne A/D-Wandler wandelt ein analoges Signal um. Optional können auch ein Großbildschirm, Endschalter, Anschlussklemmen und weitere Komponenten integriert werden, um den angeschlossenen Gewichtssensor (im Folgenden „Sensor“ genannt) mit der Waage (im Folgenden „Mehrkopfwaage“ genannt) zu verbinden. Der Mikroprozessor (CPU) zeigt die Nettogewichtsdaten unmittelbar nach der Verarbeitung des Nettogewichtssignals an. Peripheriegeräte wie Computer und geregelte Netzteile sind ebenfalls erforderlich.

Das Prinzip beruht auf dem Aufhängen von Objekten oder leichten Lasten auf der Oberfläche des Trägertisches. Nach dem Einwirken der Kraft des Kopierers können die Wiegedaten ausgedruckt und gespeichert werden. Ist das Gerät mit einem Computer ausgestattet, können die Messwerte in das intelligente Managementsystem eingegeben und dort verwaltet werden. Die Betriebsweise der chinesisch-afrikanischen Mehrkopfwaage in Yuxin, Shanghai, zeigt, dass in Schritt 4.1 ein einwandfreier Schutz des Computers durch Erdung gewährleistet ist. Schritt 4.2: Häufiges Ein- und Ausschalten der Stromversorgung sowie willkürliches Bewegen oder Auseinanderbauen des Computers sind verboten.

4.3. Elektronische Computer sollten vor gegenseitiger Beeinträchtigung durch Wasser und starke Magnetfelder geschützt werden. 4.4. Die unbedachte Verwendung externer Festplatten ist untersagt, um gesundheitliche Beschwerden zu vermeiden. 4.5. Es ist verboten, mit harten Gegenständen wie Schraubendrehern auf die Computertastatur zu schlagen.

4.6. Der Serverraum ist sauber zu halten, und die Temperatur muss den Anweisungen des Servers entsprechen. 4.7. Das Bedienpersonal darf den Arbeitsplatz erst nach entsprechender Schulung betreten. 5.1 Serverwartung 5.1 Nach der Installation der Elektronik sind Materialien wie Bedienungsanleitungen, Konformitätsbescheinigungen, Installationszeichnungen usw. ordnungsgemäß aufzubewahren und dürfen erst nach erfolgreicher Prüfung durch die örtliche oder eine anerkannte Prüfstelle freigegeben werden.

5.2. Vor dem Einschalten der Systemsoftware ist die einwandfreie Funktion der Erdung des Schaltnetzteils zu überprüfen. Nach Betriebsende muss das Schaltnetzteil unbedingt vom Stromnetz getrennt werden. 5.3. Vor der elektronischen Inbetriebnahme ist die Flexibilität des Waagenkörpers und die Eignung der zugehörigen Komponenten zu prüfen. 5.4. Das Bedienfeld für die Wiegeanzeige muss vor der Inbetriebnahme ca. 30 Minuten lang aufgeheizt werden.

5.5. Um die Genauigkeit der Messprüfung zu gewährleisten, ist eine Stoßfestigkeitsvorrichtung erforderlich. Beim Lichtbogenschweißen elektronischer Peripheriegeräte darf die Wiegeplattform nicht als Neutralleiter verwendet werden, um Schäden an den elektrischen Bauteilen zu vermeiden. 5.6. Bei im Feld installierten Bodenwaagen muss die Entwässerungsleitung in der tiefen Baugrube regelmäßig gewartet werden, um Verstopfungen zu verhindern. 5.7. Im Terminal muss Trockenheit gewährleistet sein. Sollte Feuchtigkeit oder Wassertropfen in das Terminal eingedrungen sein, kann es mit einem Föhn getrocknet werden.

5.8. Um die ordnungsgemäße Messung und Überprüfung aller elektronischen Geräte zu gewährleisten, müssen diese regelmäßig kalibriert werden. 5.9. Beim Anheben und Messen des hängenden Objekts darf kein Aufprall erfolgen. Beim Auftreffen des Mess- und Prüffahrzeugs auf das hängende Objekt darf der im System festgelegte Grenzwert nicht überschritten werden. 5.10. Die Achslast der elektronischen Lkw-Waage hängt von Faktoren wie dem Sensorvolumen und dem Abstand zwischen den Sensorbefestigungspunkten ab.

Generell ist es strengstens verboten, elektronische Lkw-Waagen durch Fahrzeuge mit kurzem Radstand, wie z. B. Gabelstapler mit hoher Wiegekapazität, zu überlasten. 5.11. Das Bedienpersonal der Waage und das Wartungspersonal der Mehrkopfwaage müssen die Bedienungsanleitung und die zugehörigen technischen Dokumente sorgfältig lesen, bevor sie ihren Arbeitsplatz betreten. 6. Überprüfung und Behebung häufiger Fehler 6.1. Suche nach häufigen Fehlerstellen: Wenn die elektronische Lkw-Waage aufgrund häufiger Fehler nicht funktioniert, muss zunächst die Fehlerstelle ermittelt werden.

Die einfachste Methode zur Fehlersuche ist die Verwendung eines Telefonemulators. Gehen Sie dabei wie folgt vor: Trennen Sie das Kommunikationskabel zwischen Terminal und Mehrkopfwaage. Stecken Sie den Netzstecker des Telefonemulators (9-polige Flachstecker vom Typ D) in die Buchse J1 der Anzeigeeinheit der Waage. Schließen Sie das Schaltnetzteil an und beobachten Sie den Wiegevorgang. Funktioniert die Anzeigeeinheit normal, liegt der Fehler in der Regel an der Wiegeplattform. Funktioniert die Anzeigeeinheit nicht ordnungsgemäß, liegt der Fehler meist am Wiegedisplay. Die Behebung dieses Fehlers muss von Fachpersonal durchgeführt werden.

6.2. Analyse häufiger Fehler der Wiegeplattform: (1) Prüfen Sie zunächst die Anschlüsse auf Wasserdampfeintritt. Falls Wasserdampf vorhanden ist, reinigen Sie die Anschlüsse mit Ethanol und trocknen Sie sie anschließend mit einem Föhn. (2) Suchen Sie die Verkabelung nach Kurzschlüssen. Messen Sie mit einem Multimeter den Widerstand des abgeschirmten Kabels und anderer Leitungen an den Anschlüssen, um Kurzschlüsse festzustellen.

Wird ein Kurzschluss festgestellt, muss das Kabel ausgetauscht werden. Liegt kein Problem vor, wird die Fehlersuche gemäß folgendem Verfahren fortgesetzt. (3) Die übliche Fehlersuche am Sensor erfolgt wie folgt: a. Messen Sie mit einem Digitalmultimeter am Anschluss den Widerstand zwischen dem Pluspol (E+) und dem Minuspol (E-) des Schaltnetzteils. Der Widerstandswert beträgt ca. 780 Ω/Anzahl der Sensoren. b. Trennen Sie die Spule mehrmals und messen Sie den charakteristischen Impedanzwert zwischen den positiven und negativen Eingangs- bzw. Ausgangsanschlüssen genau. Vergleichen Sie diesen mit dem Widerstandswert im Konformitätszertifikat, um die defekte Spule zu finden.

Selbstverständlich können Sie auch auf „Weiter“ klicken, um die Suche fortzusetzen. c. Platzieren Sie nacheinander 1/(n-1) große Normalgewichte auf jedem Lagerpunkt der Wiegeplattform. Sollte ein Lagerpunkt einen falschen Messbereich aufweisen, ist der Sensor an dieser Stelle defekt und muss ausgetauscht werden. Hinweis: n ist die Anzahl der Sensoren.

Demonstrationsprozess der Funktionsweise einer Mehrkopfwaage in Shanghai, Stadtteil Yuxin. Die modulare Wiegeplattform mit U-förmiger Trägerkonstruktion zeichnet sich durch hohe Druckfestigkeit, präzise Toleranzanpassung und ein konfigurierbares, intelligentes elektronisches Managementsystem aus. Die Wiegeplattform besteht aus kaltgezogenem Stahl mit U-förmigem Querschnitt und Schweißverbindungen, was für hohe Festigkeit, Steifigkeit und Torsionsfestigkeit sorgt. Die Festigkeit und Steifigkeit der Arbeitsflächen und Gehäuse wurden deutlich verbessert. Das Waagendesign ist modular, standardisiert und universell einsetzbar und ermöglicht die Realisierung verschiedenster Spezifikationen und Modelle. Die Produktreihe verwendet hochpräzise Brücken- oder Säulen-Gewichtssensoren und funktionsreiche Wiegeanzeigegeräte mit großem Speichervolumen. Die integrierte Software bildet ein intelligentes Wiege- und Verifizierungssystem (Software für automatische Wiegesysteme).

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