2012 ਤੋਂ ਆਟੋ ਵਜ਼ਨ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ
ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ (ਲਾਸ-ਇਨ-ਵੇਟਫੀਡਰ) ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਫੀਡਰ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਤੋਂ, ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਨਿਰੰਤਰ ਤੋਲਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਖੁਆਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੋਲ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਾਰਜ, ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ। ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਡੇਟਾ ਤੋਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਥਿਰ ਡੇਟਾ ਹੌਪਰ ਸਕੇਲ ਦੀ ਤੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੌਪਰ ਨੂੰ ਤੋਲਣ ਲਈ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੌਪਰ ਸਕੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਗੁਆਏ ਗਏ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ 1 ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦਾ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ। ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਵਰਣਨ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਕੀਮ, ਮਾਪ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕੇਸ। ਚਿੱਤਰ 1. ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਸਿਧਾਂਤ ਯੋਜਨਾ। ਚਿੱਤਰ 1 ਇੱਕ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ ਹੈ। ਡਿਸਚਾਰਜ, ਜਦੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੱਗਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਹੌਪਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਵਜ਼ਨ ਹੌਪਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਸਾਰੇ ਨਰਮ ਚੈਨਲ ਜਾਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਹੌਪਰ 'ਤੇ ਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
ਚਿੱਤਰ 1 ਦਾ ਸੱਜਾ ਪਾਸਾ ਨਿਰੰਤਰ ਫੀਡਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ। ਨਿਰੰਤਰ ਫੀਡਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ ਤੇ ਤਿੰਨ ਚੱਕਰ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ)। ਹਰੇਕ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਚੱਕਰ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਜਦੋਂ ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਹੌਪਰ ਖਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਹੌਪਰ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ ਵਧਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਪੱਧਰ t1 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੇਚ ਕਨਵੇਅਰ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ; ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਹੌਪਰ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ ਘਟਦਾ ਰਿਹਾ ਅਤੇ t2 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ, ਅਤੇ t1 ਤੋਂ t2 ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਫੰਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਫੀਡਰ ਚੱਕਰ ਸਮਾਂ ਸੀ; ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਹੌਪਰ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ ਵਧਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ t3 ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੱਗਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ t2 ਤੋਂ t3 ਤੱਕ ਦੀ ਮਿਆਦ ਮੁੜ-ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਚੱਕਰ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ। ਫੋਰਸ ਫੀਡਰ ਦੇ ਚੱਕਰ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਫੀਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕ੍ਰੂ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਗਤੀ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਮੁੜ-ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਚੱਕਰ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਸਕ੍ਰੂ ਕਨਵੇਅਰ ਦਾ ਗਤੀ ਅਨੁਪਾਤ ਚੱਕਰ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਠੀਕ ਪਹਿਲਾਂ ਗਤੀ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਰੱਖੇਗਾ। ਫੀਡਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਵਾਲੀਅਮ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਗਰਾਨੀ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ।
ਕਿਉਂਕਿ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੋਲ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਡੇਟਾ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਵਾਲੇ ਫੀਡਰ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਫੀਡਿੰਗ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਢਾਂਚਾ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਕਰੀਟ, ਕੁਇੱਕਲਾਈਮ ਪਾਊਡਰ, ਪਲਵਰਾਈਜ਼ਡ ਕੋਲਾ, ਭੋਜਨ, ਦਵਾਈ, ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਅਤਿ-ਬਰੀਕ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਤੋਲ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਭਾਰ ਅਤੇ ਸੀਜ਼ਨਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਉੱਚ ਤੋਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਰੇਖਿਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। 2. ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਕੀਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਸਕੀਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਰੀ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਵਜ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੌਪਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਰੀ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਕੰਮ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਖਰੀਦਿਆ। ਸਿਰਫ਼ 3 100 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸੈਂਸਰ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਨ। ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਜ਼ੀਰੋ ਪੁਆਇੰਟ ਅਸਥਿਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਈ ਵਾਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਮ ਨੁਕਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਸੀ।
ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਲੋਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਗਾਹਕ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਬੋਰਿਕ ਐਸਿਡ ਸੀ, ਸਾਪੇਖਿਕ ਘਣਤਾ 1510kg/m3 ਸੀ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਿਰਫ 36kg/h ਸੀ, ਅਤੇ ਆਮ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ 21~24kg/h ਸੀ। ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੌਪਰ ਤਿੰਨ 100kg ਲੋਡ ਸੈੱਲ ਸਪੋਰਟ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਲੀਨੀਅਰ ਵੇਟਰ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਲੀਨੀਅਰ ਵਜ਼ਨ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਟ੍ਰੇ ਡੇਨੇਸਟਰ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਕਲੈਮਸ਼ੈਲ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਵੇਟਰ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਡੋਏਪੈਕ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਪ੍ਰੀਮੇਡ ਬੈਗ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਰੋਟਰੀ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਵਰਟੀਕਲ ਪੈਕਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– VFFS ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਈ-ਮੇਲ:export@smartweighpack.com
ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: +86 760 87961168
ਫੈਕਸ: +86-760 8766 3556
ਪਤਾ: ਬਿਲਡਿੰਗ ਬੀ, ਕੁਨਕਸਿਨ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਪਾਰਕ, ਨੰਬਰ 55, ਡੋਂਗ ਫੂ ਰੋਡ, ਡੋਂਗਫੇਂਗ ਟਾਊਨ, ਝੋਂਗਸ਼ਾਨ ਸਿਟੀ, ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ, ਚੀਨ, 528425