মাল্টিহেড ওয়েইয়ারের সংক্ষিপ্ত বিবরণ, নকশা পরিকল্পনা, গণনা এবং পরিচালনার প্রধান প্যারামিটারগুলোর প্রয়োগের উদাহরণ।

লেখক: স্মার্টওয়ে– মাল্টিহেড ওয়েটার

মাল্টিহেড ওয়েইয়ার (লস-ইন-ওয়েটফিডার) হলো এক ধরনের পরিমাণগত বিশ্লেষণ ওজন পরিমাপক ফিডার সরঞ্জাম। এর প্রধান উদ্দেশ্য হলো ডাইনামিক কন্টিনিউয়াস ওয়েইং-এর সম্পূর্ণ প্রক্রিয়ার জন্য মাল্টিহেড ওয়েইয়ার ব্যবহার করা, যা ক্রমাগত ফিড করতে হবে এমন কাঁচামালের ওজন পরিমাপ এবং পরিমাণগত বিশ্লেষণের কাজ করতে পারে এবং এতে কাঁচামালের তাৎক্ষণিক মোট প্রবাহ ও মোট প্রবাহের তথ্য প্রদর্শিত হয়। মূলত, এটি একটি স্ট্যাটিক ডেটা ওয়েইং সিস্টেম, যা স্ট্যাটিক ডেটা হপার স্কেলের ওজন পরিমাপ প্রযুক্তি ব্যবহার করে এবং হপারের ওজন পরিমাপের জন্য ওয়েইং সেন্সর ব্যবহার করে। তবে, মাল্টিহেড ওয়েইয়ারের কন্ট্রোল প্যানেলে, কাঁচামালের তাৎক্ষণিক মোট প্রবাহ পাওয়ার জন্য হপার স্কেলের প্রতি একক সময়ে হারানো মোট ওজন গণনা করা প্রয়োজন।

চিত্র ১ হলো মাল্টিহেড ওয়েইয়ারের কার্যপ্রণালীর একটি নকশা চিত্র। মাল্টিহেড ওয়েইয়ারের সংক্ষিপ্ত বিবরণ, নকশার পরিকল্পনা, এর কার্যকারিতার প্রধান প্যারামিটারগুলোর পরিমাপ ও প্রয়োগ এবং এর প্রয়োগের উদাহরণ। চিত্র ১. মাল্টিহেড ওয়েইয়ারের কার্যপ্রণালীর পরিকল্পনা। চিত্র ১ হলো একটি মাল্টিহেড ওয়েইয়ারের কাঠামোর একটি পরিকল্পিত চিত্র। যখন উপাদানের সর্বোচ্চ স্তর পূর্ণ হয়, তখন ডিসচার্জ ভালভটি বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং ওয়েইং হপারটি একটি মাল্টিহেড ওয়েইয়ার দ্বারা সমর্থিত থাকে। ওজন পরিমাপ নির্ভুল করার জন্য, ওয়েইং হপারের উপরের এবং নীচের দিকগুলো সফট চ্যানেল বা প্রবেশ ও নির্গমন পথ অনুযায়ী সংযুক্ত থাকে, যাতে সামনের ও পিছনের, বাম ও ডান দিকের যন্ত্রপাতি এবং কাঁচামালের মোট ওজন ওয়েইং হপারে ব্যবহৃত না হয়।

চিত্র ১-এর ডান দিকে কন্টিনিউয়াস ফিডারের সম্পূর্ণ প্রক্রিয়ার একটি প্ল্যান ভিউ দেখানো হয়েছে। কন্টিনিউয়াস ফিডারের সম্পূর্ণ প্রক্রিয়াটিতে একটি সাইকেল সিস্টেম রয়েছে (চিত্রে তিনটি সাইকেল নির্দেশ করা হয়েছে)। প্রতিটি সাইকেল সিস্টেমে দুটি সাইকেল টাইম থাকে: যখন ওয়েইং হপার খালি থাকে, তখন উপাদান নিষ্কাশনের জন্য ডিসচার্জ ভালভ খোলা হয় এবং ওয়েইং হপারে থাকা কাঁচামালের মোট ওজন ক্রমাগত বাড়তে থাকে। যখন t1-এ উপাদানের সর্বোচ্চ স্তরে পৌঁছায়, তখন ডিসচার্জ ভালভ বন্ধ করে দেওয়া হয়। স্ক্রু কনভেয়র সবেমাত্র উপাদান ঢালা শুরু করে এবং তারপরে মাল্টিহেড ওয়েইগার কাজ শুরু করে; একটি নির্দিষ্ট সময় পরে, যখন ওয়েইং হপারে থাকা কাঁচামালের মোট ওজন ক্রমাগত কমতে থাকে এবং t2-এ উপাদানের সর্বনিম্ন স্তরে পৌঁছায়, তখন ডিসচার্জ ভালভ আবার খোলা হয়, এবং t1 থেকে t2 পর্যন্ত সময়কালটি ছিল ফোর্স ফিডার সাইকেল টাইম। একটি নির্দিষ্ট সময় পর, যখন ওজন মাপার হপারে থাকা কাঁচামালের মোট ওজন ক্রমাগত বাড়তে থাকে এবং t3 সময়ে আবার সর্বোচ্চ স্তরে পৌঁছায়, তখন ডিসচার্জ ভালভটি বন্ধ করে দেওয়া হয়, এবং t2 থেকে t3 পর্যন্ত সময়কালটি হলো পুনরায় ডিসচার্জ করার চক্রের সময়, এবং এভাবেই চলতে থাকে। ফোর্স ফিডারের চক্রের সময়, একটি স্থিতিশীল ফিডার নিশ্চিত করার জন্য তাৎক্ষণিক প্রবাহের হার অনুযায়ী স্ক্রু কনভেয়রের গতির অনুপাত পর্যবেক্ষণ করা হয়; পুনরায় আনলোড করার চক্রের সময়, স্ক্রু কনভেয়রের গতির অনুপাতটি চক্র শুরু হওয়ার ঠিক আগের গতির অনুপাতেই রাখা হবে। ফিডারটিকে স্থির আয়তন প্রবাহ পর্যবেক্ষণ পদ্ধতিতে পরিবর্তন করা হয়।

যেহেতু মাল্টিহেড ওয়েইয়ার ডাইনামিক ওয়েইং এবং স্ট্যাটিক ডেটা ওয়েইং-কে একীভূত করে, এবং ইন্টারাপ্টেড ফিডার ও কন্টিনিউয়াস ফিডিং-কে সমন্বিত করে, তাই এর কাঠামো সহজে সিল করা যায়, এবং এটি কংক্রিট, চুন, চূর্ণ কয়লা, খাদ্য, ঔষধ ইত্যাদির মতো অতি-সূক্ষ্ম কাঁচামালের ওজন এবং সিজনিং নিয়ন্ত্রণের জন্য উপযুক্ত, যা উচ্চ ওজন নির্ভুলতা এবং রৈখিকতা অর্জন করতে পারে। ২. মাল্টিহেড ওয়েইয়ারের অপারেশনের প্রধান প্যারামিটারগুলির ডিজাইন স্কিমের প্রয়োজনীয়তা মাল্টিহেড ওয়েইয়ারের স্কিম ডিজাইন করার সময়, ডিসচার্জের ফ্রিকোয়েন্সি, রি-ডিসচার্জের পরিমাণ, ওয়েইং হপারের ধারণক্ষমতা এবং রি-ডিসচার্জের হারের মতো অপারেশনের প্রধান প্যারামিটারগুলি অবশ্যই বিবেচনা করতে হবে, অন্যথায় মাল্টিহেড ওয়েইয়ারটি কাজ করার সময় সঠিকভাবে কাজ করবে না। একজন গ্রাহক অন-সাইট সরঞ্জাম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বৈশিষ্ট্য বিশ্লেষণের উদ্দেশ্যে প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে একটি মাল্টিহেড ওয়েইয়ার কিনেছিলেন। শুধুমাত্র ৩টি ১০০ কেজি ওজনের সেন্সর কেনা হয়েছিল। ব্যবহারের পর দেখা গেল যে জিরো পয়েন্ট অস্থিতিশীল ছিল, এবং মোট প্রবাহ কখনও কখনও তথ্য প্রদর্শন করত না এবং অন্যান্য সাধারণ ত্রুটি ছিল।

প্রস্তুতকারক সংস্থা ঘটনাস্থলে লোক পাঠানোর পরেই তারা বুঝতে পারে যে গ্রাহকের কাঁচামাল ছিল বোরিক অ্যাসিড, যার আপেক্ষিক ঘনত্ব ছিল ১৫১০ কেজি/মি³, সর্বোচ্চ মোট প্রবাহ ছিল মাত্র ৩৬ কেজি/ঘণ্টা, যেখানে সাধারণ মোট প্রবাহ হলো ২১~২৪ কেজি/ঘণ্টা। মোট প্রবাহ এতটাই কম যে, হপারটিতে তিনটি ১০০ কেজির লোড সেল সাপোর্ট পয়েন্ট ব্যবহার করা হয়েছে।

লেখক: স্মার্টওয়ে– মাল্টিহেড ওয়েটার প্রস্তুতকারক

লেখক: স্মার্টওয়ে– লিনিয়ার ওয়েটার

লেখক: স্মার্টওয়ে– লিনিয়ার ওয়েইগার প্যাকিং মেশিন

লেখক: স্মার্টওয়ে– মাল্টিহেড ওয়েটার প্যাকিং মেশিন

লেখক: স্মার্টওয়ে– ট্রে ডেনেস্টার

লেখক: স্মার্টওয়ে– ক্ল্যামশেল প্যাকিং মেশিন

লেখক: স্মার্টওয়ে– সংমিশ্রণ ওজন

লেখক: স্মার্টওয়ে– ডয়প্যাক প্যাকিং মেশিন

লেখক: স্মার্টওয়ে– প্রিমেড ব্যাগ প্যাকিং মেশিন

লেখক: স্মার্টওয়ে– রোটারি প্যাকিং মেশিন

লেখক: স্মার্টওয়ে– উল্লম্ব প্যাকেজিং মেশিন

লেখক: স্মার্টওয়ে– ভিএফএফএস প্যাকিং মেশিন