[multihead-vægter] Hvad er de punkter, hvorfra man kan bedømme kvaliteten af en bil-multihead-vægter?

Hjem

Nyheder

2022/09/17

Forfatter: Smartweigh–Multihead vægter

Bil multihead vægter er en slags udstyr blandt multihead vægte. Fordi bil multihead vejer er mere praktisk, vælges den af flere og flere mennesker. Hvilke aspekter skal vi vurdere dens kvalitet ud fra til en multihead-vægter til biler? Lad os tage et kig med Zhongshan Smart veje-editor for at se, hvilke punkter der skal bedømmes for kvaliteten af bilens multihead-vægter! ! ! Bil multihead vægter er god eller dårlig. Bedømmelsespunkt 1: Hele køretøjets vejeudstyr har høj vejepræcision. Samtidig er vejningsnøjagtigheden høj på grund af det lange bord og mange datasampling. Bil multihead vejer er god eller dårlig bedømmelse punkt 2: vejeprincip og fejlanalyse af vejeudstyr For eksempel: kvarts vejeudstyr, kvarts veje udstyr er også akselvægt vejeudstyr. Kvartsvejeudstyr er baseret på princippet om, at piezoelektriske kvartskrystaller vil generere ladninger på overfladen, når de udsættes for skiftende belastninger.

Det kræver, at belastningen skal være variabel, med andre ord, når køretøjet holder stille på den, er der ingen signaludgang, og den kan ikke vejes. Styrken af det piezoelektriske kvartsudgangssignal er ikke kun relateret til størrelsen af belastningen, men også til sværhedsgraden af belastningsændringen. På samme tid, fordi kvartssensoren er smal (generelt kun 50 mm til 60 mm), er kontaktlængden mellem dækket og jorden normalt 200 mm til 300 mm, så kvartsvejeudstyret vejer delvist hjulet, så køretøjets hastighed og dækkets fylde vil påvirke vejeresultatet. Vejeresultaterne for dette udstyr er unøjagtige.

Grafen nedenfor viser effekten af, hvor fuldt et dæk er pumpet op på sensorbelastningen. Tilsvarende vil forskellige dækdiametre for aksler med samme vægt forårsage forskellige belastningsfordelinger, hvilket vil påvirke vejeresultaterne. Bil multihead vægter er god eller dårlig bedømmelse punkt 3: Aksel gruppe veje type dynamisk damp multihead veje veje proces Aksel gruppe veje type dynamisk multihead vejer kan veje køretøjet i sektioner, først veje forakslen én gang, og derefter veje bagakslen én gang Vejning Hvis du lægger vægten af de to sektioner sammen, kan du få vægten af hele køretøjet.

Fordi forakslen (eller bagakslen) vejes på én gang, og fordi dens vejetabel er relativt lang, og prøveudtagningsdataene er relativt tilstrækkelige, kan den vejes meget nøjagtigt, så den opnåede vægt af hele køretøjet er også meget nøjagtig . Dens vejenøjagtighed kan stort set nå nøjagtigheden af hele køretøjets vejeudstyr. Ovenstående er indholdet på første niveau, som jeg delte med dig i dag om kvaliteten af bilens multihead-vægter. Jeg håber, det vil være nyttigt for dig. Hvis du har flere spørgsmål til multihead-vægten, så kontakt os venligst.

Forfatter: Smartweigh–Multihead Weighter Producenter

Forfatter: Smartweigh–Lineær vægter

Forfatter: Smartweigh–Lineær vægtpakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Multihead vægter pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Bakke Denester

Forfatter: Smartweigh–Clamshell Pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Kombinationsvægter

Forfatter: Smartweigh–Doypack pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Færdiglavet posepakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Roterende pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Lodret pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–VFFS pakkemaskine