સ્માર્ટ વેઇજ ગ્રાહકોને ઓછા ખર્ચે ઉત્પાદકતા વધારવામાં મદદ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
ભાષા
સ્માર્ટ વેઇજ ગ્રાહકોને ઓછા ખર્ચે ઉત્પાદકતા વધારવામાં મદદ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-મલ્ટિહેડ વેઇટર
કાર મલ્ટિહેડ વેઇઝર એ મલ્ટિહેડ વેઇઝરમાં એક પ્રકારનું સાધન છે. કારણ કે કાર મલ્ટિહેડ વેઇઝર વધુ અનુકૂળ છે, તે વધુ અને વધુ લોકો દ્વારા પસંદ કરવામાં આવે છે. કાર મલ્ટિહેડ વેઇઝર માટે, આપણે તેની ગુણવત્તાને કયા પાસાઓથી નક્કી કરવી જોઈએ? કારના મલ્ટિહેડ વેઇઝરની ગુણવત્તા માટે કયા મુદ્દાઓનું મૂલ્યાંકન કરવાની જરૂર છે તે જોવા માટે ચાલો Zhongshan સ્માર્ટ વજન સંપાદક સાથે એક નજર કરીએ! ! ! કારનું મલ્ટિહેડ વેઇઝર સારું કે ખરાબ છે. જજમેન્ટ પોઈન્ટ 1: આખા વાહનના વજનના સાધનોમાં ઉચ્ચ વજનની ચોકસાઈ હોય છે. તે જ સમયે, લાંબી કોષ્ટક અને ઘણા ડેટા સેમ્પલિંગને લીધે, વજનની ચોકસાઈ ઊંચી છે. કાર મલ્ટિહેડ વેઇઝર એ સારો કે ખરાબ છે ચુકાદો 2: વજનના સિદ્ધાંત અને વજનના સાધનોનું ભૂલ વિશ્લેષણ ઉદાહરણ તરીકે: ક્વાર્ટઝ વેઇંગ ઇક્વિપમેન્ટ, ક્વાર્ટઝ વેઇંગ ઇક્વિપમેન્ટ એ એક્સલ વેઇટ વેઇંગ ઇક્વિપમેન્ટ પણ છે. ક્વાર્ટઝના વજનના સાધનો એ સિદ્ધાંત પર આધારિત છે કે પીઝોઇલેક્ટ્રિક ક્વાર્ટઝ સ્ફટિકો જ્યારે બદલાતા ભારને આધિન હોય ત્યારે સપાટી પર ચાર્જ ઉત્પન્ન કરશે.
તે જરૂરી છે કે લોડ ચલ હોવો જોઈએ, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, જ્યારે વાહન તેના પર સ્થિર હોય, ત્યારે કોઈ સિગ્નલ આઉટપુટ નથી અને તેનું વજન કરી શકાતું નથી. પીઝોઇલેક્ટ્રિક ક્વાર્ટઝ આઉટપુટ સિગ્નલની મજબૂતાઈ માત્ર લોડના કદ સાથે જ નહીં, પણ લોડના ફેરફારની તીવ્રતા સાથે પણ સંબંધિત છે. તે જ સમયે, કારણ કે ક્વાર્ટઝ સેન્સર સાંકડા હોય છે (સામાન્ય રીતે માત્ર 50mm થી 60mm), ટાયર અને જમીન વચ્ચેની સંપર્ક લંબાઈ સામાન્ય રીતે 200mm થી 300mm હોય છે, તેથી ક્વાર્ટઝનું વજન કરવાનું સાધન આંશિક રીતે વ્હીલનું વજન કરે છે, તેથી વાહનની ગતિ ઓછી થાય છે. અને ટાયર ફુગાવાની પૂર્ણતા વજનના પરિણામને અસર કરશે. આ સાધનોના વજનના પરિણામો અચોક્કસ છે.
નીચેનો આલેખ સેન્સર લોડ પર ટાયર કેટલું ફૂલેલું છે તેની અસર દર્શાવે છે. એ જ રીતે, સમાન વજનવાળા એક્સેલ માટે, ટાયરના વિવિધ વ્યાસના કારણે વિવિધ લોડ વિતરણ થશે, જે વજનના પરિણામોને અસર કરશે. કાર મલ્ટિહેડ વેઇઝર સારું છે કે ખરાબ ચુકાદો પોઈન્ટ 3: એક્સલ ગ્રૂપ વેઇંગ ટાઇપ ડાયનેમિક સ્ટીમ મલ્ટિહેડ વેઇઝર વેઇંગ પ્રોસેસ એક્સલ ગ્રૂપ વેઇંગ ટાઇપ ડાયનેમિક મલ્ટિહેડ વેઇઝર વાહનને સેક્શનમાં તોલી શકે છે, પહેલા ફ્રન્ટ એક્સલનું એકવાર વજન કરી શકે છે અને પછી પાછળના એક્સલને એકવાર તોલવું , બે વિભાગોનું વજન ઉમેરીને, તમે આખા વાહનનું વજન મેળવી શકો છો.
કારણ કે ફ્રન્ટ એક્સલ (અથવા પાછળના એક્સલ)નું વજન એક સમયે કરવામાં આવે છે, અને તેનું વજન ટેબલ પ્રમાણમાં લાંબુ હોવાથી અને સેમ્પલિંગ ડેટા પ્રમાણમાં પર્યાપ્ત હોવાને કારણે તેનું વજન ખૂબ જ સચોટ રીતે કરી શકાય છે, તેથી સમગ્ર વાહનનું મેળવેલ વજન પણ ખૂબ જ સચોટ છે. . તેની વજનની ચોકસાઈ મૂળભૂત રીતે સમગ્ર વાહનના વજનના સાધનોની ચોકસાઈ સુધી પહોંચી શકે છે. ઉપરોક્ત પ્રથમ-સ્તરની સામગ્રી છે જે મેં આજે તમારી સાથે કાર મલ્ટિહેડ વેઇઝરની ગુણવત્તા વિશે શેર કરી છે. હું આશા રાખું છું કે તે તમને મદદરૂપ થશે. જો તમને મલ્ટિહેડ વેઇઝર વિશે વધુ પ્રશ્નો હોય, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-મલ્ટિહેડ વેઇટર ઉત્પાદકો
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-લીનિયર વેઇટર
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-લીનિયર વેઇઝર પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-મલ્ટિહેડ વેઇટર પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-ટ્રે Denester
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-ક્લેમશેલ પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-કોમ્બિનેશન વેઇટર
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-ડોયપેક પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-પ્રીમેઇડ બેગ પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-રોટરી પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-વર્ટિકલ પેકેજિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-VFFS પેકિંગ મશીન
કૉપિરાઇટ © ગુઆંગડોંગ સ્માર્ટવેઇગ પેકેજિંગ મશીનરી કંપની લિમિટેડ | સર્વાધિકાર સુરક્ષિત
