[組合秤] 判斷汽車組合秤的好壞從哪些點來判斷？

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2022/09/17

作者：Smartweigh——多頭秤

汽車組合秤是組合秤中的一種設備。由於汽車組合秤更加方便，被越來越多的人選擇。對於汽車組合秤，我們應該從哪些方面來判斷其質量呢？下面就和中山智能稱重小編一起來看看汽車多頭秤的好壞需要判斷哪些要點吧！！！汽車多頭秤好壞。判斷點1：整車稱重設備稱重精度高。同時，由於表長、數據採樣多，稱量精度高。汽車多頭秤好壞判斷點二：稱重設備的稱重原理及誤差分析例如：石英稱重設備，石英稱重設備也是軸重稱重設備。石英稱重設備的原理是壓電石英晶體在受到變化的載荷時表面會產生電荷。

它要求負載必須是可變的，也就是說，當車輛靜止在其上時，沒有信號輸出，無法稱重。壓電石英輸出信號的強弱不僅與負載的大小有關，還與負載變化的嚴重程度有關。同時，由於石英傳感器較窄（一般只有50mm至60mm），輪胎與地面的接觸長度通常為200mm至300mm，因此石英稱重設備對車輪進行部分稱重，因此車輛的速度輪胎充氣的飽滿程度會影響稱重結果。該設備的稱重結果不准確。

下圖顯示了輪胎充氣程度對傳感器負載的影響。同樣，對於相同重量的車軸，不同的輪胎直徑會導致不同的載荷分佈，從而影響稱重結果。汽車組合秤好壞判斷要點三：軸組稱重式動態蒸汽多頭秤稱重流程軸組稱重式動態多頭秤可以對車輛分段稱重，先對前軸稱重一次，再對後軸稱重一次。，將兩部分的重量相加，即可得到整車的重量。

因為前軸（或後軸）是一次性稱重的，而且由於它的稱重台比較長，採樣數據比較充足，所以可以稱重的非常準確，所以得到的整車重量也非常準確。。其稱重精度基本可以達到整車稱重設備的精度。以上就是我今天給大家分享的關於汽車多頭秤質量的第一級內容。希望對您有所幫助。如果您對多頭秤還有更多疑問，請聯繫我們。

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