ਸਮਾਰਟ ਵੇਅ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ।
ਭਾਸ਼ਾ
ਸਮਾਰਟ ਵੇਅ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ।
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ
ਕਾਰ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਤੋਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਜ਼ਰ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਿਹੜੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਆਉ Zhongshan ਸਮਾਰਟ ਵਜ਼ਨ ਸੰਪਾਦਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਅਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ! ! ! ਕਾਰ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਚੰਗਾ ਜਾਂ ਮਾੜਾ ਹੈ। ਨਿਰਣਾ ਬਿੰਦੂ 1: ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤੋਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਲੰਮੀ ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡੇਟਾ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉੱਚ ਹੈ. ਕਾਰ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਚੰਗਾ ਜਾਂ ਮਾੜਾ ਨਿਰਣਾ ਬਿੰਦੂ 2 ਹੈ: ਤੋਲਣ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਗਲਤੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਕੁਆਰਟਜ਼ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ, ਕੁਆਰਟਜ਼ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਐਕਸਲ ਵੇਟ ਵੇਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹਨ। ਕੁਆਰਟਜ਼ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ ਕਿ ਪੀਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਬਦਲਦੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋਡ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਇਸ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤੋਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਪੀਜ਼ੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨਾ ਸਿਰਫ ਲੋਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਲੋਡ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਵੀ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਸੈਂਸਰ ਤੰਗ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 50mm ਤੋਂ 60mm), ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 200mm ਤੋਂ 300mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕੁਆਰਟਜ਼ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਤੋਲਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਤੋਲ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਤੋਲ ਨਤੀਜੇ ਗਲਤ ਹਨ.
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗ੍ਰਾਫ਼ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਲੋਡ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਕਿੰਨਾ ਫੁੱਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕੋ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਲੋਡ ਵੰਡਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ। ਕਾਰ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਚੰਗਾ ਜਾਂ ਮਾੜਾ ਹੈ ਨਿਰਣਾ ਬਿੰਦੂ 3: ਐਕਸਲ ਗਰੁੱਪ ਤੋਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਭਾਫ਼ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਤੋਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਐਕਸਲ ਗਰੁੱਪ ਵਜ਼ਨਿੰਗ ਟਾਈਪ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਤੋਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਤੋਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੋਲਣਾ। , ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਿਉਂਕਿ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ (ਜਾਂ ਪਿਛਲਾ ਐਕਸਲ) ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਤੋਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਤੋਲਣ ਸਾਰਣੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਮੂਨਾ ਲੈਣ ਦਾ ਡੇਟਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤੋਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਭਾਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਹੈ। . ਇਸਦੀ ਤੋਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਪਰੋਕਤ ਪਹਿਲੀ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਅੱਜ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਜਰ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਰੇਖਿਕ ਭਾਰ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਲੀਨੀਅਰ ਵਜ਼ਨ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਟ੍ਰੇ ਡੇਨੇਸਟਰ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-Clamshell ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਮਿਸ਼ਰਨ ਭਾਰ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-Doypack ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਪ੍ਰੀਮੇਡ ਬੈਗ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਰੋਟਰੀ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਵਰਟੀਕਲ ਪੈਕਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-VFFS ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
ਕਾਪੀਰਾਈਟ © ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਸਮਾਰਟਵੇਅ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ | ਸਾਰੇ ਹੱਕ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ
