Smart Weigh on sitoutunut auttamaan asiakkaita lisäämään tuottavuutta pienemmillä kustannuksilla.
Kieli
Smart Weigh on sitoutunut auttamaan asiakkaita lisäämään tuottavuutta pienemmillä kustannuksilla.
Kirjailija: Smartweigh-Monipääpainoinen
Auton monipäävaaka on eräänlainen varuste monipäisten vaakojen joukossa. Koska auton monipäävaaka on kätevämpi, yhä useammat ihmiset valitsevat sen. Mistä näkökohdista pitäisi arvioida auton monipäävaaka? Katsotaanpa Zhongshan Smart -punnituseditorilla nähdäksesi, mitkä pisteet on arvioitava auton monipäävaaran laadusta! ! ! Auton monipäävaaka on hyvä tai huono. Tuomiokohta 1: Koko ajoneuvon punnituslaitteistolla on korkea punnitustarkkuus. Samaan aikaan pitkän taulukon ja monien datanäytteenoton ansiosta punnitustarkkuus on korkea. Auton monipäävaaka on hyvä vai huono arviointikohta 2: punnitusperiaate ja punnituslaitteiden virheanalyysi Esimerkiksi: kvartsivaakalaitteet, kvartsivaakalaitteet ovat myös akselipainon laitteita. Kvartsipunnituslaitteet perustuvat periaatteeseen, että pietsosähköiset kvartsikiteet synnyttävät varauksia pintaan, kun ne altistuvat muuttuville kuormituksille.
Se edellyttää, että kuorman on oltava vaihteleva, eli ajoneuvon ollessa paikallaan, signaalia ei ole eikä sitä voi punnita. Pietsosähköisen kvartsilähtösignaalin voimakkuus ei liity ainoastaan kuorman kokoon, vaan myös kuormituksen muutoksen vakavuuteen. Samaan aikaan, koska kvartsianturi on kapea (yleensä vain 50–60 mm), renkaan ja maan välinen kosketuspituus on yleensä 200–300 mm, joten kvartsipunnituslaite painaa osittain pyörää, joten ajoneuvon nopeus ja renkaan täyteys vaikuttaa punnitustulokseen. Tämän laitteen punnitustulokset ovat epätarkkoja.
Alla oleva kaavio näyttää renkaan täytön vaikutuksen anturin kuormitukseen. Vastaavasti samanpainoisilla akseleilla eri renkaiden halkaisijat aiheuttavat erilaisia kuormitusjakaumia, mikä vaikuttaa punnitustulokseen. Auton monipäinen vaaka on hyvä vai huono arviointipiste 3: Akseliryhmän punnitustyyppi dynaaminen höyry monipäinen punnitusprosessi Akseliryhmän punnitustyyppinen dynaaminen monipäinen vaaka voi punnita ajoneuvon osissa, punnita ensin etuakseli ja sitten punnita taka-akseli kerran Punnitus , laskemalla yhteen kahden osan painot, saat koko ajoneuvon painon.
Koska etuakseli (tai taka-akseli) punnitaan yhdellä kertaa ja koska sen punnitustaulukko on suhteellisen pitkä ja näytteenottotiedot suhteellisen riittävät, se voidaan punnita erittäin tarkasti, joten myös koko ajoneuvon saatu paino on erittäin tarkka. . Sen punnitustarkkuus voi periaatteessa saavuttaa koko ajoneuvon punnituslaitteiston tarkkuuden. Yllä oleva on ensimmäisen tason sisältö, jonka jaoin kanssasi tänään auton monipäisten vaakojen laadusta. Toivottavasti siitä on sinulle apua. Jos sinulla on lisää kysyttävää monipäävaarasta, ota meihin yhteyttä.
Kirjailija: Smartweigh-Monipäisten painojen valmistajat
Kirjailija: Smartweigh-Lineaarinen paino
Kirjailija: Smartweigh-Lineaarinen punnituskone
Kirjailija: Smartweigh-Multihead-painopakkauskone
Kirjailija: Smartweigh-Tarjotin Denester
Kirjailija: Smartweigh-Clamshell-pakkauskone
Kirjailija: Smartweigh-Yhdistelmäpaino
Kirjailija: Smartweigh-Doypack-pakkauskone
Kirjailija: Smartweigh-Valmiiksi valmistettu laukkupakkauskone
Kirjailija: Smartweigh-Pyörivä pakkauskone
Kirjailija: Smartweigh-Pystysuuntainen pakkauskone
Kirjailija: Smartweigh-VFFS-pakkauskone
Tekijänoikeudet © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Kaikki oikeudet pidätetään
