Smart Weigh, müşterilerinin daha düşük maliyetle üretkenliğini artırmasına yardımcı olmaya kendini adamıştır.
Dil
Smart Weigh, müşterilerinin daha düşük maliyetle üretkenliğini artırmasına yardımcı olmaya kendini adamıştır.
Yazar: Smartweigh–Çok Kafalı Kantar
Araba çok kefeli kantar, çok kefeli kantarlar arasında bir tür ekipmandır. Araba çok kefeli kantar daha kullanışlı olduğundan, giderek daha fazla insan tarafından tercih edilmektedir. Araba çok kefeli kantarı için kalitesini hangi yönlerden değerlendirmeliyiz? Otomobilin çok kefeli kantarının kalitesi için hangi noktaların değerlendirilmesi gerektiğini görmek için Zhongshan Akıllı tartım düzenleyicisine bir göz atalım! ! ! Araba çok kafalı kantar iyi ya da kötü. Karar noktası 1: Tüm araç tartım ekipmanı yüksek tartım hassasiyetine sahiptir. Aynı zamanda uzun tablo ve çok sayıda veri örneklemesi nedeniyle tartım doğruluğu yüksektir. Araba çok kefeli kantar iyi ya da kötü muhakeme noktası 2: tartım prensibi ve tartım ekipmanının hata analizi Örneğin: kuvars tartım ekipmanı, kuvars tartım ekipmanı aynı zamanda aks ağırlığı tartım ekipmanıdır. Kuvars tartım ekipmanı, piezoelektrik kuvars kristallerinin değişen yüklere maruz kaldıklarında yüzeyde yük oluşturacakları ilkesine dayanmaktadır.
Yükün değişken olmasını yani araç üzerinde dururken sinyal çıkışı olmamasını ve tartı yapılabilmesini gerektirir. Piezoelektrik kuvars çıkış sinyalinin gücü, yalnızca yükün boyutuyla değil, aynı zamanda yük değişiminin şiddetiyle de ilişkilidir. Aynı zamanda, kuvars sensörü dar olduğundan (genellikle sadece 50 mm ila 60 mm), lastik ve zemin arasındaki temas uzunluğu genellikle 200 mm ila 300 mm'dir, bu nedenle kuvars tartma ekipmanı tekerleği kısmen tartar, bu nedenle aracın hızı ve lastik şişirme doluluk tartım sonucunu etkileyecektir. Bu ekipmanın tartım sonuçları doğru değil.
Aşağıdaki grafik, bir lastiğin ne kadar dolu olduğunun sensör yükü üzerindeki etkisini göstermektedir. Benzer şekilde, aynı ağırlığa sahip akslar için farklı lastik çapları, farklı yük dağılımlarına neden olacak ve bu da tartım sonuçlarını etkileyecektir. Araba çok kefeli kantar iyi mi kötü mü karar noktası 3: Aks grubu tartım tipi dinamik buharlı çok kefeli kantar tartım işlemi Aks grubu tartım tipi dinamik çok kefeli kantar aracı bölümler halinde tartabilir, önce ön aksı bir kez tartın ve ardından arka aksı bir kez tartın , iki bölümün ağırlığını toplayarak tüm aracın ağırlığını elde edebilirsiniz.
Ön dingil (veya arka dingil) tek seferde tartıldığından ve tartım tablosu nispeten uzun olduğundan ve örnekleme verileri nispeten yeterli olduğundan, çok doğru bir şekilde tartılabilir, dolayısıyla tüm aracın elde edilen ağırlığı da çok doğrudur. . Tartım doğruluğu temel olarak tüm araç tartım ekipmanının doğruluğuna ulaşabilir. Yukarıdakiler, araba çok kefeli kantarın kalitesi hakkında bugün sizinle paylaştığım birinci seviye içeriktir. Umarım size yardımcı olur. Çok kefeli kantar hakkında daha fazla sorunuz varsa, lütfen bizimle iletişime geçin.
Yazar: Smartweigh–Çok Kafalı Kantar Üreticileri
Yazar: Smartweigh–Lineer Ağırlık
Yazar: Smartweigh–Lineer Kantar Paketleme Makinası
Yazar: Smartweigh–Çok Kafalı Kantar Paketleme Makinası
Yazar: Smartweigh–Tepsi Denester
Yazar: Smartweigh–Kapaklı Paketleme Makinası
Yazar: Smartweigh–Kombinasyon Kantarı
Yazar: Smartweigh–Doypack Paketleme Makinası
Yazar: Smartweigh–Hazır Çanta Paketleme Makinası
Yazar: Smartweigh–Döner Paketleme Makinası
Yazar: Smartweigh–Dikey Paketleme Makinası
Yazar: Smartweigh–VFFS Paketleme Makinası
Telif Hakkı © Guangdong Smartweigh Paketleme Makineleri Co., Ltd. | Tüm Hakları Saklıdır
