Smart Weigh sin dediĉas al helpi klientojn pliigi produktivecon je reduktita kosto.
Lingvo
Smart Weigh sin dediĉas al helpi klientojn pliigi produktivecon je reduktita kosto.
Aŭtoro: Smartweigh–Multkapa Pezilo
Aŭta multkapa pezilo estas speco de ekipaĵo inter multkapaj pesiloj. Ĉar aŭta multkapa pezilo estas pli oportuna, ĝi estas elektita de pli kaj pli da homoj. Por aŭta multkapa pezilo, laŭ kiuj aspektoj ni juĝu ĝian kvaliton? Ni rigardu kun Zhongshan Smart-pezredaktilo por vidi kiajn punktojn necesas juĝi por la kvalito de la multkapa pezilo de la aŭto! ! ! Aŭta multkapa pezilo estas bona aŭ malbona. Juĝa punkto 1: La tuta veturila pesi-ekipaĵo havas altan pezan precizecon. Samtempe, pro la longa tablo kaj multaj datumoj-specimenado, la peza precizeco estas alta. Aŭto multihead pesilo estas bona aŭ malbona juĝo punkto 2: peza principo kaj erara analizo de peza ekipaĵo Ekzemple: kvarco pesa ekipaĵo, kvarco pesa ekipaĵo estas ankaŭ akso pezo peza ekipaĵo. Kvarca peza ekipaĵo baziĝas sur la principo, ke piezoelektraj kvarckristaloj generos ŝargojn sur la surfaco kiam ili estas submetitaj al ŝanĝiĝantaj ŝarĝoj.
Ĝi postulas, ke la ŝarĝo devas esti ŝanĝiĝema, alivorte, kiam la veturilo estas senmova sur ĝi, ne estas signala eligo kaj ĝi ne povas esti pesita. La forto de la piezoelektra kvarca eliga signalo ne nur rilatas al la grandeco de la ŝarĝo, sed ankaŭ al la severeco de la ŝarĝoŝanĝo. Samtempe, ĉar la kvarca sensilo estas mallarĝa (ĝenerale nur 50mm ĝis 60mm), la kontaktolongo inter la pneŭo kaj la grundo estas kutime 200mm ĝis 300mm, do la kvarca pesi ekipaĵo parte pezas la radon, do la rapideco de la veturilo. kaj la pleneco de la pneŭinflacio influos la pezan rezulton. La pezaj rezultoj de ĉi tiu ekipaĵo estas malprecizaj.
La suba grafikaĵo montras la efikon de kiom plene ŝveliĝas pneŭo sur sensila ŝarĝo. Simile, por aksoj kun la sama pezo, malsamaj pneŭdiametroj kaŭzos malsamajn ŝarĝdistribuojn, kiuj influos la pezajn rezultojn. Aŭto multkapa pesilo estas bona aŭ malbona juĝo punkto 3: Akso grupo pesanta tipo dinamika vaporo multkapa pesilo pesi procezo Akso grupo pesi tipo dinamika multkapa pesilo povas pesi la veturilon en sekcioj, unue pesi la antaŭan akson unufoje, kaj poste pesi la malantaŭan akson unufoje Pesante , aldonante la pezon de la du sekcioj, vi povas akiri la pezon de la tuta veturilo.
Ĉar la antaŭa akso (aŭ malantaŭa akso) estas pesita samtempe, kaj ĉar ĝia peztablo estas relative longa kaj la specimenaj datumoj estas relative sufiĉaj, ĝi povas esti pesita tre precize, do la akirita pezo de la tuta veturilo ankaŭ estas tre preciza. . Ĝia peza precizeco povas esence atingi la precizecon de la tuta veturila pesilo. Ĉi-supra estas la unuanivela enhavo, kiun mi dividis kun vi hodiaŭ pri la kvalito de la aŭta multkapa pezilo. Mi esperas, ke ĝi estos helpema al vi. Se vi havas pli da demandoj pri la multkapa pezilo, bonvolu kontakti nin.
Aŭtoro: Smartweigh–Multihead Weighter Manufacturers
Aŭtoro: Smartweigh–Lineara Pezilo
Aŭtoro: Smartweigh–Lineara Pezilo Pakmaŝino
Aŭtoro: Smartweigh–Multihead Weighter Pakmaŝino
Aŭtoro: Smartweigh–Pleto Denester
Aŭtoro: Smartweigh–Clamshell Pakumo Maŝino
Aŭtoro: Smartweigh–Kombina Pezilo
Aŭtoro: Smartweigh–Doypack Pakmaŝino
Aŭtoro: Smartweigh–Prefarita Sako-Pakmaŝino
Aŭtoro: Smartweigh–Rotacia Pakita Maŝino
Aŭtoro: Smartweigh–Vertikala Paka Maŝino
Aŭtoro: Smartweigh–VFFS Pakmaŝino
Kopirajto © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Ĉiuj Rajtoj Rezervitaj
