ავტორი: Smartweigh–Multihead Weighter
მანქანის მრავალთავიანი ამწონი არის ერთგვარი მოწყობილობა მრავალთავიან საწონებს შორის. იმის გამო, რომ მანქანის მრავალთავიანი ამწონი უფრო მოსახერხებელია, მას უფრო და უფრო მეტი ადამიანი ირჩევს. მანქანის მრავალთავიანი ამწონისთვის რომელი ასპექტებით უნდა ვიმსჯელოთ მის ხარისხზე? მოდით გადავხედოთ Zhongshan Smart აწონის რედაქტორს, რათა დავინახოთ, რა ქულების შეფასებაა საჭირო მანქანის მრავალთავიანი ამწონის ხარისხისთვის! ! ! მანქანის მრავალთავიანი ამწონი კარგია თუ ცუდი. განსჯის პუნქტი 1: მთლიანი მანქანის ამწონი მოწყობილობას აქვს მაღალი აწონვის სიზუსტე. ამავდროულად, გრძელი ცხრილისა და მრავალი მონაცემთა შერჩევის გამო, აწონვის სიზუსტე მაღალია. მანქანის მრავალთავიანი ამწონი არის კარგი ან ცუდი შეფასების წერტილი 2: აწონვის პრინციპი და აწონვის აღჭურვილობის შეცდომების ანალიზი მაგალითად: კვარცის ასაწონი მოწყობილობა, კვარცის ასაწონი მოწყობილობა ასევე არის ღერძიანი წონის ასაწონი მოწყობილობა. კვარცის ასაწონი მოწყობილობა ეფუძნება პრინციპს, რომ პიეზოელექტრული კვარცის კრისტალები წარმოქმნიან მუხტს ზედაპირზე, როდესაც ისინი ექვემდებარებიან ცვალებად დატვირთვას.
ის მოითხოვს, რომ დატვირთვა უნდა იყოს ცვალებადი, სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, როდესაც მანქანა დგას მასზე, არ არის გამომავალი სიგნალი და მისი აწონვა შეუძლებელია. პიეზოელექტრული კვარცის გამომავალი სიგნალის სიძლიერე დაკავშირებულია არა მხოლოდ დატვირთვის ზომასთან, არამედ დატვირთვის ცვლილების სიმძიმესთან. ამავდროულად, იმის გამო, რომ კვარცის სენსორი ვიწროა (ზოგადად მხოლოდ 50 მმ-დან 60 მმ-მდე), საბურავსა და მიწას შორის კონტაქტის სიგრძე ჩვეულებრივ 200 მმ-დან 300 მმ-მდეა, ამიტომ კვარცის ასაწონი მოწყობილობა ნაწილობრივ აწონის ბორბალს, ამიტომ ავტომობილის სიჩქარე და საბურავის გაბერვის სისრულე გავლენას მოახდენს აწონვის შედეგზე. ამ აღჭურვილობის აწონვის შედეგები არაზუსტია.
ქვემოთ მოცემული გრაფიკი გვიჩვენებს, თუ რამდენად სავსეა საბურავი გაბერილი სენსორის დატვირთვაზე. ანალოგიურად, იგივე წონის ღერძებისთვის, საბურავის განსხვავებული დიამეტრი გამოიწვევს დატვირთვის განსხვავებულ განაწილებას, რაც გავლენას მოახდენს აწონვის შედეგებზე. მანქანის მრავალთავიანი ამწონი კარგია თუ ცუდი შეფასება წერტილი 3: ღერძების ჯგუფის ამწონის ტიპის დინამიური ორთქლის მრავალთავიანი აწონვის პროცესი ღერძების ჯგუფის ამწონის ტიპის დინამიური მრავალთავიანი ამწონი შეუძლია მანქანას აწონოს ნაწილებად, ჯერ წინა ღერძი აწონოს ერთხელ, შემდეგ კი უკანა ღერძი ერთხელ აწონოს. ორი განყოფილების წონის დამატებით, შეგიძლიათ მიიღოთ მთელი მანქანის წონა.
იმის გამო, რომ წინა ღერძი (ან უკანა ღერძი) იწონება ერთჯერადად და იმის გამო, რომ მისი აწონვის ცხრილი შედარებით გრძელია და ნიმუშის მონაცემები შედარებით საკმარისია, მისი აწონვა შესაძლებელია ძალიან ზუსტად, ამიტომ მთელი მანქანის მიღებული წონა ასევე ძალიან ზუსტია. . მისი აწონვის სიზუსტე ძირითადად შეიძლება მიაღწიოს მთელი მანქანის ასაწონი აღჭურვილობის სიზუსტეს. ზემოთ ჩამოთვლილი არის პირველი დონის შინაარსი, რომელიც დღეს გაგიზიარეთ მანქანის მრავალთავიანი ამწონის ხარისხის შესახებ. იმედი მაქვს, რომ ეს თქვენთვის სასარგებლო იქნება. თუ თქვენ გაქვთ მეტი შეკითხვა მრავალთავიან აწონვის შესახებ, გთხოვთ დაგვიკავშირდეთ.
ავტორი: Smartweigh–Multihead Weighter მწარმოებლები
ავტორი: Smartweigh–ხაზოვანი წონა
ავტორი: Smartweigh–ხაზოვანი ამწონის შესაფუთი მანქანა
ავტორი: Smartweigh–Multihead Weighter შესაფუთი მანქანა
ავტორი: Smartweigh–უჯრა დენესტერი
ავტორი: Smartweigh–Clamshell შესაფუთი მანქანა
ავტორი: Smartweigh–კომბინირებული წონა
ავტორი: Smartweigh–Doypack შეფუთვის მანქანა
ავტორი: Smartweigh–წინასწარ დამზადებული ჩანთების შესაფუთი მანქანა
ავტორი: Smartweigh–მბრუნავი შესაფუთი მანქანა
ავტორი: Smartweigh–ვერტიკალური შეფუთვის მანქანა
ავტორი: Smartweigh–VFFS შესაფუთი მანქანა

საავტორო უფლება © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | ყველა უფლება დაცულია