Smart Weigh je zavezan k temu, da strankam pomaga povečati produktivnost po nižjih stroških.
Jezik
Smart Weigh je zavezan k temu, da strankam pomaga povečati produktivnost po nižjih stroških.
Avtor: Smartweigh–Multihead Weighter
Avtomobilska večglava tehtnica je nekakšna oprema med večglavnimi tehtnicami. Ker je avtomobilska večglava tehtnica bolj priročna, se zanjo odloča vse več ljudi. Iz katerih vidikov naj ocenimo kakovost avtomobilske večglave tehtnice? Oglejmo si z urejevalnikom tehtanja Zhongshan Smart, da vidimo, katere točke je treba oceniti za kakovost večglavne tehtnice avtomobila! ! ! Avtomobilska večglava tehtnica je dobra ali slaba. 1. točka presoje: Celotna oprema za tehtanje vozila ima visoko natančnost tehtanja. Hkrati je zaradi dolge mize in številnih vzorčenj podatkov natančnost tehtanja visoka. Avtomobilska tehtnica z več glavami je dobra ali slaba presoja, točka 2: načelo tehtanja in analiza napak opreme za tehtanje Na primer: oprema za tehtanje iz kremena, oprema za tehtanje iz kremena je tudi oprema za tehtanje teže osi. Oprema za tehtanje kvarca temelji na načelu, da bodo piezoelektrični kristali kremena ustvarili naboje na površini, ko bodo izpostavljeni spreminjajočim se obremenitvam.
Zahteva, da mora biti tovor spremenljiv, z drugimi besedami, ko vozilo stoji na njem, ni izhodnega signala in ga ni mogoče stehtati. Moč piezoelektričnega kvarčnega izhodnega signala ni povezana samo z velikostjo obremenitve, ampak tudi z resnostjo spremembe obremenitve. Ker je kvarčni senzor ozek (običajno le 50 mm do 60 mm), je kontaktna dolžina med pnevmatiko in tlemi običajno 200 mm do 300 mm, zato oprema za tehtanje kvarca delno tehta kolo, zato hitrost vozila in polnost napolnjenosti pnevmatik bo vplivala na rezultat tehtanja. Rezultati tehtanja te opreme so netočni.
Spodnji graf prikazuje učinek napolnjenosti pnevmatike na obremenitev senzorja. Podobno bodo za osi z enako težo različni premeri pnevmatik povzročili različne porazdelitve obremenitve, kar bo vplivalo na rezultate tehtanja. Avtomobilska večglavna tehtnica je dobra ali slaba. Točka presoje 3: Vrsta tehtanja skupine osi Dinamična parna večglavna tehtnica Postopek tehtanja Vrsta tehtanja skupine osi Dinamična večglavna tehtnica lahko stehta vozilo po delih, najprej enkrat stehta sprednjo os in nato enkrat stehta zadnjo os. Če seštejete težo obeh delov, lahko dobite težo celotnega vozila.
Ker se prednja os (ali zadnja os) stehta naenkrat in ker je njena tehtalna miza razmeroma dolga in je podatkov o vzorčenju relativno dovolj, jo je mogoče stehtati zelo natančno, zato je tudi dobljena teža celotnega vozila zelo natančna. . Njegova natančnost tehtanja lahko v bistvu doseže natančnost opreme za tehtanje celotnega vozila. Zgoraj je vsebina prve stopnje, ki sem jo danes delil z vami o kakovosti avtomobilske večglavne tehtnice. Upam, da vam bo v pomoč. Če imate več vprašanj o tehtnici z več glavami, se obrnite na nas.
Avtor: Smartweigh–Proizvajalci uteži z več glavami
Avtor: Smartweigh–Linearni utežilec
Avtor: Smartweigh–Pakirni stroj z linearno tehtnico
Avtor: Smartweigh–Pakirni stroj z več glavami
Avtor: Smartweigh–Denester pladnja
Avtor: Smartweigh–Stroj za pakiranje v školjko
Avtor: Smartweigh–Kombinirana utež
Avtor: Smartweigh–Pakirni stroj Doypack
Avtor: Smartweigh–Prednarejen stroj za pakiranje vrečk
Avtor: Smartweigh–Rotacijski pakirni stroj
Avtor: Smartweigh–Vertikalni pakirni stroj
Avtor: Smartweigh–Pakirni stroj VFFS
Avtorske pravice © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Vse pravice pridržane
