स्मार्ट वेट ग्राहकों को कम लागत पर उत्पादकता बढ़ाने में मदद करने के लिए प्रतिबद्ध है।
भाषा: हिन्दी
स्मार्ट वेट ग्राहकों को कम लागत पर उत्पादकता बढ़ाने में मदद करने के लिए प्रतिबद्ध है।
लेखक: स्मार्टवेट–मल्टीहेड वेटर
कार मल्टीहेड वेइगर मल्टीहेड वेइगर के बीच एक प्रकार का उपकरण है। क्योंकि कार मल्टीहेड वेइगर अधिक सुविधाजनक है, इसे अधिक से अधिक लोगों द्वारा चुना जाता है। कार मल्टीहेड वेइगर के लिए, हमें इसकी गुणवत्ता का आकलन किन पहलुओं से करना चाहिए? आइए झोंगशान स्मार्ट वेट संपादक पर एक नज़र डालें और देखें कि कार के मल्टीहेड वेइगर की गुणवत्ता के लिए किन बिंदुओं पर निर्णय लेने की आवश्यकता है! ! ! कार मल्टीहेड वेगर अच्छा है या ख़राब. निर्णय बिंदु 1: पूरे वाहन वजन उपकरण में उच्च वजन परिशुद्धता होती है। वहीं, लंबी टेबल और कई डेटा सैंपलिंग के कारण वजन की सटीकता अधिक होती है। कार मल्टीहेड वेजर अच्छा है या बुरा निर्णय बिंदु 2: वजन सिद्धांत और वजन उपकरण का त्रुटि विश्लेषण उदाहरण के लिए: क्वार्ट्ज वजन उपकरण, क्वार्ट्ज वजन उपकरण भी एक्सल वजन वजन उपकरण है। क्वार्ट्ज वजन उपकरण इस सिद्धांत पर आधारित है कि पीज़ोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज क्रिस्टल सतह पर चार्ज उत्पन्न करेंगे जब वे बदलते भार के अधीन होंगे।
इसके लिए आवश्यक है कि भार परिवर्तनशील होना चाहिए, दूसरे शब्दों में, जब वाहन उस पर स्थिर होता है, तो कोई सिग्नल आउटपुट नहीं होता है और उसका वजन नहीं किया जा सकता है। पीजोइलेक्ट्रिक क्वार्ट्ज आउटपुट सिग्नल की ताकत न केवल लोड के आकार से संबंधित है, बल्कि लोड परिवर्तन की गंभीरता से भी संबंधित है। साथ ही, क्योंकि क्वार्ट्ज सेंसर संकीर्ण है (आम तौर पर केवल 50 मिमी से 60 मिमी), टायर और जमीन के बीच संपर्क की लंबाई आमतौर पर 200 मिमी से 300 मिमी होती है, इसलिए क्वार्ट्ज वजन उपकरण आंशिक रूप से पहिया का वजन करता है, इसलिए वाहन की गति और टायर मुद्रास्फीति की पूर्णता वजन परिणाम को प्रभावित करेगी। इस उपकरण के वजन के परिणाम गलत हैं।
नीचे दिया गया ग्राफ़ सेंसर लोड पर टायर को कितना फुलाया जाता है, इसका प्रभाव दिखाता है। इसी तरह, समान वजन वाले एक्सल के लिए, अलग-अलग टायर व्यास अलग-अलग लोड वितरण का कारण बनेंगे, जो वजन के परिणामों को प्रभावित करेगा। कार मल्टीहेड वेगर अच्छा है या बुरा निर्णय बिंदु 3: एक्सल ग्रुप वेटिंग प्रकार डायनेमिक स्टीम मल्टीहेड वेगर वेइंग प्रक्रिया एक्सल ग्रुप वेटिंग प्रकार डायनेमिक मल्टीहेड वेगर वाहन को खंडों में तौल सकता है, पहले फ्रंट एक्सल को एक बार तौलें, और फिर रियर एक्सल को एक बार तौलें। , दोनों खंडों का वजन जोड़कर, आप पूरे वाहन का वजन प्राप्त कर सकते हैं।
क्योंकि फ्रंट एक्सल (या रियर एक्सल) का वजन एक समय में किया जाता है, और क्योंकि इसकी वजन तालिका अपेक्षाकृत लंबी होती है और नमूना डेटा अपेक्षाकृत पर्याप्त होता है, इसे बहुत सटीक रूप से तौला जा सकता है, इसलिए पूरे वाहन का प्राप्त वजन भी बहुत सटीक होता है . इसकी वजन सटीकता मूल रूप से पूरे वाहन वजन उपकरण की सटीकता तक पहुंच सकती है। उपरोक्त प्रथम-स्तरीय सामग्री है जिसे मैंने कार मल्टीहेड वेइगर की गुणवत्ता के बारे में आज आपके साथ साझा किया है। मुझे आशा है कि यह आपके लिए उपयोगी होगा. यदि आपके पास मल्टीहेड वेइगर के बारे में अधिक प्रश्न हैं, तो कृपया हमसे संपर्क करें।
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