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Auteur : Smartweigh–Peseuse multi-têtes
La peseuse associative pour voiture est une sorte d'équipement parmi les peseuses associatives. Parce que la peseuse associative pour voiture est plus pratique, elle est choisie par de plus en plus de personnes. Pour une peseuse associative pour voiture, à partir de quels aspects faut-il juger de sa qualité ? Jetons un coup d'œil à l'éditeur de pesage Zhongshan Smart pour voir quels points doivent être jugés pour la qualité de la peseuse associative de la voiture ! ! ! La peseuse associative de voiture est bonne ou mauvaise. Point de jugement 1 : L'ensemble de l'équipement de pesage du véhicule a une précision de pesage élevée. Dans le même temps, en raison de la longue table et de nombreux échantillonnages de données, la précision de pesage est élevée. La peseuse associative de voiture est un bon ou un mauvais point de jugement 2: principe de pesage et analyse des erreurs de l'équipement de pesage Par exemple: équipement de pesage à quartz, l'équipement de pesage à quartz est également un équipement de pesage de poids à l'essieu. L'équipement de pesage à quartz est basé sur le principe selon lequel les cristaux de quartz piézoélectriques génèrent des charges à la surface lorsqu'ils sont soumis à des charges variables.
Cela nécessite que la charge soit variable, c'est-à-dire que lorsque le véhicule est à l'arrêt dessus, il n'y a pas de signal de sortie et elle ne peut pas être pesée. La force du signal de sortie du quartz piézoélectrique n'est pas seulement liée à la taille de la charge, mais également à la gravité du changement de charge. Dans le même temps, comme le capteur à quartz est étroit (généralement seulement 50 mm à 60 mm), la longueur de contact entre le pneu et le sol est généralement de 200 mm à 300 mm, de sorte que l'équipement de pesage à quartz pèse partiellement la roue, donc la vitesse du véhicule et la plénitude du gonflage des pneus affectera le résultat de la pesée. Les résultats de pesée de cet équipement sont imprécis.
Le graphique ci-dessous montre l'effet du niveau de gonflage d'un pneu sur la charge du capteur. De même, pour des essieux ayant le même poids, des diamètres de pneus différents entraîneront des répartitions de charge différentes, ce qui affectera les résultats de pesée. La peseuse multi-têtes de voiture est un bon ou un mauvais point de jugement 3: processus de pesée de la peseuse multi-têtes à vapeur dynamique de type pesage de groupe d'essieux La peseuse multi-têtes dynamique de type pesée de groupe d'essieux peut peser le véhicule en sections, d'abord peser l'essieu avant une fois, puis peser l'essieu arrière une fois Pesage , en additionnant le poids des deux sections, vous pouvez obtenir le poids de l'ensemble du véhicule.
Parce que l'essieu avant (ou l'essieu arrière) est pesé en même temps, et parce que sa table de pesée est relativement longue et que les données d'échantillonnage sont relativement suffisantes, il peut être pesé de manière très précise, de sorte que le poids obtenu de l'ensemble du véhicule est également très précis . Sa précision de pesage peut essentiellement atteindre la précision de l'ensemble de l'équipement de pesage du véhicule. Ce qui précède est le contenu de premier niveau que j'ai partagé avec vous aujourd'hui sur la qualité de la peseuse associative pour voiture. J'espère que cela vous sera utile. Si vous avez d'autres questions sur la peseuse associative, veuillez nous contacter.
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