Författare: Smartweigh–Multihead Weighter
Bil multihead vägare är en sorts utrustning bland multihead vägare. Eftersom en flerhuvudsvåg för bilar är bekvämare, väljs den av fler och fler människor. Från vilka aspekter ska vi bedöma dess kvalitet för flerhuvudsvågar? Låt oss ta en titt med Zhongshan Smart vägningsredigerare för att se vilka poäng som behöver bedömas för kvaliteten på bilens multiheadvåg! ! ! Bilens flerhuvudsvåg är bra eller dåligt. Bedömningspunkt 1: Hela fordonets vägningsutrustning har hög vägningsprecision. Samtidigt, på grund av den långa tabellen och många datasamplingar, är vägningsnoggrannheten hög. Bil multiheadvåg är bra eller dåligt omdöme punkt 2: vägningsprincip och felanalys av vägningsutrustning Till exempel: kvartsvågsutrustning, kvartsvågsutrustning är också axelviktsvägningsutrustning. Kvartsvägningsutrustning bygger på principen att piezoelektriska kvartskristaller genererar laddningar på ytan när de utsätts för växlande belastningar.
Det kräver att lasten måste vara variabel, med andra ord, när fordonet står stilla på den finns det ingen signalutgång och den kan inte vägas. Styrkan hos den piezoelektriska kvartsutgångssignalen är inte bara relaterad till belastningens storlek, utan också till belastningsändringens svårighetsgrad. Samtidigt, eftersom kvartssensorn är smal (vanligtvis bara 50 mm till 60 mm), är kontaktlängden mellan däcket och marken vanligtvis 200 mm till 300 mm, så kvartsvägningsutrustningen väger delvis hjulet, så fordonets hastighet och däckets fyllighet kommer att påverka vägningsresultatet. Vägningsresultaten för denna utrustning är felaktiga.
Grafen nedan visar effekten av hur fullt ett däck är pumpat på sensorbelastningen. På samma sätt, för axlar med samma vikt, kommer olika däckdiametrar att orsaka olika belastningsfördelningar, vilket kommer att påverka vägningsresultaten. Bil multihead-våg är bra eller dåligt omdöme punkt 3: Axelgruppvägningstyp dynamisk ånga multiheadvägningsprocess Axelgruppsvägningstyp dynamisk multiheadvåg kan väga fordonet i sektioner, först väga framaxeln en gång och sedan väga bakaxeln en gång. Om du lägger ihop vikten av de två sektionerna kan du få vikten av hela fordonet.
Eftersom framaxeln (eller bakaxeln) vägs på en gång, och eftersom dess vägningstabell är relativt lång och provtagningsdatan är relativt tillräcklig, kan den vägas mycket noggrant, så den erhållna vikten av hela fordonet är också mycket exakt . Dess vägningsnoggrannhet kan i princip nå noggrannheten för hela fordonets vägningsutrustning. Ovanstående är innehållet på första nivån som jag delade med dig idag om kvaliteten på bilens multiheadvåg. Jag hoppas att det kommer att vara till hjälp för dig. Om du har fler frågor om multiheadvågen, vänligen kontakta oss.
Författare: Smartweigh–Multihead Weighter Tillverkare
Författare: Smartweigh–Linjär viktare
Författare: Smartweigh–Linjär vägningsförpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–Multihead Weighter Pack Machine
Författare: Smartweigh–Bricka Denester
Författare: Smartweigh–Clamshell förpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–Kombinationsviktare
Författare: Smartweigh–Doypack förpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–Färdiggjord väska förpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–Roterande förpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–Vertikal förpackningsmaskin
Författare: Smartweigh–VFFS förpackningsmaskin

Upphovsrätt © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Alla rättigheter förbehållna