Smart Weigh je posvećen pomaganju klijentima da povećaju produktivnost uz smanjene troškove.
Jezik
Smart Weigh je posvećen pomaganju klijentima da povećaju produktivnost uz smanjene troškove.
Autor: Smartweigh–Multihead Weighter
Automobilska višeglava vaga je vrsta opreme među višeglavim vagama. Budući da je automobilska višeglava vaga praktičnija, odabire je sve više ljudi. Za automobilsku višeglavu vagu, s kojih aspekata trebamo procijeniti njezinu kvalitetu? Pogledajmo sa Zhongshan Smart uređivačem vaganja da vidimo koje bodove je potrebno ocijeniti za kvalitetu automobilske višeglave vaga! ! ! Automobilska višeglava vaga je dobra ili loša. Točka prosudbe 1: Cijela oprema za vaganje vozila ima visoku preciznost vaganja. U isto vrijeme, zbog dugačke tablice i velikog broja uzorkovanja podataka, točnost vaganja je visoka. Automobilska vaga s više glava je dobra ili loša procjena. Točka 2: princip vaganja i analiza pogrešaka opreme za vaganje Na primjer: kvarcna oprema za vaganje, kvarcna oprema za vaganje također je oprema za vaganje težine osovine. Oprema za vaganje kvarca temelji se na principu da će piezoelektrični kristali kvarca generirati naboje na površini kada su podvrgnuti promjenjivom opterećenju.
Zahtijeva da teret mora biti promjenjiv, drugim riječima, kada vozilo stoji na njemu, nema izlaznog signala i ne može se vagati. Snaga piezoelektričnog kvarcnog izlaznog signala nije povezana samo s veličinom opterećenja, već i sa ozbiljnošću promjene opterećenja. U isto vrijeme, budući da je kvarcni senzor uzak (obično samo 50 mm do 60 mm), duljina kontakta između gume i tla obično je 200 mm do 300 mm, tako da kvarcna oprema za vaganje djelomično vaga kotač, tako da brzina vozila i punoća napuhanosti gume utjecat će na rezultat vaganja. Rezultati vaganja ove opreme su netočni.
Grafikon ispod prikazuje učinak pune gume na opterećenje senzora. Slično, za osovine s istom težinom, različiti promjeri guma uzrokovat će različite raspodjele opterećenja, što će utjecati na rezultate vaganja. Automobilska vaga s više glava je dobra ili loša procjena Točka 3: Vrsta vaganja grupe osovina Dinamička parna vaga s više glava Proces vaganja Tip vaganja grupe osovina Dinamička vaga s više glava može vagati vozilo u dijelovima, prvo jednom izvagati prednju osovinu, a zatim jednom stražnju osovinu Vaganje , zbrajanjem težine dva dijela, možete dobiti težinu cijelog vozila.
Budući da se prednja osovina (ili stražnja osovina) važe odjednom, i budući da je njezin stol za vaganje relativno dugačak, a podaci o uzorkovanju relativno dovoljni, može se vagati vrlo precizno, tako da je dobivena težina cijelog vozila također vrlo točna. . Njegova točnost vaganja u osnovi može doseći točnost opreme za vaganje cijelog vozila. Gore navedeno je sadržaj prve razine koji sam danas podijelio s vama o kvaliteti automobilske višeglavne vage. Nadam se da će vam biti od pomoći. Ako imate još pitanja o višeglavnoj vagi, kontaktirajte nas.
Autor: Smartweigh–Proizvođači utega s više glava
Autor: Smartweigh–Linearni ponder
Autor: Smartweigh–Linearna vaga za pakiranje
Autor: Smartweigh–Stroj za pakiranje s utezima s više glava
Autor: Smartweigh–Tray Denester
Autor: Smartweigh–Stroj za pakiranje u školjku
Autor: Smartweigh–Kombinirani uteg
Autor: Smartweigh–Doypack stroj za pakiranje
Autor: Smartweigh–Stroj za pakiranje gotovih vrećica
Autor: Smartweigh–Rotacijski stroj za pakiranje
Autor: Smartweigh–Vertikalni stroj za pakiranje
Autor: Smartweigh–VFFS stroj za pakiranje
Autorska prava © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Sva prava pridržana
