Wis pirang-pirang taun, ing situs komersial ing Indianapolis Napoli sisih lor, kaya sing dikandhakake salah sawijining buruh, ana adegan "pitik penggal kepala sing mlaku-mlaku.
Ora, iki dudu 800 negara hussier-
Ana peternakan unggas, nanging peternakan plastik.
Pabrik manufaktur komponen ing norbersville, Indiana.
Sing paling edan-
Kira-kira, kanthi simbolis, ing pabrik teknologi plastik Metro, sing digandhengake karo tantangan forklift saben dina saka sepasang panangan materi ing pabrik, dheweke terus-terusan lelungan menyang lan saka pabrik 25 mesin cetak diwasa.
Maneh, personel kontrol kualitas nemokake awake dhewe gupuh nyoba ngetutake owah-owahan
\"Yen wis rampung, wis rampung\" wayahe suket kabeh rincian sing ana ing siklus produksi-
Kustomisasi kanggo pelanggan
Manufaktur bagean nyetak.
\"Mikir kanthi cara iki, ing tengah, katon minangka pitenah, nanging kita pengin luwih otomatis," ujare Ken Hahn. \" Présidhèn Metro plastik, asalé wiwit taun 1970-an.
Saiki, perusahaan kasebut duwe karyawan 125 lan, ing taun kepungkur, robot seluler otonom.
Mirip dhewe.
MiR200 minangka produk saka robot industri seluler Denmark, sing nyopir mobil minuman maskapai kasebut.
MiR minangka perusahaan sing adhedhasar ing Teradyne, maca, North, Massachusetts.
Troli otomatis, diprogram kanggo sinau 72.000 saben inci persegi
Pabrik kaki persegi, siklus kanthi rutin, mandheg ing jalur produksi kanggo njupuk potongan, nyelehake bagean ing stasiun inspeksi.
Robot kasebut wis mlaku 200 mil sajrone sangang wulan kepungkur.
Hahn ngerti stigma sing digawa dening otomatisasi, nanging ora pengin macet ing jaman kepungkur, dheweke majeng solusi robot seluler kanggo nyukupi tantangan lini produksi amorf sing unik amarga nggawe pangertèn sing paling apik, sanajan nimbang umpan balik saka karyawan.
Hahn ujar manawa plastik Metro ngganti lokasi kasebut sawetara jam karo robot sing regane kurang saka $ 50.000.
Nanging perusahaan uga nambah wektu lengkap (mbayar luwih apik)
lowongan otomatisasi;
Ing wektu sing padha, dheweke nambahake manawa pawang materi \"saiki bisa fokus ing proses kasebut". Ing luwih gedhe-
Basis gambar, plastik Metro minangka crita sing nyengsemake babagan pertumbuhan lan sifat dinamis saka rantai pasokan global.
Nanging kita ngomong babagan otomatisasi.
\"Ora mung buruh sing ora keterlambatan dening robot, nanging malah dadi sumber kebanggaan," ujare Hahn. \".
\"Sawetara karyawan kita nggawa anak lan bojone kerja mung kanggo nuduhake.
Morale apik.
\"Dampak negatif saka otomatisasi sing tambah - bisa mengaruhi mata pencaharian jutaan buruh --
Nganti saiki, ing taun 2019, wong kelas wis entuk perhatian luwih akeh saka laporan think tank sing ngelingake kemungkinan pengangguran nganti klip lucu sing ngukum robot ing televisi kabel. indignities.
Kanthi sawetara jinis jiwa ing pikiran, otomatisasi bisa nambah semangat pabrik, sing ora katon kaya wong njaba.
Saiki, alangan ngulu baris perakitan wis diilangi dening teknologi robot.
Nanging, bisa dikandhakake yen swasana ati sing ngelawan wis wiwit swell, lan beda-beda ing sekitar robot ing industri manufaktur bisa terus fermentasi minangka masalah sosial.
Kawigatosan bubar-
Pungkasan musim gugur, ing pusat pemenuhan Amazon Eropa, nyekel sawetara episode nalika tekanan kasebut abot
Para buruh ngancam arep mogok, lan ana sing bengok-bengok, \"Kita dudu robot \".
\"Akeh pusat transit global Amazon ngandelake robot seluler kanggo ngirim inventaris akeh rak Vertikal.
Mesthine, ora angel mbayangno skenario nalika karyawan frustasi nalika titik referensi kanggo ngukur kinerja yaiku mesin unik.
Riset anyar ndhukung konsep kasebut.
Klompok riset gabungan ing Universitas Cornell lan Universitas Ibrani ing Yerusalem wis nerbitake asil eksperimen kanggo ngukur apa sing bakal kelakon ing mesin sing didorong, nalika wong bersaing karo robot ing tugas sing prasaja.
Ing kasus iki, kita ngomong babagan babak 600 saka game cilik sing diarani \"Letter G (
Ditemokake ing senar 20 karakter sing digawe kanthi acak).
Subjek kasebut dikandhani manawa kemungkinan menang hadiah kasebut bakal ditemtokake dening prabédan kinerja antarane dheweke lan robot.
\"We found that when they found that the robot is slow , they worker harder and vice versa,\" nerangake Ori Heffetz. \" Mangkono, kanthi kinerja robot sing luwih apik, tingkat kinerja manungsa sing diwulangake babagan ekonomi ing Sekolah Pascasarjana Manajemen Samuel Curtis Johnson Universitas Cornell lan Universitas Ibrani Yerusalem.
Dheweke iku salah siji saka limang kolega.
Penulis sinau, \"mata uang
Kompetisi insentif antarane manungsa lan robot: asil eksperimen.
\"Heffetz co-penulis,
Profesor teknik Universitas Cornell lan panulis Guy Hoffman ndadekke loro disiplin beda, nanging ana uga loro kanca lawas sing wis rembugan sawetara wangun kolaborasi riset kanggo dangu.
Padha ketemu pisanan ing tentara Israel ing awal 1990.
Wong loro wiwit sok dong mirsani sawetara taun kepungkur. aku.
Iki minangka topik sing durung diwenehi perhatian lengkap lan kudu dibahas ora mung ing bidang ekonomi lan teknik, nanging luwih penting ing masyarakat kanthi sakabehe.
Profesor loro kasebut nampa bantuan saka telung penulis lulusan ing proyek kasebut: Alap Kshirsagar (
Universitas Cornell
Lan Bnaya Dreyfuss lan wong ganteng Ishai (
Kabeh saka Universitas Ibrani Yerusalem).
Hoffman alon-alon mbantah pratelan yen panliten kasebut nemokake manawa robot duweni efek moral sing kurang ing manungsa nalika nindakake tugas bebarengan.
"Apa sing bisa dakkandhakake yaiku kita nemokake efek frustasi cilik," ujare Hoffman. "Dheweke kepincut karo otomasi lan masalah sosiologis sing gegandhengan wiwit pisanan ketemu udakara sepuluh taun kepungkur, kanthi mriksa dhewe-
Ing kabeh stasiun
Pasar panganan wengi-lan karyawan isin sing diijini mateni mesin supaya tetep kerja.
Apa sing kudu dijelasake: Penulis ngakoni yen iki minangka eksperimen, kesimpulan pungkasan yen obrolan diwiwiti, dudu robot sing ngrusak potensial rasa percaya diri.
Nanging, iku menarik kanggo Wigati sing nalika peneliti \"ngapikake\" kacepetan robot ngetung Gs, iki ndadékaké menyang Kurangé populasi ing tingkat kinerja subyek manungsa.
"Iki adhedhasar prediksi teoretis sing wis ditemtokake babagan pangarep-arep kamenangan wong," jelas Hoffman. \".
\"Kita ora ngerti, lan kita ora ngaku ngerti alasan psikologis kanggo efek iki, mula aku ora bakal ngomong yen wong frustasi, sedih utawa nesu karo robot.
Dheweke kandha: \"Nanging sing kita deleng yaiku robot sing luwih apik, luwih sithik wong sing seneng.
\" Apike, ana bukti yen, gumantung saka kabutuhan wong sing gelem melu kerja manual, bakal luwih akeh kesempatan kanggo robot lan otomatisasi ing umum kanggo nambah tinimbang ngrusak moral ing papan kerja.
mburi-saka-
Amplop dikira bakal digawe dening eksekutif sales senior saka a
mesin packingprodusen ry ing East Coast, sawetara kang otomatis.
Eksekutif, sing njaluk anonim, nerangake: \"Aku wis sesambungan karo udakara 30 pabrik ing taun tartamtu. \"e.
Aja pengin njupuk risiko tundha kliene.
\"Dadi aku bakal ngomong yen meh kabeh iki bisa diterangake minangka otomatis utawa dadi luwih otomatis.
Ing wektu sing padha, akeh sing isih ana ing mode rekrutmen nalika ngobrol lan ora bisa nemokake wong sing cukup apik.
\"Pekerja didistribusikan maneh lan ora diganti.
Minangka adoh minangka robot sembarang
vendor Equipment nandheske sing gegandhengan morale kurang ora ketok lan ana ora nolak sing padha nambah sing automation uga wis tambah semangat kurang ing 8 saka 10 conto.
Ing dina liyane, ana crita sing kudu ditulis. Apa sing nyebabake plastik subway maju kanthi cepet (
"Njawab telpon, ora njupuk bathi saka kesalahane pelanggan," ujare Hahn. \"Dheweke bakal sukses ing-
Komitmen perusahaan (kayata).
Dadi ya padha ndeleng mubeng lan ndeleng ora
Iku kesempatan sing luwih wicaksana kanggo robot kanggo nggabungake kombinasi iki.
Iku worth kang lagi nyimak sing
Nanging minangka bagéan integral saka mozaik sing luwih gedhe.
Mbalik maneh, gambar sing luwih cetha katon, yaiku, teknologi digunakake kanthi ekonomi lan manungsa.
Akeh taun kepungkur, unggas gedhe nyadari yen ngethok endhas pitik lan mlaku-mlaku minangka siji-sijine cara kanggo mbukak jagal.
Panjaluk sosial sing luwih dhuwur lan luwih dhuwur.
Masalah kesejahteraan kewan ana ing keputusan bisnis.
Contone, Purdue ngumumake wulan kepungkur yen bakal ngentekake $ 20 yuta kanggo ngembangake cara sing kurang kejem kanggo ngeterake pitik menyang wong mati.
Pranyata sing nyuda manungsa
Interaksi antarane kewan minangka kunci kanggo nyuda penyalahgunaan.
Ing sistem anyar iki, pitik saka Perdue bakal digawa saka kandhang dening mesin kanggo rojo pati, ora dening manungsa.
Smart Weigh
Packaging Machinery Co., Ltd wis nggawe tim profesional sing ngemot pirang-pirang insinyur lan ahli teknologi.
Nyedhiyakake produk lan layanan timbangan sing berkualitas, Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd setya mbantu para klien supaya bisa nambah kinerja lan mujudake tujuan sing paling penting. Ing dekade kepungkur, kita wis mbangun perusahaan sing dilengkapi khusus kanggo tugas iki. Bukak Smart Weighing And
Packing Machine kanggo informasi luwih lengkap.
Ana akeh kaluwihan sing digandhengake karo.
Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd, sing bangga karo timbangan kanggo nglamar kanthi cara sing beda-beda.
Pisanan, ing sparking idea dhisikan kanggo perusahaan adhedhasar teknologi Manufaktur; lan kapindho, ing ngrancang solusi sing bisa nyukupi kabutuhan pasar sing jelas kanggo ngrampungake masalah sing ana gandhengane karo mesin timbang.
