Smart Weigh ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າເພີ່ມຜົນຜະລິດໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫຼຸດລົງ.
ພາສາ
Smart Weigh ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າເພີ່ມຜົນຜະລິດໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫຼຸດລົງ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ເຕັກໂນໂລຢີຫຸ່ນຍົນທີ່ກ້າວຫນ້າແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສາຍການຫຸ້ມຫໍ່. ເປັນຫຍັງເຈົ້າເວົ້າແນວນັ້ນ? ເນື່ອງຈາກວ່າດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຫຸ່ນຍົນຫຼາຍຂຶ້ນກັບສາຍການຫຸ້ມຫໍ່. ຜູ້ຜະລິດສາຍການຜະລິດອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມທີ່ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາດ້ານວິຊາການຕໍ່ໄປນີ້.
ໃນພາກສະຫນາມຂອງການດໍາເນີນງານການຫຸ້ມຫໍ່ແລະ palletizing, ພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກັບບົດບາດຂອງຫຸ່ນຍົນ. ແຕ່ມາເຖິງປັດຈຸບັນ, ບົດບາດຂອງຫຸ່ນຍົນໃນຂະບວນການຜະລິດກະແສຂອງສາຍການຜະລິດການຫຸ້ມຫໍ່ຍັງຖືກຈຳກັດ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ຄວາມຊັບຊ້ອນທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງຫຸ່ນຍົນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອາການທັງຫມົດຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າສະຖານະການນີ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໄວວາ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຫຸ່ນຍົນສາມາດຂະຫຍາຍມືຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຂະບວນການຕົ້ນຂອງສອງສາຍການຫຸ້ມຫໍ່ຕົ້ນຕໍ. ຂະບວນການທໍາອິດແມ່ນການນໍາໃຊ້ຫຸ່ນຍົນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ terminal ຂອງຂະບວນການປຸງແຕ່ງກັບອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ອັດຕະໂນມັດຫຼືເຄື່ອງ cartoning. ຂະບວນການອື່ນແມ່ນການນໍາໃຊ້ຫຸ່ນຍົນເພື່ອໂອນຜະລິດຕະພັນຫຼັງຈາກການຫຸ້ມຫໍ່ຕົ້ນຕໍໄປສູ່ອຸປະກອນການຫຸ້ມຫໍ່ຮອງ. ໃນເວລານີ້, ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະວາງສ່ວນໃຫ້ອາຫານຂອງເຄື່ອງ cartoning ແລະຫຸ່ນຍົນຮ່ວມກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ທັງສອງຂະບວນການຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍມື. ຄົນເຮົາເກັ່ງຫຼາຍໃນການຮັບມືກັບສະຖານະການແບບສຸ່ມເພາະເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສາມາດສະເພາະຕົວທີ່ຈະສັງເກດສິ່ງທີ່ຢູ່ຂ້າງໜ້າ ແລະວິທີການຈັດການກັບພວກມັນ. ຫຸ່ນຍົນແມ່ນຂາດແຄນໃນເລື່ອງນີ້, ເພາະວ່າໃນອະດີດພວກເຂົາໃຊ້ໂປແກຼມເພື່ອຄວບຄຸມບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຄວນໄປ, ສິ່ງທີ່ພວກເຂົາຄວນເອົາ, ແລະບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຄວນຈະຖືກວາງໄວ້, ແລະອື່ນໆ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຸ່ນຍົນຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍກໍາລັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂົງເຂດຂ້າງເທິງເພື່ອເຮັດສໍາເລັດວຽກງານ. ນີ້ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າຫຸ່ນຍົນໃນປະຈຸບັນມີຄວາມສະຫຼາດພຽງພໍທີ່ຈະກວດພົບຜະລິດຕະພັນທີ່ມາຈາກສາຍການຜະລິດແລະເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ້ອງກັນໂດຍອີງໃສ່ຕົວກໍານົດການຫຼາຍ. ການປັບປຸງການປະຕິບັດຫຸ່ນຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະພະລັງງານການປຸງແຕ່ງຂອງລະບົບວິໄສທັດ. ລະບົບວິໄສທັດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກຄວບຄຸມໂດຍ PC ແລະ PLC ເພື່ອເຮັດສໍາເລັດວຽກງານ. ດ້ວຍການປັບປຸງຄວາມສາມາດຂອງ PC ແລະ PLC ແລະລາຄາທີ່ຕໍ່າກວ່າ, ລະບົບວິໄສທັດສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສັບສົນຫຼາຍ, ເຊິ່ງບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຸ່ນຍົນຂອງຕົນເອງແມ່ນກາຍເປັນຫຼາຍແລະຫຼາຍເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານການຫຸ້ມຫໍ່. ຜູ້ສະຫນອງຫຸ່ນຍົນເລີ່ມຮັບຮູ້ວ່າພາກສະຫນາມການຫຸ້ມຫໍ່ເປັນຕະຫຼາດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ, ແລະພວກເຂົາຍັງໄດ້ເລີ່ມໃຊ້ເວລາແລະພະລັງງານຫຼາຍເພື່ອພັດທະນາອຸປະກອນຫຸ່ນຍົນທີ່ເຫມາະສົມກັບຕະຫຼາດນີ້ແທນທີ່ຈະພັດທະນາຫຸ່ນຍົນທີ່ມີອັດຕະໂນມັດສູງແຕ່ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານການຫຸ້ມຫໍ່. . ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຄື່ອງມືຈັບຫຸ່ນຍົນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຫຸ່ນຍົນຖືກນໍາໃຊ້ໃນການດໍາເນີນງານການຫຸ້ມຫໍ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັດການ. ບໍ່ດົນມານີ້, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການເຊື່ອມໂຍງຫຸ່ນຍົນ RTS Flexible Systems ໄດ້ພັດທະນາຕົວຈັບຫຸ່ນຍົນທີ່ສາມາດໂອນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສໍາຜັດກັບ pancake. Gripper ນີ້ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີກົນໄກທີ່ສາມາດບີບອາກາດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຊ້ໍາພິເສດ, ເຊິ່ງສ້າງການດຶງຂຶ້ນໃນສ່ວນກາງຂອງ gripper, ຫຼື "ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ", ດັ່ງນັ້ນການຍົກ pancakes ຈາກສາຍແອວ conveyor ຢືນຂຶ້ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າການນໍາໃຊ້ຫຸ່ນຍົນໃນຂະແຫນງການຫຸ້ມຫໍ່ແລະ palletizing ໄດ້ແກ່ຫຼາຍ, ການປັບປຸງເຕັກໂນໂລຊີເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບຫຸ່ນຍົນແມ່ນຍັງຈະສືບຕໍ່. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງ InterPACk, ABB ໄດ້ນໍາສະເຫນີຫຸ່ນຍົນ palletizing ທີສອງໃຫມ່, ເຊິ່ງກ່າວວ່າມີພື້ນທີ່ປະຕິບັດງານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະມີຄວາມໄວໄວກວ່າຮຸ່ນກ່ອນຫນ້າ. ຫຸ່ນຍົນ palletizing IRB 660 ສາມາດຈັດການຜະລິດຕະພັນໄດ້ໄກເຖິງ 3.15 ແມັດ, ມີນ້ໍາຫນັກ 250 kg. ການອອກແບບສີ່ແກນຂອງຫຸ່ນຍົນຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດຕິດຕາມລໍາລຽງເຄື່ອນທີ່, ດັ່ງນັ້ນມັນສາມາດສໍາເລັດການ palletizing ຂອງກ່ອງໃນກໍລະນີທີ່ມີການປິດ.
ສະຫງວນລິຂະສິດ © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd | ສະຫງວນລິຂະສິດທັງໝົດ
