Principen och beräkningsmetoden för flerhuvudsvågen

Denna artikel introducerar huvudsakligen principen och den metrologiska verifieringsmetoden för flerhuvudsvågar utifrån aspekter av sammansättning och struktur. Flerhuvudsvågen är en kontinuerlig matningsmaskin med funktionen för metrologisk verifiering. Den är utformad baserat på den grundläggande principen att kontrollera nettoviktsskador under arbetet och används ofta i automatiska batchsystem i produktionen. Nyckelord: flerhuvudsvåg grundläggande princip för metrologisk verifiering I företagets kolformningsprocess är det automatiska batchsystemet en mycket kritisk operation och metrologisk verifieringsprogramvara, vilket är mycket skadligt för kvaliteten och indexvärdet för kolanodiseringsproduktionen. Den består av en flerhuvudsvåg och fyra elektroniska bandvågar (presentera namnet).

Baserat på de hårda studierna, praktiska aktiviteterna och den vetenskapliga forskningen av de tre flerhuvudsvågarna, har redaktören en viss ytlig förståelse och förståelse för flerhuvudsvågen. Här är nyckeln att genomföra en enkel och detaljerad introduktion till de grundläggande principerna och beräkningsmetoderna för flerhuvudsvågen. Gör framsteg med alla.

2. 1. Strukturell sammansättning Flerhuvudsvågen består generellt av viktiga delar såsom matarvattenskyddet, vågsilon, omrörningsanordningen, matningsutrustningen, ljudkortsramen, viktsensorn och mätverifieringskontrollutrustningen.

3. Matarvattenspjäll Matarvattenspjället används för att mata vågtratten. Mest används spjällventiler, fjärilsventiler, spjällventiler etc. Generellt sett är de viktigaste faktorerna tätning, förmåga att koordinera strömbrytaren samt snabb och smidig matning.

   Vågsilon Vågsilon är mediet för att väga råmaterial. Valet av råmaterial bör ta hänsyn till korrosionsbeständighet och alkalibeständighet. Andelen av hela vägningsprocessen bör vara cirka 10 %.

5. Omrörningsanordning Omrörningsanordningen används huvudsakligen för att underlätta hällning av råmaterial med dålig cirkulation. Den består vanligtvis av en enkel drivmotor för en bågbrytningsarmsmaskin med ett spiralformat skruvblad eller en spik. Beroende på bågbrytningsarmens rotation är den lätt att komma åt. Råmaterial för bågning och råtthål kan smidigt släppas ner i in- och utgångspunkterna.

7. Matningsutrustning Matningsutrustning används för att tömma fiberhaltiga råmaterial i vågtratten. Beroende på råmaterialets egenskaper och tillämpningens naturliga miljö kan skruvtransportörer, impellermatare, matare och bandmatare väljas. I de flesta tillämpningar är skruvtransportören bättre än annan sluten matningsutrustning. Den kan inte bara transportera råmaterial jämnt, utan också undvika flygande och sköljande av pulveriserat råmaterial.

9. Ljudkortsställ Ljudkortsstället är stödpunkten för andra maskiner och utrustning, och viktsensorn är installerad på det.

11. Viktsensor Viktsensorn är den viktigaste vägningskomponenten i flerhuvudsvågen och använder mestadels en solid högupplöst resistanstöjningsgivare, som omvandlar råmaterialets nettoviktssignal till en elektronisk signal för utmatning.

    Utrustning för mätningsverifiering Utrustning för mätningsverifiering består av en helt intelligent flerhuvudsvåg och ett helautomatiskt automatiskt styrsystem, som används för att utföra kontroll och metrologisk verifiering av matningshastighet, transportkapacitet etc. Dessutom bör in- och matningsportarna på flerhuvudsvågen generellt använda mjuka antifouling- och lufttäta ledande mjuka anslutningar för att säkerställa att anslutningen mellan lagringstratten och den efterföljande utrustningen inte hindrar vägningen. Vågsilon på flerhuvudsvågen och den justerbara matningsanordningen som är installerad under den är placerade på viktsensorn som är fäst vid ljudkortsstället.

    2. Princip 1. Princip Flerhuvudsvågen genomför metrologisk verifiering baserat på den grundläggande principen att manipulera nettoviktskador under arbetet. Väg först matningsutrustningen och vägningssilon, jämför den specifika matningshastigheten med den inställda matningshastigheten enligt nettoviktsskadan per tidsenhet och styr sedan matningsutrustningen för att få den specifika matningshastigheten att exakt uppfylla det förinställda värdet från början till slut. , Under hela matningsprocessen på kort tid förlitar sig matningsutrustningen på kraften för att få de manipulationsdatasignaler som lagras mitt i arbetet att fungera enligt den grundläggande principen om kapacitet. 2. Under hela vägningsprocessen omvandlas nettovikten av råmaterialet i vägningssilon till elektroniska signaler enligt viktsensorn och transporteras till flerhuvudsvågens ratt. Flerhuvudsvågen jämför och skiljer den beräknade nettovikten av råmaterialet med de förinställda övre och nedre gränsvärdena för nettovikten. , Enligt PLC-styrningen av vattenbesparingsporten avbryts matningen till vägningssilon.

    Dessutom jämför flerhuvudvågens ratt den uppmätta specifika matningshastigheten (totalt lossningsflöde) med den förinställda matningshastigheten och använder PID-justering för att styra matningsutrustningen, så att den specifika matningshastigheten exakt följer det förinställda värdet. När matarvattenporten öppnas för att ladda material i vägningsbehållaren används datasignalen för att låsa matningshastigheten, och volymetrisk matning utförs. Flerhuvudvågens ratt visar information om den specifika matningshastigheten och den totala nettovikten för det utmatade råmaterialet.

13. 3. Beräkning av matningshastighet Matningshastigheten för flerhuvudsvågen (totalt flöde av lossningsmaterial) är skadevärdet för nettovikten per tidsenhet, vilket teoretiskt indikeras som: MT=dG/dt i formeln MT-matningshastighet dG-nettoviktsskadevärde dt-noggrannhet Mätcykeltid Matningshastigheten för flerhuvudsvågens visningsdisplay kan beräknas med följande formel MT=n(d±β*d1)/(td±te) där d——Flerhuvudsvågens visningsdisplay visar information och indikerar värdet n——Visningsinformationens visningsvärdesändringsnummer d1——Den interna skärmupplösningen för flerhuvudsvågens visningsdisplay är ett datafelindex, vanligtvis β=O. 6td——Exakt mätning av cykeltid te——Tidsfelindex, generellt te=0,0014, den totala vikten beräknas i detaljerad total cykeltid, den totala nettovikten Gq för flerhuvudsvågen består av två delar, nämligen flerhuvudsvågens mätvärde och den lagrade nettovikten VA och vågen. Nettovikten för det lossade materialet som inte har mätts och verifierats under matningsperioden för den tunga silon VDGq=VA+VDVA=(VH+￡H)-(VL-￡L)VD=MTL*tF där VH——Det övre gränsvärdet för nettovikten i vägsilon VD——Det nedre gränsvärdet för nettovikten i vägsilon ￡H——Nettoviktens övre gränsvärde Vägfel ￡L——Nettoviktens nedre gränsvärde vägfel MTL——Låst matningshastighet tF under lastning——Matningshastigheten MTL som är låst av matningstiden indikeras fortfarande av förändringen av K nettoviktsinformation per sekund: MTL=K(d±β*d1)/(1±te) Matningstiden beror på det totala matningsflödet MF, MF för matarvattenspjället ≈10MTtF=VA/MF En detaljerad total cykeltid är: te=tF+td Den genomsnittliga totala flödeshastigheten är: Mq=Gq/tn Kontinuerlig summering av nettovikten för varje cykeltid, tiden t=0-- Total nettovikt av tn.

    Slutsats I diverse andra elektroniska maskiner och utrustningar, vanligtvis på grund av bindning av råmaterial, orsakar temperaturförändringen hos viktsensorn att taravikten ändras, vilket i sin tur leder till en minskning av systemprogramvarans noggrannhet. Men flerhuvudvågen eliminerar sådana brister, det är inte lätt att temperaturförändringar minskar vägningsprecisionen. Anledningen är mycket enkel, matningshastighetsmätningen hos flerhuvudvågen baseras på skillnaden mellan nettovikt och inte nettovikt, så flerhuvudvågen har en mycket vanlig tillämpning inom programvaran för transportsystem för fiberråmaterial.

Författare: Smartweigh– Tillverkare av flerhuvudsviktare