Penerapan timbangan multihead otomatis dalam industri pengolahan suku cadang otomotif.

Penulis: Smartweigh– Pemberat Multi Kepala

Penerapan timbangan multihead otomatis Zhongshan Smart Weigh dalam industri pengolahan suku cadang otomotif—secara efektif mengendalikan biaya produksi dan membantu meningkatkan kualitas produk. Suku cadang otomotif adalah modul kontrol dasar yang membentuk setiap bagian mobil. Dengan tren perkembangan ekonomi negara kita dan peningkatan nyata tingkat produk nasional bruto (PDB), mobil telah menjadi alat transportasi pilihan bagi semakin banyak orang. Industri suku cadang otomotif juga telah memperoleh tren yang kuat dan berkembang seiring dengan meningkatnya permintaan mobil kecil di Tiongkok.

Produk suku cadang otomotif berkualitas tinggi tidak hanya dapat membantu perusahaan suku cadang otomotif mengurangi biaya produksi, tetapi yang lebih penting, memastikan kualitas produk mobil. Zhongshan Smart Weigh menyediakan timbangan multihead otomatis dengan berbagai spesifikasi dan model, dan sepenuhnya mempertimbangkan peraturan perusahaan pengolahan suku cadang mobil. Hubungan berat bersih produk tempa suku cadang otomotif. Secara umum, sebuah mobil terdiri dari lima belas komponen prefabrikasi seperti bodi, bagasi, mesin diesel, rakitan poros depan, poros belakang, jendela, gearbox, poros penggerak, dan sistem kemudi mobil.

Seiring dengan tren perkembangan industri otomotif Tiongkok, komponen yang dibutuhkan untuk merakit mobil terus meningkat, dan persyaratan untuk pengecoran baja tahan karat untuk komponen otomotif yang sesuai juga semakin tinggi. Pengecoran baja tahan karat adalah produk komoditas berupa benda kerja atau bahan baku yang diperoleh melalui penempaan bahan logam dan bahan polimer. Karakteristik pengecoran baja tahan karat untuk mobil adalah desain model yang kompleks, berat bersih yang relatif ringan, deviasi standar kondisi kerja, dan persyaratan faktor keamanan yang tinggi.

Sebagai contoh, poros engkol, poros engkol mesin, dan poros bubungan mesin diesel yang digunakan pada mesin diesel, balok depan dan batang kemudi yang diperlukan untuk perakitan gandar depan, poros putar dan selubung tahan air fleksibel untuk poros putar yang digunakan pada gandar belakang mobil, serta roda gigi transmisi, dll., semuanya merupakan komponen coran baja tahan karat penting yang berkaitan dengan pengoperasian mobil yang aman. Jika dihitung berdasarkan berat bersih, 17-19% dari komponen pra-fabrikasi pada mobil akan berupa coran baja tahan karat. Dalam proses produksi coran baja tahan karat, diperlukan konsistensi setiap bagian, tanpa material berpori, desain ruang interior yang berlebihan, cacat lainnya.

Untuk perangkat elektronik yang diproduksi dan diproses sesuai dengan metode ini, rasio yang tinggi antara kekuatan tarik dan berat bersih harus dijamin untuk mendapatkan kinerja keselamatan yang stabil. Menurut standar global saat ini, toleransi standar berat bersih coran baja tahan karat untuk poros engkol mesin umumnya perlu dikontrol dalam batas 2%. Bagi produsen suku cadang otomotif, selain memastikan efisiensi produksi, mereka juga sangat memperhatikan kualitas suku cadang dan komponen, karena kualitas suku cadang otomotif merupakan syarat mutlak untuk memastikan pengoperasian mobil yang aman.

Cacat dalam Deteksi Berat Bersih Sumber Daya Manusia Karena persyaratan tinggi untuk produk tempa suku cadang otomotif (yaitu, setiap produk tempa harus konsisten, dan rasio berat bersih tertentu harus dijamin), dalam proses produksi, industri pengolahan dan manufaktur umumnya menggunakan metode penimbangan. Dengan cara ini, berat bersih produk diuji untuk menghilangkan produk yang tidak memenuhi syarat. Di masa lalu, deteksi berat bersih suku cadang otomotif dilakukan berdasarkan metode deteksi sumber daya manusia, yaitu, setelah proses produksi pemotongan laser serat, hasil produk ditimbang secara manual oleh operator selama operasi, dan kemudian sesuai dengan standar berat bersih. Komponen pra-fabrikasi diklasifikasikan. Karena proses operasi sepenuhnya bergantung pada sumber daya manusia, mudah terjadi penyimpangan dan ketidakakuratan dalam keseluruhan proses klasifikasi berat bersih, dan efisiensinya tinggi dan rendah. Hasil langsungnya adalah peningkatan biaya produksi, dan juga terdapat risiko keamanan terhadap hasil dan kualitas produk.

Timbangan multihead otomatis memasuki industri otomotif. Bagi produsen dengan tingkat otomatisasi listrik yang tinggi dalam proses produksi, pemilihan didasarkan pada berat bersih otomatisasi listrik. Bertahun-tahun yang lalu, salah satu produsen suku cadang otomotif terbesar di Eropa—Zhongshan Smart Weigh—mulai fokus pada kesulitan bagaimana mengendalikan berat bersih suku cadang otomotif secara efektif. Zhongshan Smart Weigh menggunakan penempaan panas untuk memproduksi dan memproses komponen pra-fabrikasi penting dalam gearbox. Dalam proses produksi, baja mentah pertama-tama dipotong menjadi batang silinder dengan panjang tertentu, dan kemudian diteruskan ke proses produksi tengah dan hulu untuk produksi dan pemrosesan.

Untuk memastikan standar berat bersih, yaitu agar penyimpangan berat bersih baja mentah berada dalam kisaran yang diizinkan, Zhongshan Smart Weigh menambahkan timbangan multihead otomatis setelah proses produksi pemotongan laser serat, dan membuang produk dengan berat bersih yang tidak memenuhi syarat dari jalur produksi otomatis.

Penulis: Smartweigh– Produsen Timbangan Multihead

Penulis: Smartweigh– Pemberat Linier

Penulis: Smartweigh– Mesin Pengemas Timbangan Linier

Penulis: Smartweigh– Mesin Pengemas Timbangan Multihead

Penulis: Smartweigh– Penurun Baki

Penulis: Smartweigh– Mesin Pengemas Cangkang Kerang

Penulis: Smartweigh– Timbangan Kombinasi

Penulis: Smartweigh– Mesin Pengemas Doypack

Penulis: Smartweigh– Mesin Pengemas Tas Siap Pakai

Penulis: Smartweigh– Mesin Pengemas Putar

Penulis: Smartweigh– Mesin Pengemas Vertikal

Penulis: Smartweigh– Mesin Pengemas VFFS