自動車部品加工業界における自動マルチヘッド計量機の応用

著者：Smartweigh–マルチヘッド計量器

中山スマート計量自動マルチヘッド計量機の自動車部品加工業界への応用 - 生産コストを効果的に管理し、製品品質の向上を支援 自動車部品は、自動車のあらゆる部分を構成する基本的な制御モジュールです。我が国の経済発展傾向と国民総生産水準の明らかな上昇に伴い、自動車はますます多くの人々にとって主要な交通手段となっています。中国における小型車の需要増加に伴い、自動車部品業界も力強く発展する傾向にあります。

高品質の自動車部品製品は、自動車部品会社の生産コスト削減に役立つだけでなく、より重要なことに、自動車製品の品質を保証します。中山スマート計量機は、さまざまな仕様とモデルの自動マルチヘッド計量機を提供し、自動車部品加工会社の規制を十分に考慮しています。自動車部品の鍛造製品の正味重量の関係 一般的に、自動車は、ボディ、トランク、ディーゼルエンジン、フロントアクスルアセンブリ、リアアクスル、ウィンドウ、ギアボックス、ドライブシャフト、自動車ステアリングシステムなどの15のプレハブコンポーネントで構成されています。

中国自動車産業の発展に伴い、自動車の組み立てに必要な部品は絶えず増加しており、自動車部品に適合するステンレス鋼鋳物に対する要求もますます高まっている。ステンレス鋼鋳物は、金属材料とポリマー材料を鍛造して得られる汎用製品のワークピースまたはブランクである。自動車用ステンレス鋼鋳物の特徴は、複雑な形状設計、比較的軽量な正味重量、作業条件の標準偏差、および高い安全率要求である。

例えば、ディーゼルエンジンで使用されるクランクシャフト、エンジンクランクシャフト、ディーゼルエンジンカムシャフト、フロントアクスルアセンブリに必要なフロントビームとステアリングロッド、自動車のリアアクスルで使用される回転シャフトと回転シャフト用のフレキシブル防水ケーシング、トランスミッションギア、トランスミッションギアなどは、自動車の安全な動作に関わる重要なステンレス鋼鋳物です。正味重量で計算すると、自動車の既製部品の17～19％がステンレス鋼鋳物になります。ステンレス鋼鋳物の製造工程では、すべての多孔質材料、余分な内部空間設計、持ち込み、その他の欠陥がなく、一体型の均一性が求められます。

この方法で製造および加工された電子機器については、安定した安全性能を得るために、引張強度と正味重量の比率を高く確保する必要があります。現在のグローバルレベルによると、エンジンクランクシャフトのステンレス鋼鋳造品の正味重量の標準許容差は、一般的に2%以内に管理する必要があります。自動車部品メーカーは、生産効率を確保することに加えて、部品の品質にも非常に気を配っています。なぜなら、自動車部品の品質は、自動車の安全な動作を確保するための必要条件だからです。

人的資源の欠陥 正味重量検出 自動車部品の鍛造製品には高い要求（つまり、鍛造製品1個は一貫性が求められ、一定の正味重量比率が保証されなければならない）があるため、製造工程では、加工および製造業界は一般的に計量方法を実施します。このようにして、製品の正味重量をテストして、不合格品を取り除きます。従来、自動車部品の正味重量検出は人的資源検出方法に基づいて行われていました。つまり、ファイバーレーザー切断の製造工程の後、製品の出力は作業中にオペレーターによって手動で計量され、その後、正味重量基準に従ってプレハブ部品が分類されていました。作業工程は完全に人的資源に依存しているため、正味重量分類の全工程で偏差や不正確さが発生しやすく、効率が高低します。直接的な結果として製造コストが増加し、一定量の製品出力と品質のセキュリティリスクも発生します。

自動マルチヘッド計量機が自動車業界に参入 生産工程で高度な電気自動化を行っているメーカーにとって、電気自動化の正味重量に基づいて選定が行われる。何年も前に、ヨーロッパ最大の自動車部品メーカーの1つである中山スマート計量社は、自動車部品の正味重量を効果的に管理する方法の難しさに注目し始めた。中山スマート計量社は、ギアボックス内の重要なプレハブ部品の製造と加工に熱間鍛造を使用している。製造工程では、まず粗鋼を一定の長さの円筒棒に切断し、次に製造と加工のために中流および上流の製造工程に送る。

正味重量基準を確保するため、すなわち、粗鋼の正味重量の偏差を許容範囲内に収めるため、中山スマート計量社はファイバーレーザー切断工程の後に自動マルチヘッド計量機を追加し、正味重量が基準を満たさない製品を自動生産ラインから排除しています。

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