Otomotiv parça işleme endüstrisinde otomatik çok başlıklı tartım cihazının uygulaması

Yazar: Smartweigh Çok başlıklı tartım aleti

Zhongshan Akıllı Otomatik Çok Kafalı Tartım Cihazının Otomotiv Parça İşleme Sanayinde Uygulanması - Üretim Maliyetlerini Etkin Bir Şekilde Kontrol Etmek ve Ürün Kalitesini Artırmaya Yardımcı Olmak Otomobil parçaları, bir otomobilin her parçasını oluşturan temel kontrol modülleridir. Ülkemizin ekonomisinin gelişme eğilimi ve halkın gayri safi milli hasılasındaki belirgin artışla birlikte, otomobil giderek daha fazla insan için tercih edilen ulaşım aracı haline gelmiştir. Çin'de küçük otomobillere olan talebin artmasıyla birlikte, otomotiv parça sanayisi de güçlü ve gelişen bir eğilim kazanmıştır.

Yüksek kaliteli otomobil yedek parçaları, otomobil yedek parça şirketlerinin üretim maliyetlerini düşürmesine yardımcı olmakla kalmaz, daha da önemlisi, otomobil ürünlerinin kalitesini de garanti eder. Zhongshan Akıllı Tartım Sistemi, çeşitli özellik ve modellerde otomatik çok başlıklı tartım cihazları sunar ve otomobil yedek parça işleme şirketlerinin düzenlemelerini tam olarak dikkate alır. Otomobil yedek parçalarının dövme ürünlerinin net ağırlık ilişkisi Genel olarak, bir otomobil gövde, bagaj, dizel motor, ön aks tertibatı, arka aks, camlar, şanzıman, tahrik mili ve otomobil direksiyon sistemi gibi on beş adet önceden üretilmiş bileşenden oluşur.

Çin otomotiv endüstrisinin gelişim trendiyle birlikte, otomobil montajında ​​ihtiyaç duyulan parçalar sürekli artmakta ve otomobil parçalarına uygun paslanmaz çelik dökümlerine olan talep de giderek yükselmektedir. Paslanmaz çelik dökümler, metal ve polimer malzemelerin dövülmesiyle elde edilen, ticari amaçlı üretilen iş parçaları veya ham maddelerdir. Otomobiller için paslanmaz çelik dökümlerinin özellikleri arasında karmaşık modelleme tasarımı, nispeten hafif net ağırlık, çalışma koşullarındaki standart sapma ve yüksek güvenlik faktörü gereksinimleri yer almaktadır.

Örneğin, dizel motorlarda kullanılan krank mili, motor krank mili ve dizel motor eksantrik mili; ön aks tertibatı için gerekli olan ön kirişler ve direksiyon çubukları; otomobillerin arka aksında kullanılan dönen miller ve dönen miller için esnek su geçirmez muhafazalar; şanzıman dişlileri, şanzıman dişlileri vb. otomobillerin güvenli çalışmasıyla ilgili tüm önemli paslanmaz çelik dökümler, net ağırlık üzerinden hesaplandığında otomobildeki prefabrik bileşenlerin %17-19'unu paslanmaz çelik dökümler oluşturmaktadır. Paslanmaz çelik dökümlerin üretim sürecinde, tüm gözenekli malzemeler, gereksiz iç mekan tasarımı, taşıma veya diğer kusurlar olmaksızın, tek parça halinde tutarlılık gereklidir.

Bu yönteme göre üretilen ve işlenen elektronik cihazlar için, istikrarlı bir güvenlik performansı elde etmek amacıyla çekme dayanımı ile net ağırlık arasında yüksek bir oran garanti edilmelidir. Mevcut küresel seviyeye göre, motor krank millerinin paslanmaz çelik dökümlerinin net ağırlığının standart toleransı genellikle %2 içinde kontrol edilmelidir. Otomobil parçaları üreticileri, üretim verimliliğini sağlamanın yanı sıra, parçaların ve bileşenlerin kalitesine de çok önem verirler, çünkü otomobil parçalarının kalitesi, araçların güvenli çalışmasını sağlamak için gerekli bir koşuldur.

İnsan Kaynaklarına Dayalı Net Ağırlık Tespitinde Yaşanan Hatalar Otomobil parçalarının dövme ürünleri için yüksek gereksinimler (yani, dövme ürünlerin tutarlı olması ve belirli bir net ağırlık oranının garanti edilmesi) nedeniyle, üretim sürecinde, işleme ve imalat endüstrileri genellikle tartım yöntemini kullanır. Bu şekilde, ürünün net ağırlığı test edilerek niteliksiz ürünler elenir. Geçmişte, otomobil parçalarının net ağırlık tespiti insan kaynaklarına dayalı yöntemle yapılıyordu; yani, fiber lazer kesim üretim sürecinden sonra, ürün çıktısı operatör tarafından işlem sırasında elle tartılıyor ve daha sonra net ağırlık standardına göre önceden üretilmiş bileşenler sınıflandırılıyordu. İşlem süreci tamamen insan kaynaklarına bağlı olduğundan, net ağırlık sınıflandırmasının tüm sürecinde sapma ve yanlışlığa neden olmak kolaydır ve verimlilik yüksektir. Bunun doğrudan sonucu, üretim maliyetlerinde artış ve ayrıca belirli miktarda ürün çıktısı ve kalite güvenlik riskidir.

Otomatik çok başlıklı tartım cihazı otomotiv sektörüne giriyor. Üretim sürecinde yüksek düzeyde elektrikli otomasyon kullanan üreticiler için seçim, elektrikli otomasyonun net ağırlığına dayanmaktadır. Yıllar önce, Avrupa'nın en büyük otomobil parçası üreticilerinden biri olan Zhongshan Smart Weigh, otomobil parçalarının net ağırlığını etkili bir şekilde kontrol etmenin zorluğuna odaklanmaya başladı. Zhongshan Smart Weigh, şanzımanda önemli önceden üretilmiş bileşenlerin üretiminde ve işlenmesinde sıcak dövme yöntemini kullanmaktadır. Üretim sürecinde, ham çelik önce belirli bir uzunlukta silindirik çubuklara kesilir ve daha sonra üretim ve işleme için orta ve yukarı akış üretim süreçlerine gönderilir.

Net ağırlık standardını sağlamak, yani ham çeliğin net ağırlık sapmasını izin verilen aralıkta tutmak için, Zhongshan Smart Weigh, fiber lazer kesim üretim sürecinden sonra otomatik çok başlıklı bir tartım cihazı ekler ve net ağırlığı uygun olmayan ürünleri otomatik üretim hattından çıkarır.

Yazar: Smartweigh Çok Başlıklı Tartım Cihazı Üreticileri

Yazar: Smartweigh Doğrusal Ağırlıklandırıcı

Yazar: Smartweigh Doğrusal Tartım Paketleme Makinesi

Yazar: Smartweigh Çok Başlıklı Tartım ve Paketleme Makinesi

Yazar: Smartweigh Tray Denester

Yazar: Smartweigh Kapaklı Paketleme Makinesi

Yazar: Smartweigh Kombine Tartım Cihazı

Yazar: Smartweigh Doypack Paketleme Makinesi

Yazar: Smartweigh Hazır Torba Paketleme Makinesi

Yazar: Smartweigh Döner Paketleme Makinesi

Yazar: Smartweigh Dikey Paketleme Makinesi

Yazar: Smartweigh VFFS Paketleme Makinesi