Bruk av automatisk flerhodevekt i bildelindustrien

Forfatter: Smartweigh– Flerhodevekter

Bruken av Zhongshan Smart Weigh automatiske flerhodevekter i bildelindustrien kontrollerer effektivt produksjonskostnadene og bidrar til å forbedre produktkvaliteten. Bildeler er de grunnleggende kontrollmodulene som utgjør alle deler av en bil. Med utviklingstrenden i landets økonomi og den åpenbare økningen i folks bruttonasjonalprodukt, har bilen blitt det foretrukne transportmiddelet for stadig flere mennesker. Bildelindustrien har også oppnådd en sterk og utviklende trend med økende etterspørsel etter små biler i Kina.

Høykvalitets bildelprodukter kan ikke bare hjelpe bildelselskaper med å redusere produksjonskostnadene, men enda viktigere, sikre kvaliteten på bilproduktene. Zhongshan Smart weigh tilbyr automatiske flerhodevektere med forskjellige spesifikasjoner og modeller, og tar fullt hensyn til forskriftene til bildelforedlingsselskaper. Nettovektforhold for smidde produkter av bildeler Generelt består en bil av femten prefabrikkerte komponenter som karosseri, bagasjerom, dieselmotor, forakselenhet, bakaksel, vinduer, girkasse, drivaksel og bilstyringssystem. utgjør.

Med utviklingstrenden i Kinas bilindustri øker delene som kreves for å montere biler stadig, og kravene til støpegods i rustfritt stål for å matche bildeler blir også høyere og høyere. Støpegods i rustfritt stål er råvareprodukter eller emner oppnådd ved smiing av metalliske polymermaterialer. Egenskapene til støpegods i rustfritt stål for biler er kompleks modelleringsdesign, relativt lett nettovekt, standardavvik for arbeidsforhold og høye krav til sikkerhetsfaktor.

For eksempel er veivakselen, motorens veivaksel og dieselmotorens kamaksel som brukes i dieselmotorer, frontbjelker og styrestag som er nødvendige for forakselmonteringen, roterende aksler og fleksible vanntette hylser for roterende aksler som brukes i bakakselen på biler, og girkasser, girkasser osv., alle viktige støpegods i rustfritt stål knyttet til sikker drift av biler. Hvis man beregner etter nettovekt, vil 17–19 % av de prefabrikkerte komponentene på bilen være støpegods i rustfritt stål. I produksjonsprosessen av støpegods i rustfritt stål kreves det at ett stykke er konsistent, uten porøse materialer, overflødig innvendig romdesign, håndbagasje eller andre defekter.

For elektroniske enheter produsert og bearbeidet i henhold til denne metoden, må et høyt forhold mellom strekkfasthet og nettovekt garanteres for å oppnå stabil sikkerhetsytelse. I henhold til dagens globale nivå må standardtoleransen for nettovekten av støpegods i rustfritt stål i motorveivaksler generelt kontrolleres innenfor 2 %. Bildelprodusenter er, i tillegg til å sikre produksjonseffektivitet, også svært opptatt av kvaliteten på deler og komponenter, fordi kvaliteten på bildeler er en nødvendig forutsetning for å sikre sikker drift av biler.

Defekter i menneskelige ressurser Nettovektsdeteksjon På grunn av de høye kravene til smidde produkter av bildeler (det vil si at et smidde produkt må være konsistent, og et visst nettovektforhold må garanteres), bruker prosesserings- og produksjonsindustrien vanligvis veiemetoden i produksjonsprosessen. På denne måten testes produktets nettovekt for å fjerne de ukvalifiserte produktene. Tidligere ble nettovektsdeteksjon av bildeler utført basert på metoden for menneskelige ressursdeteksjon, det vil si at etter produksjonsprosessen med fiberlaserskjæring ble produktutgangen veid manuelt av operatøren under operasjonen, og deretter i henhold til nettovektstandarden. Prefabrikerte komponenter klassifiseres. Fordi driftsprosessen er fullstendig avhengig av menneskelige ressurser, er det lett å forårsake avvik og unøyaktighet i hele prosessen med nettovektsklassifisering, og effektiviteten er høy og lav. Det umiddelbare resultatet er en økning i produksjonskostnader, og det er også en viss mengde produktutgang og kvalitet. Sikkerhetsrisiko.

Automatisk flerhodevekt inn i bilindustrien. For produsenter med høy grad av elektrisk automatisering i produksjonsprosessen er valget basert på nettovekten til den elektriske automatiseringen. For mange år siden begynte en av Europas største produsenter av bildeler – Zhongshan Smart Weigh – å fokusere på vanskeligheten med å effektivt kontrollere nettovekten til bildeler. Zhongshan Smart Weigh bruker varm smiing for å produsere og bearbeide viktige prefabrikkerte komponenter i girkassen. I produksjonsprosessen kuttes det grove stålet først i sylindriske stenger av en viss lengde, og deretter kjøres det til den midtre og oppstrøms produksjonsprosessen for produksjon og bearbeiding.

For å sikre nettovektstandarden, det vil si å holde nettovektavviket for det grove stålet innenfor det tillatte området, legger Zhongshan Smart Weigh til en automatisk flerhodevekter etter fiberlaserskjæringsproduksjonsprosessen, og fjerner produktene med ukvalifisert nettovekt fra den automatiske produksjonslinjen.

Forfatter: Smartweigh– Produsenter av flerhodevektere

Forfatter: Smartweigh– Lineær vekter

Forfatter: Smartweigh– Lineær veiepakkemaskin

Forfatter: Smartweigh– Multihead Weighter-pakkemaskin

Forfatter: Smartweigh– Skuff-denester

Forfatter: Smartweigh– Clamshell-pakkemaskin

Forfatter: Smartweigh– Kombinasjonsvekter

Forfatter: Smartweigh– Doypack-pakkemaskin

Forfatter: Smartweigh– Ferdiglagde posepakkemaskin

Forfatter: Smartweigh– Roterende pakkemaskin

Forfatter: Smartweigh– Vertikal pakkemaskin

Forfatter: Smartweigh– VFFS-pakkemaskin