Uporaba avtomatske večglave tehtnice v industriji predelave avtomobilskih delov

Avtor: Smartweigh– Večglavna tehtnica

Uporaba avtomatske večglave tehtnice Zhongshan Smart Weigh v industriji predelave avtomobilskih delov učinkovito nadzoruje proizvodne stroške in pomaga izboljšati kakovost izdelkov. Avtomobilski deli so osnovni krmilni moduli, ki sestavljajo vsak del avtomobila. Z razvojnim trendom gospodarstva moje države in očitnim povečanjem ravni bruto nacionalnega proizvoda je avtomobil postal izbrano prevozno sredstvo za vse več ljudi. Tudi industrija avtomobilskih delov je pridobila močan in razvijajoč se trend z naraščajočim povpraševanjem po majhnih avtomobilih na Kitajskem.

Visokokakovostni avtomobilski deli ne le pomagajo podjetjem za avtomobilske dele zmanjšati proizvodne stroške, ampak, kar je še pomembneje, zagotavljajo kakovost avtomobilskih izdelkov. Zhongshan Smart Weigh ponuja avtomatske večglave tehtnice različnih specifikacij in modelov ter v celoti upošteva predpise podjetij za predelavo avtomobilskih delov. Razmerje med neto težo kovanih izdelkov avtomobilskih delov Na splošno je avtomobil sestavljen iz petnajstih montažnih komponent, kot so karoserija, prtljažnik, dizelski motor, sprednja os, zadnja os, okna, menjalnik, pogonska gred in krmilni sistem avtomobila.

Z razvojnim trendom kitajske avtomobilske industrije se deli, potrebni za sestavljanje avtomobilov, nenehno povečujejo, zahteve po ulitkih iz nerjavečega jekla za ujemajoče se avtomobilske dele pa so vse višje. Ulitki iz nerjavečega jekla so obdelovanci ali surovci, pridobljeni s kovanjem kovinskih materialov ali polimernih materialov. Značilnosti ulitkov iz nerjavečega jekla za avtomobile so kompleksna modelna zasnova, relativno majhna neto teža, standardni odklon delovnih pogojev in visoke zahteve glede varnostnega faktorja.

Na primer, ročična gred, ročična gred motorja in odmična gred dizelskega motorja, ki se uporabljajo v dizelskih motorjih, sprednji nosilci in krmilne palice, potrebne za sklop sprednje osi, vrtljive gredi in fleksibilna vodoodporna ohišja za vrtljive gredi, ki se uporabljajo v zadnji osi avtomobilov, ter menjalniki, menjalniki itd. so vsi ključni ulitki iz nerjavečega jekla, povezani z varnim delovanjem avtomobilov. Če izračunamo po neto teži, bo 17–19 % montažnih komponent avtomobila ulitkov iz nerjavečega jekla. V proizvodnem procesu ulitkov iz nerjavečega jekla je potrebno, da je en kos dosleden, brez vseh poroznih materialov, odvečne zasnove notranjega prostora, ročne prtljage ali drugih napak.

Pri elektronskih napravah, izdelanih in obdelanih po tej metodi, je treba zagotoviti visoko razmerje med natezno trdnostjo in neto težo, da se doseže stabilna varnostna učinkovitost. Glede na trenutno svetovno raven je treba standardno toleranco neto teže ulitkov iz nerjavečega jekla ročičnih gredi motorjev običajno nadzorovati znotraj 2 %. Proizvajalci avtomobilskih delov poleg zagotavljanja učinkovitosti proizvodnje zelo skrbijo tudi za kakovost delov in komponent, saj je kakovost avtomobilskih delov nujen pogoj za varno delovanje avtomobilov.

Napake pri zaznavanju neto teže s strani človeških virov Zaradi visokih zahtev za kovane avtomobilske dele (torej, da mora biti kos kovanega izdelka dosleden in da mora biti zagotovljeno določeno razmerje neto teže) predelovalna in proizvodna industrija v proizvodnem procesu običajno uporablja metodo tehtanja. Na ta način se preveri neto teža izdelka, da se izločijo nekvalificirani izdelki. V preteklosti se je zaznavanje neto teže avtomobilskih delov izvajalo na podlagi metode zaznavanja s strani človeških virov, kar pomeni, da je operater po proizvodnem procesu laserskega rezanja z vlakni ročno stehtal izhodni izdelek in ga nato razvrstil v skladu s standardom neto teže. Montažne komponente so bile razvrščene. Ker je postopek delovanja popolnoma odvisen od človeških virov, je v celotnem procesu razvrščanja neto teže enostavno povzročiti odstopanja in netočnosti, učinkovitost pa je lahko visoka ali nizka. Takojšnja posledica je povečanje proizvodnih stroškov, poleg tega pa obstaja tudi določena količina proizvodnje in kakovost izdelka. Varnostno tveganje.

Avtomatska večglava tehtnica vstopa v avtomobilsko industrijo Za proizvajalce z visoko stopnjo električne avtomatizacije v proizvodnem procesu je izbira odvisna od neto teže električne avtomatizacije. Pred mnogimi leti se je eden največjih evropskih proizvajalcev avtomobilskih delov, Zhongshan Smart Weigh, začel osredotočati na težavnost učinkovitega nadzora neto teže avtomobilskih delov. Zhongshan Smart Weigh uporablja vroče kovanje za proizvodnjo in obdelavo pomembnih montažnih komponent v menjalniku. V proizvodnem procesu se surovo jeklo najprej razreže na valjaste palice določene dolžine, nato pa se prenese v srednji in zgornji proizvodni proces za proizvodnjo in obdelavo.

Da bi zagotovili standard neto teže, torej da bi odstopanje neto teže surovega jekla ostalo znotraj dovoljenega območja, Zhongshan Smart Weigh po proizvodnem procesu laserskega rezanja z vlakni doda avtomatsko večglavo tehtnico in odstrani izdelke z nekvalificirano neto težo iz avtomatske proizvodne linije.

Avtor: Smartweigh– Proizvajalci večglavih tehtnic

Avtor: Smartweigh– Linearna utež

Avtor: Smartweigh– Linearni tehtnica za pakiranje

Avtor: Smartweigh– Večglavni tehtalni pakirni stroj

Avtor: Smartweigh– Odstranjevalec pladnjev

Avtor: Smartweigh– Stroj za pakiranje školjk

Avtor: Smartweigh– Kombinirana tehtnica

Avtor: Smartweigh– Stroj za pakiranje Doypack

Avtor: Smartweigh– Stroj za pakiranje vnaprej izdelanih vrečk

Avtor: Smartweigh– Rotacijski pakirni stroj

Avtor: Smartweigh– Vertikalni pakirni stroj

Avtor: Smartweigh– Pakirni stroj VFFS