સતત સ્વચાલિત સીલિંગ મશીન, બેલ્ટ સ્લિપેજની ઘટનાના કારણો
પેકેજિંગ મશીનએક અને અન્ય ડ્રાઇવિંગમાં ry બેલ્ટ;
ટર્ન લોસ્ટ & સમગ્ર;
ઘટના, આ એક પ્રકારની ઘટનાને રોકી શકતી નથી.
કારણ કે પટ્ટો ઇલાસ્ટોમર છે, તેના વિરૂપતાનું કદ તણાવના ફેરફાર સાથે બદલાય છે.
જ્યારે એબી અંતરાલ પછી ડ્રાઇવિંગ વ્હીલ પર વેક્યૂમ પેકેજિંગ મશીન બેલ્ટ, ખેંચવાની પ્રક્રિયામાં તેને S1 થી S2 સુધીનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, તેથી તે ધીમે ધીમે તાણના વિરૂપતાને ઘટાડે છે.
કારણ કે ગરગડી સામાન્ય પરિભ્રમણ ઝડપ અનુસાર છે, અને બેલ્ટ વૉકિંગ અને ટૂંકી છે, તેથી તેમની વચ્ચે અનિવાર્ય સંબંધિત સ્લાઇડ.
આમ, જ્યારે A સ્થળ પછી ચુસ્ત અને સક્રિય બિંદુની ધારમાં બેલ્ટની ગરગડી આ કારણોસર આગળ સંકોચન કરશે અને ગરગડીની પાછળ ચામડાનો પટ્ટો ચળવળ કરશે.
આ જ ઘટના ચાલિત ગરગડી પર થાય છે, પરંતુ માત્ર વિરુદ્ધ, જેમ કે
આપોઆપ પેકેજિંગ મશીન, બેગ વેક્યૂમ પેકેજિંગ મશીનમાં પટ્ટાના તણાવને ધીમે ધીમે S1 સુધી વધારવામાં આવે છે, S2 પટ્ટાના તાણના વિરૂપતામાં પણ ધીમે ધીમે વધારો થાય છે, તેથી અગાઉથી સંબંધિત સ્લાઇડિંગની સપાટી પર ગરગડી પરનો પટ્ટો, સંબંધિત સ્લાઇડિંગ થાય છે.
આ બેલ્ટ છે અને અન્ય;
સ્થિતિસ્થાપક સ્લાઇડિંગ અને સમગ્ર;
ઘટના.
જ્યારે વેક્યૂમ પ્રકાર પેકિંગ મશીન બેલ્ટ લોડ ચુસ્ત અને છૂટકની તાણ શક્તિમાં વધારો કરે છે જ્યારે તફાવત મોટો હોય છે, ત્યારે સ્લાઇડિંગ ગુણાંક વધવા માટે બંધાયેલો છે, અને એકવાર જ્યારે લોડ ચોક્કસ મર્યાદા કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે બેલ્ટ અને ગરગડી વચ્ચેનું ઘર્ષણ પૂરતું નથી. ચાલતા વ્હીલના પ્રતિકારને દૂર કરવા માટે, તે બેલ્ટ અને અન્યનું કારણ બનશે
અટકણ અને સમગ્ર;
.
સ્થિતિસ્થાપક સ્લાઇડિંગ દ્વારા બેલ્ટ અને અન્ય;
અટકણ અને સમગ્ર;
ગુણાત્મક પરિવર્તન માટે માત્રાત્મક ફેરફાર છે, આ પ્રકારની ઘટના બેલ્ટ ટ્રાન્સમિશનની નિષ્ફળતાને ચિહ્નિત કરે છે, તેને મંજૂરી નથી.
તેથી, બેલ્ટ ડ્રાઇવનો ડિઝાઇન સિદ્ધાંત ગણતરી કરવાની મોટી ડ્રેગ ક્ષમતાની સ્થિતિ હેઠળ કોઈ સ્કિડ ઘટના પર આધારિત છે.
અગાઉ કહ્યું તેમ, બેલ્ટની પેકેજીંગ મશીનરી અને સાધનો જ્યારે ભાર વધે છે, ત્યારે ચુસ્ત અને છૂટકની તાણયુક્ત શક્તિ જ્યારે તફાવત વધે છે અને તે પણ બેલ્ટનું તાણ (
અથવા પરિઘ બળ)
P = S1 -
S2 મોટો થાય છે અને 8 નો સ્લાઇડિંગ ગુણાંક વધવા માટે બંધાયેલો છે, અમે P અને 8 વચ્ચેનો સંબંધ નક્કી કરવા માટે પ્રયોગ દ્વારા છીએ.
પ્રયોગ, ગરગડીના ચોક્કસ વ્યાસ સુધી, પ્રારંભિક S માં બેલ્ટ તણાવ રાખો.
ચોક્કસ બેલ્ટ ઝડપ અને તણાવ ફેરફાર P હેઠળ, બે ગરગડી ઝડપ તફાવત એક જ સમયે માપવામાં આવે છે, સ્લાઇડિંગ દર 8 છે ગણતરી કરી શકો છો, આ નિષ્કર્ષ પર આવી શકે છે કે સ્લાઇડિંગ વળાંક & ndash;
શોનો વળાંક અને પી.
પેકેજિંગ મશીનરી ફેક્ટરી દ્વારા આપવામાં આવેલ ડેટામાંથી, વળાંક પર O થી P સુધી.
પોઈન્ટ્સ, P સાથે 8 મૂળભૂત રીતે રેખીય સંબંધ, બેલ્ટની સ્થિતિસ્થાપક સ્લાઈડને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
જ્યારે પી કરતાં વધુ પી.
જ્યારે સ્થિતિસ્થાપક સ્લાઇડિંગ સિવાયના પટ્ટામાં હજુ પણ અટકણના પરિબળો હોય છે, ત્યારે સ્લાઇડિંગનો ભાગ લોડના વધારા સાથે વધતો જ રહેશે, જ્યાં સુધી પટ્ટો સંપૂર્ણપણે અટકી ન જાય.
ટ્રાન્સમિશનમાં પટ્ટાના સામૂહિક નુકશાનમાં, તેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: નુકસાનના હવાના પ્રતિકાર, વળાંક અને વિસ્તરણના વિરૂપતા પટ્ટાને કારણે થતા નુકસાન, બેરિંગ ઘર્ષણ નુકશાન અને સ્લિપ નુકશાનનો પટ્ટો.
આ નુકસાનના બે નુકસાન પછી ઘણી વખત અત્યંત એક્ટી છે.
તોલ કરનાર મશીન સાથે કામ કરવાની પ્રમાણભૂત રીત બની ગઈ છે.
વૈશ્વિક વજન કરનાર કંપની તરીકે, અમે વિશ્વના કેટલાક સૌથી મોટા વજનદાર પડકારોનો સામનો કરીએ છીએ. Smart Weight
Packaging Machinery Co., Ltd પાસે મલ્ટિહેડ વેઇઝર વેઇઝરની આખી શ્રેણી છે જે તમારી વજનની સમસ્યાને અસરકારક રીતે હલ કરી શકે છે. તેને સ્માર્ટ વેઇંગ અને પેકિંગ મશીન પર ચેક કરો.
Smart Weight Packaging Machinery Co., Ltd.ના એન્જિનિયરો અને વિકાસકર્તાઓની ટીમ તેમની રીતે શ્રેષ્ઠ છે અને અમે અમારા માનનીય ગ્રાહકોને સમયસર સેવા આપવાનું વચન આપીએ છીએ.
