Stöðug sjálfvirk þéttivél, ástæðurnar fyrir beltislosunarfyrirbæri sem eiga sér stað í
pökkunarvélry belti í akstri a & önnur;
Snúa glataður & í gegn;
Fyrirbæri, þetta er eins konar getur ekki komið í veg fyrir fyrirbærið.
Vegna þess að beltið er elastómer breytist aflögunarstærð þess með breytingu á spennu.
Þegar tómarúm umbúðir vél belti á drifhjólinu eftir AB bil, í því ferli að draga það þjáðist af S1 til S2, svo það er smám saman draga úr tog aflögun.
Vegna þess að trissan er í samræmi við venjulegan snúningshraða, og beltið er gangandi og stytt, svo óumflýjanlegt hlutfallslegt renna á milli þeirra.
Svona, þegar trissan á belti í brún þéttum og virkum punkti eftir A stað mun áfram dragast saman, vegna þessara ástæðna og gera leðurbeltið hreyfingu á bak við trissuna.
sama fyrirbæri á sér stað á drifhjólinu, en bara hið gagnstæða, eins og td
sjálfvirk pökkunarvél, til að poka tómarúm umbúðir vél belti spenna er aukin smám saman í S1, S2 belti tog aflögun er einnig smám saman auka, þannig að beltið á trissunni á yfirborði hlutfallslegs renna fyrirfram, hlutfallsleg renna á sér stað.
Þetta er beltið & annað;
The teygjanlegt renna & í gegn;
Fyrirbæri.
þegar beltiálag á lofttæmigerð pökkunarvélar eykur togstyrk hins þétta og lausa á meðan munurinn er mikill, þá hlýtur rennistuðullinn að aukast og einu sinni þegar álagið fer yfir ákveðin mörk er núningurinn á milli belti og trissu ekki nóg til að sigrast á viðnám drifhjólsins mun það valda beltinu og öðru
Renna & í gegn;
.
Belti með teygju renna til & önnur;
Renna & í gegn;
Er magnbundin breyting á eigindleg breyting, þessi tegund af fyrirbæri markaði bilun í beltaflutningi, það er ekki leyfilegt.
Þess vegna byggist hönnunarreglan á beltadrifinu á fyrirbæri án skriðs undir því skilyrði að hægt sé að reikna út meiri dráttargetu.
eins og áður sagði, pökkunarvélar og búnaður beltsins þegar álagið eykst, togstyrkur þétta og lausa á meðan að auka muninn og einnig er beltisspennan (
Eða ummálskrafturinn)
P = S1 -
S2 verða stærri og rennistuðullinn 8 hlýtur að hækka, við erum í gegnum tilraunina til að ákvarða sambandið milli P og 8.
tilraunin, að ákveðnu þvermáli trissu, haltu beltisspennunni í byrjun S.
Undir ákveðnum belti hraða og spennu breyting P, tveir talía hraða munur er mældur á sama tíma, getur reiknað renna hlutfall er 8, þetta má draga þá ályktun að renna ferill & ndash;
Ferill sýningar og P.
úr gögnum frá umbúðavélaverksmiðjunni, frá O til P á ferlinum.
Punktar, 8 með P í grundvallaratriðum línulegt samband, endurspeglar teygjanlega renna beltsins.
Þegar P meira en P.
Þegar beltið fyrir utan teygjanlegt renna, inniheldur enn rennaþætti, mun rennahlutinn halda áfram að aukast með aukinni álagi, þar til beltið rennur alveg.
belti massa tap í sending, það felur í sér: tap af völdum loftmótstöðu, beygja og lenging aflögun belti tapi, bera núning tap og belti af mið tapi.
Eftir tvö tap af þessum tapi er oft mjög aðgerð.
vigtarvél hefur orðið staðlað leið til að takast á við vigtarvél.
Sem alþjóðlegt vigtarfyrirtæki tökum við á okkur nokkrar af stærstu vigtaráskorunum heims. Smart Weigh
Packaging Machinery Co., Ltd er með heila röð af multihead vigtarvélum sem geta leyst vigtarvandamál þitt á áhrifaríkan hátt. Athugaðu það á Smart Weighing and
Packing Machine.
Teymi verkfræðinga og þróunaraðila hjá Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd er það besta á sinn hátt og við lofum að veita álitnu viðskiptavinum okkar tímanlega þjónustu.
