連續式自動封口機，出現皮帶打滑現象的原因
包裝機RY帶在行駛中具有“
迷路了&貫穿;
現象，這是一種無法阻止的現象。
由於皮帶是彈性體，其變形大小隨著張力的變化而變化。
當真空包裝機皮帶在驅動輪上經過AB區間時，在拉動過程中受到從S1到S2的拉動，因此其拉伸變形逐漸減小。
由於皮帶輪是按照正常轉速旋轉的，而皮帶是行走而縮短的，所以它們之間不可避免地存在相對滑動。
這樣，當皮帶輪的皮帶在緊邊和活動點A處之後就會向前收縮，由於這些原因而使皮帶向皮帶輪後面移動。
從動皮帶輪上也會出現同樣的現象，但恰恰相反，如
自動包裝機，給袋式真空包裝機皮帶張力逐漸增大到S1，皮帶拉伸變形量也逐漸增大到S2，因此皮帶在皮帶輪表面上的相對滑動提前，發生相對滑動。
這就是腰帶“
彈性滑動”
現象。
當真空式包裝機皮帶載荷增大時，緊、松拉力強度相差較大，滑動係數勢必增大，一旦載荷超過一定限度，皮帶與皮帶輪之間的摩擦力就不夠了。為了克服從動輪的阻力，就會導致皮帶等
防滑&貫穿；
。
皮帶由彈性滑動至“
防滑&貫穿；
是量變到質變，這種現象標誌著皮帶傳動失效，是不允許的。
因此，皮帶傳動的設計原則是按在較大拖動能力的情況下不出現打滑現象來計算的。
如前所述，包裝機械設備的皮帶當負荷增加時，其拉緊強度和鬆緊力之差同時增大，也就是皮帶張力（
或圓周力）
P = S1 -
S2變大，滑動係數8必然增大，我們通過實驗確定P與8之間的關係。
實驗中，對於一定的帶輪直徑，保持皮帶張力在S初。
在一定的皮帶速度和張力變化P下，同時測量兩個皮帶輪的速度差，可以計算出滑動率為8，由此可以得出滑動曲線——
表演和P的曲線。
從包裝機械廠提供的數據來看，曲線上從O到P。
點、8與P基本呈線性關係，反映了皮帶的彈性滑動情況。
當P大於P時。
當皮帶除彈性滑動外，還含有打滑因素時，滑動部分將隨著載荷的增加而不斷增加，直至皮帶完全打滑。
皮帶在傳動中的質量損失，它包括：由空氣阻力引起的損失、皮帶的彎曲和伸長變形的損失、軸承摩擦損失和皮帶的滑移損失。
兩次損失之後，這些損失往往是高度活躍的。
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