Analüüsiti mitmepealiste kaalude levinumaid probleeme ja lahendusi

Autor: Smartweigh-Mitmepealine kaaluja

Sissejuhatus: Käesolev artikkel on jagatud kaheks osaks: Esimeses osas kirjeldatakse peamiselt mitmepealise kaalu automaatse juhtimissüsteemi tutvustust ja põhimõtet. Teises osas tutvustatakse põhiliselt üksikasjalikult analüüsi ja lahendusi mitmepealiste kaalude levinud probleemidele. Mitmepealise kaalu automaatjuhtimissüsteemi tutvustus ja põhimõte.

Mitmepealine kaal (inglise keeles Loss-in-weight) on pidev mitme otsaga kaal, mida kasutati tööstuslikus tootmises 1990. aastatel. Metroloogilise taatluse meetodite uue uuendusega rakendatakse mitme peaga kaalu järk-järgult üha enamale tooraine metroloogilisele kontrollile. Elektrooniliste seadmete juhtimissüsteemi kiire arenguga valiti uus elektrooniline arvutijuhtimissüsteem vastavalt mitmepealise kaalu omadustele ja metroloogilise kontrolli täpsust saab suurendada 0,1% ~ 0,2% -ni.

Pideva kaaluta oleku mõõtmise kontrollimise valiku tõttu võib see tagada, et materjal segatakse proportsionaalselt ja segamise vajadus väheneb, tootmisprotsess on lihtsustatud ja mõõtmise kontrollimine on täpsem. Peamised mitmepealiste kaalude tootjad on: French Schenck Company, Cloth Dabenla Company, French Pioneer Company jne. Mitmepealise kaalu põhimõte on pidev kaalulangus, st teatud kogus toorainet hoitakse kaalukastis; kaalukast kasutab kaaluandurit netokaalu teisenduse kaalumiseks ajaühiku kohta ja netokaalu teisendamine põhineb transpordimootoril. See viiakse läbi kindla söötmiskiirusega; kaalukast ja transpordiorganisatsioon, mis on omamoodi kogu skaala, saavad vastavalt armatuurlauale või hostitarkvarale pidevalt proovid kaalu andmetest, mõõta koguvoolu netokaalu teisendamise ajaühiku kohta ja seejärel vastavalt erinevale riistvarale. filtreerimistehnoloogia abil töödeldud tarkvara manipuleerimise sihtmärgi saamiseks“konkreetne koguvool”, ja seejärel reguleerige põhiparameetreid PID abil vastavalt juhtpaneelile, manipuleerimise arvutus on lähedane üldisele eesmärgile ja reguleerimisandmesignaal väljastatakse pehmekäivitiga manipuleerimiseks, et saavutada kogu vooluhulga teisendamise eesmärk. toored materjalid. 300 000-tonnine polüpropüleenseade W804a-E on mitme otsaga kaal ning toorainet tuleb mõõta pidevalt ja täpselt ehk kaalus peab olema teatud kogus toorainet.

Kaaluta kaalul on kolm mootorit, millest väikseim mootor W804a-E on ekstruuderi kruviga transpordimootor ehk etteandemootor. Ülemised või külgmised mootorid on löökmootorid, et vähendada toormaterjalide või raudteesildade kleepumist. D804A-E Hoiupunkri põhjas olev mootor on tooraine segamise mootor, mis vähendab tooraine nakkumist.

D804A-E säilituspunkri ülemises otsas on etteandeava koos mahutavuse võrgu liikumislülitiga, mida kasutatakse etteandmiseks silindri ventiili (libliklapi) käitamiseks. Suitsu ja tolmu kontsentratsioon võib ära hoida plahvatusõnnetusi. Kõik on valmis. Klapp on suletud. Kui säilitusaine tuleb lisada, avatakse doseerimisluuk ja klapp. Arvutiekraanil on mitmepealise kaalu kõrval kaks väikest smaragdist ringi, mis tuletavad meelde mitmepealise kaalu suurt ja madalat netokaalu, mitte avamisklapi avanemise ja sulgemise kontrollimiseks, see on lihtsalt meeldetuletus.

Vastavalt programmi voolule juhitakse tooraine netomassi ülemist ja alumist piiri. D804 avamisventiil avatakse ja suletakse ning segamisseadme mootor käivitatakse ja peatatakse; vastavalt mitmepealise kaalu netokaalule toimub pidev ja täpne mõõtmine, et kaalus oleks piisavalt lõhna. Moodulid, mis käitavad mitme peaga kaalu, on: kaalumisseadmete moodul VSE, sisend- ja väljundmoodul VEA ning põllutöömoodul VLG. Vastavalt meie tehase konkreetsele olukorrale valitakse skeemi kujundamisel populaarsem võrgusuhtlusviis ning PLC juhtimissüsteemi tarkvarasse on võrkude suhtes lisatud mooduleid ja võrgusideprotokolle.

Operatsioon valib modulaarse disaini meetodi. Automaatne juhtimissüsteem koosneb paljudest erinevatest moodulitest ja erinevad juhtimismoodulid on andmete ja teabe vahetamiseks ühendatud vastavalt nende endi arvutiliidestele. Haldusprogramm kirjutati algses tehases ja see pandi töötlemiskiibile. Tugiseadmete mobiiltelefoni tarkvara EASYSERVEVPC märkmiku järgi suhtles see süsteemitarkvara juhtimismooduliga vastavalt jadaühendusele ja põhiparameetreid muudeti. Saidi peamisi parameetreid saab kuvada ja muuta vastavalt valikulisele tegelikule töömoodulile VLB. Tegelik töö on suhteliselt lihtne ja mugav, vältides keerulist protsessi programmi kirjutamise ja muutmise protsessis.

Tooraine netokaal kaalumismaterjali laos muundatakse vastavalt kaaluandurile elektroonilisteks signaalideks ja saadetakse kaalumisseadmete moodulisse VSE. Kaaluseadmete moodul VSE võrdleb ja tuvastab tooraine netomassi vastavalt eelseadistatud ülemisele ja alumisele piirväärtusele. Kaalutud materjali mahuti vahelduva söötmiseks kasutage söötmelüüsi. Lisaks võrdleb kaalumisseadmete moodul VSE mõõdetud spetsiifilist etteandekiirust (kogu etteandevoolu) eelseadistatud etteandekiirusega ning reguleerib etteandeseadmeid vastavalt juhtplaadile ja kontrollerile (PID), et saavutada konkreetsete ettenihkekiiruste täpse jälgimise eelseadistused. Toiteveevärav avab etteandepordi, lukustab etteandekiiruse juhtandmete signaaliga, lukustab etteandevoo juhtandmete signaaliga, lukustab etteandevoo juhtandmete signaaliga ja lukustab etteandevoo juhtandmete signaaliga. lukustamine.

Teiseks mitmepealiste kaalude levinud probleemide analüüs ja lahendus. 2,1 mitme peaga kaal kõigub palju. Täpsed mõõdud on alates 2005. aastal tööle asumisest mõned korrad kõikunud ja erinevalt eelseadistuste suurest veast on mitmepea kaalul põhjas aastate jooksul kõvasti kõikunud.

(1) Kui tahkete säilitusainete käsitsi lisamisel esineb kõikumisi, tuleb D804A-E mahuti punkri ülemises otsas olev etteandeava avada, vastasel juhul siseneb N2 mitmepealisesse kaalu, mis seab ohtu kaalumise mõõtmise kontrollimise, põhjustades seega mitmepea kaal kõikuma. (2) Kui tahke säilitusaine on just lisatud, tuleb kõigepealt kontrollida, kas vee sisselaskeklapp on suletud; see, kas sõidulüliti puudutab kõike, on normaalne; kas väravaventiili gaasivarustus on normaalne; kas pneumaatiline klapp on suletud; Kui see on normaalne, kontrollige, kas tulemus kõigub. (3) Kui kõik normaalselt töötades ilmneb järsk kõikumine, kontrollige esmalt, kas mitmepealise kaalu ümber on mustust; kontrollige, kas skaalal on tükke või raudteesildu; kontrollige, kas mitme peaga kaalu transpordimootor töötab normaalselt; kontrollige, kas masina kruvide transpordiosad töötavad normaalselt; Kontrollige, kas avamine töötab normaalselt.

Pärast kontrollimist tühjendage mitmepea kaal vastavalt ülaltoodud nõuetele ja kalibreerige mitmepea kaal uuesti. 2.2 Mitmepealise kaalu täpne mõõt on etteantud väärtusest madalam või suurem. 2008. aasta oktoobris tekkis mitme peaga kaalul W804B mõõtevahemikuga 0–115 kg/h raskusi, kui eelseadistatud väärtus jõudis 50 kg/h ja hetkekiiruse täpne mõõtmisväärtus oli mõnikord stabiilne 40 kg/h juures, mis põhjustas suurt kahju tootmine. Lülitage kohe välja.

Vaikeväärtuse 50kg/h puhul töötab Schencki kaal hästi ja kahtlustatakse, et see on põhjustatud muudest teguritest ning viiakse läbi järgmised kontrollid. Kontrollige, kas mitmepealise kaalu transpordimootor töötab normaalselt, transpordiekstruuderi kruvil pole ebanormaalset nähtust ega mustuse ummistust. Kaaluta kaalu materjali tase on stabiilne ja standardne õhurõhu väärtus on normaalne.

Kaaluanduri juhtmestik ei ole lahti ja kaaluanduri andmesignaalid on kõik normaalsed. Ükski ülaltoodud ülevaatustest ei leidnud ühiseid rikke põhjuseid. Tuletasin meelde, et ekstruuderi kruvide transportimise osa võeti lahti mitmepealise kaalu uuendamisel ja renoveerimisel. Ekstruuderi kruvitranspordiosa lahtivõtmisel põhjustab see tõenäoliselt netokaalu muutumise.

Tehke uuesti mitme peaga kaalu staatiline andmete kontrollimine. Pärast käivitamist töötab kõik normaalselt. Täpne väärtus on põhimõtteliselt sama, mis eelseadistatud väärtus. Pärast analüüsi määrab mitmepealine kaal kaalumisosa ja transpordiosa jaoks suure täpsuse. Kõik konversioonid tuleb uuesti kinnitada. , et tagada täpse väärtuse täpsus. 2.3Mitmepeaga kaalul on sageli rike. W804B suletakse sageli 2009. aasta novembris. Häireteabe sisu näitab üldise veateabe SC05 sisu, mida kasutatakse väliste pahaloomuliste sündmuste korral esinevate tavaliste rikete alarmeerimiseks. Elektriseadmete töötajad kontrollisid voolujaotusseadmete vahel asuvat serverikappi ja leidsid, et lekkelüliti hüppas, mida juhtus mitmel korral. Sagedased vahed ja kõrged avad on enamasti levinud vead öösel; pärast ülevaatust selgub, et sagedased lüngad ja suured avaused on põhjustatud mitmepealise kaalu ülekoormusest, kuid kontrollige, et mitmepealise kaalu transpordimootor pöörleks normaalselt ja ei oleks mustuseummistusi.

Kaalu paremaks vähendamiseks on algse kaaluta kaalu alumine piir 40 kg ~ 50 kg, mis muudetakse 30 kg ~ 40 kg ja tooraine kaaluta skaala 10 kg. Kolm ülevaadet. Kaalude juhtimissüsteemi projekteerimisskeem on tõhus, töökindel, mõõtmiste kontrollimisel täpne ja seadmete rikete määr on madal. Mõju on pannud hea aluse projekti teisele etapile ning selle arengutrendi turuväljavaade on väga muljetavaldav.

Autor: Smartweigh-Mitmepealised kaalude tootjad

Autor: Smartweigh-Lineaarne kaaluja

Autor: Smartweigh-Lineaarse kaaluga pakkimismasin

Autor: Smartweigh-Multihead kaaluga pakkimismasin

Autor: Smartweigh-Kandik Denester

Autor: Smartweigh-Clamshelli pakkimismasin

Autor: Smartweigh-Kombineeritud kaal

Autor: Smartweigh-Doypacki pakkimismasin

Autor: Smartweigh-Eelvalmistatud koti pakkimismasin

Autor: Smartweigh-Rotary pakkimismasin

Autor: Smartweigh-Vertikaalne pakkimismasin

Autor: Smartweigh-VFFS pakkimismasin