Ko'p boshli tarozilarning umumiy muammolari va echimlarini tahlil qildi

Muallif: Smartweigh–Ko'p boshli vazn o'lchagich

Kirish: Ushbu maqola ikki qismga bo'lingan: Birinchi qism asosan ko'p boshli tortishning avtomatik boshqaruv tizimining kiritilishi va printsipini tavsiflaydi. Ikkinchi qism, asosan, ko'p boshli tarozilarning umumiy muammolarini tahlil qilish va hal qilish usullari bilan batafsil tanishtiriladi. Ko'p boshli tortishni avtomatik boshqarish tizimining kiritilishi va printsipi.

Ko'p boshli tarozi (inglizcha Loss-in-weight) - 1990-yillarda sanoat ishlab chiqarishida qo'llanilgan doimiy ko'p boshli tarozi. Metrologik tekshirish usullarining yangi yangilanishi bilan ko'p boshli tarozi asta-sekin ko'proq va ko'proq xom ashyoni metrologik tekshirish uchun qo'llaniladi. Elektron uskunalarni boshqarish tizimining jadal rivojlanishi bilan ko'p boshli tarozilar xususiyatlariga ko'ra yangi elektron kompyuter boshqaruv tizimi tanlandi va metrologik tekshirish aniqligi 0,1% ~ 0,2% gacha oshirilishi mumkin.

Doimiy vaznsiz holatni o'lchashni tekshirishni tanlash tufayli u materialning mutanosib ravishda aralashtirilishini va aralashtirish zarurligini kamaytirishni, ishlab chiqarish jarayonini soddalashtirishni va o'lchovni tekshirishni aniqroq bo'lishini ta'minlaydi. Asosiy ko'p boshli tarozi ishlab chiqaruvchilari quyidagilardir: Frantsiyaning Schenck kompaniyasi, Cloth Dabenla kompaniyasi, Frantsiya Pioneer kompaniyasi va boshqalar. Ko'p boshli tarozilar printsipi uzluksiz vazn yo'qotishdir, ya'ni ma'lum miqdordagi xom ashyoni tortish idishida saqlanadi; tortish qutisi vaqt birligida aniq vazn konvertatsiyasini tortish uchun og'irlik sensori ishlatadi va aniq vazn konvertatsiyasi transport motoriga asoslanadi. U ma'lum bir oziqlantirish tezligida amalga oshiriladi; tortish qutisi va transport tashkiloti, butun tarozi turi sifatida, asboblar paneli yoki asosiy dasturiy ta'minot bo'yicha tarozi ma'lumotlarini doimiy ravishda namuna olishi, sof og'irlikni konvertatsiya qilish vaqti birligi uchun umumiy oqimni o'lchashi mumkin, keyin esa turli xil apparat vositalariga ko'ra. manipulyatsiya maqsadini olish uchun filtrlash texnologiyasi tomonidan qayta ishlangan dasturiy ta'minot“o'ziga xos umumiy oqim”, va keyin PID tomonidan asosiy parametrlarni boshqaruv paneliga ko'ra sozlang, manipulyatsiya hisobi umumiy maqsadga yaqin bo'ladi va sozlash ma'lumotlari signali yumshoq starterni manipulyatsiya qilish uchun chiqariladi, shuning uchun umumiy oqimni aylantirish maqsadiga erishish uchun. xomashyo. 300 000 tonnalik polipropilen uskunasi W804a-E ko'p boshli tarozi bo'lib, xom ashyoni doimiy va aniq o'lchash kerak, ya'ni tarozida ma'lum miqdorda xom ashyo bo'lishi kerak.

Og'irliksiz tarozida uchta dvigatel mavjud bo'lib, ulardan eng kichik motor W804a-E ekstruder vintli transport dvigateli, ya'ni oziqlantiruvchi vositadir. Yuqori yoki yon motorlar xom ashyo yoki temir yo'l ko'priklarining yopishishini kamaytirish uchun zarbali motorlardir. D804A-E Saqlash idishining pastki qismidagi vosita xom ashyoning yopishishini kamaytirish uchun xom ashyoni aralashtirish motoridir.

D804A-E saqlash hunisining yuqori uchida silindrli valfni (kelebek valf) ishlatish uchun oziqlantirish uchun ishlatiladigan sig'imli tarmoqli harakat kaliti bo'lgan oziqlantirish porti mavjud. Tutun va chang konsentratsiyasi portlash baxtsiz hodisalarining oldini oladi. Hammasi tayyor. Vana yopiq. Konservant qo'shilishi kerak bo'lganda, dozalash eshigi ochiladi va valf ochiladi. Kompyuter ekranida ko'p boshli tarozi yonida ikkita kichik zumrad doiralar mavjud bo'lib, ular ko'p boshli tarozilarning yuqori va past aniq og'irligini eslatib turadi, ochilish valfining ochilishi va yopilishini nazorat qilish uchun emas, balki faqat eslatma.

Dastur oqimiga ko'ra, xom ashyoning sof og'irligining yuqori va pastki chegaralari ishlaydi. D804 ochilish valfi ochiladi va yopiladi va aralashtirish moslamasining motori ishga tushiriladi va to'xtatiladi; ko'p boshli tarozining aniq og'irligiga ko'ra, tarozida etarlicha hid mavjudligini ta'minlash uchun uzluksiz va aniq o'lchov amalga oshiriladi. Ko'p boshli tarozida ishlaydigan modullar quyidagilardir: tortish uskunalari moduli VSE, VEA kirish va chiqish moduli va VLG dala ish moduli. Fabrikamızın o'ziga xos holatiga ko'ra, sxemani loyihalashda tarmoq aloqasining yanada mashhur usuli tanlanadi va PLC boshqaruv tizimining dasturiy ta'minoti tarmoq aloqasiga nisbatan modullar va tarmoq aloqa protokollarini qo'shdi.

Operatsiya modulli dizayn usulini tanlaydi. Avtomatik boshqaruv tizimi turli xil modullardan iborat bo'lib, turli xil boshqaruv modullari ma'lumotlar va ma'lumotlarni almashish uchun o'zlarining kompyuter interfeyslariga ko'ra ulanadi. Boshqaruv dasturi asl zavodda yozilgan va u qayta ishlash chipiga joylashtirilgan. EASYSERVEVPC mobil telefon dasturiy ta'minotini qo'llab-quvvatlovchi uskunaning daftariga ko'ra, u ketma-ket aloqa bo'yicha tizim dasturiy ta'minotini boshqarish moduli bilan bog'langan va asosiy parametrlar o'zgartirilgan. Saytning asosiy parametrlari VLB ixtiyoriy haqiqiy operatsion moduliga muvofiq ham ko'rsatilishi va o'zgartirilishi mumkin. Haqiqiy operatsiya nisbatan sodda va qulay bo'lib, dastur yozish va o'zgartirish jarayonida murakkab jarayondan qochadi.

Tarozi materiallari omboridagi xom ashyoning sof og'irligi og'irlik sensori bo'yicha elektron signallarga aylantiriladi va VSE tortish uskunalari moduliga yuboriladi. VSE tortish uskunalari moduli oldindan o'rnatilgan yuqori va pastki chegara qiymatlari bo'yicha xom ashyoning aniq og'irligini taqqoslaydi va aniqlaydi. O'lchangan material qutisini vaqti-vaqti bilan oziqlantirish uchun besleme shlyuzini ishlating. Bunga qo'shimcha ravishda, VSE tortish uskunasi moduli o'lchangan o'ziga xos besleme tezligini (umumiy ozuqa oqimi) oldindan o'rnatilgan besleme tezligi bilan solishtiradi va ma'lum besleme tezligi uchun oldindan o'rnatilgan sozlamalarni aniq kuzatish uchun nazorat paneli va boshqaruvchi (PID) ga muvofiq oziqlantirish uskunasini sozlaydi. Besleme suv eshigi besleme portini ochadi, nazorat ma'lumotlari signali bilan besleme tezligini qulflaydi, nazorat ma'lumotlari signali bilan besleme oqimini qulflaydi, nazorat ma'lumotlari signali bilan besleme oqimini qulflaydi va nazorat ma'lumotlari signali bilan besleme oqimini bloklaydi. qulflash.

Ikkinchidan, ko'p boshli tarozilarning umumiy muammolarini tahlil qilish va hal qilish. 2.1 ko'p boshli tarozi juda ko'p o'zgarib turadi. 2005 yilda ishlay boshlaganidan beri aniq o'lchovlar bir necha marta o'zgarib ketdi va oldindan o'rnatilgan katta xatolikdan farqli o'laroq, ko'p boshli tarozilarning pastki qismida u yillar davomida juda ko'p o'zgarib turdi.

(1) Qattiq konservantlarni qo'lda qo'shganda tebranishlar mavjud bo'lsa, D804A-E saqlash idishining yuqori uchidagi oziqlantirish porti ochilishi kerak, aks holda N2 ko'p boshli tortish moslamasiga kiradi, bu esa tortish o'lchovini tekshirishga xavf tug'diradi va shu bilan tebranish uchun ko'p boshli tarozi. (2) Agar qattiq konservant hozirgina qo'shilgan bo'lsa, birinchi navbatda suv kirish klapanining yopiq yoki yo'qligini tekshirish kerak; sayohat tugmasi hamma narsaga tegadimi yoki yo'qmi normal; eshik klapaniga gaz etkazib berishning hammasi normalmi; pnevmatik klapan yopiq yoki yo'qmi; Agar bu normal bo'lsa, natijaning o'zgarishini tekshiring. (3) Agar hamma narsa normal ishlayotganida to'satdan tebranish bo'lsa, avval ko'p boshli tarozi atrofida axloqsizlik bor-yo'qligini tekshiring; shkalada bo'laklar yoki temir yo'l ko'priklari mavjudligini tekshiring; ko'p boshli tortish moslamasining transport dvigatelining normal ishlashini tekshiring; mashinaning vida tashish qismlarining normal ishlashini tekshiring; Ochilish normal ishlayotganligini tekshiring.

Tekshiruvdan so'ng, yuqoridagi talablarga muvofiq ko'p boshli tarozi o'lchagichni tozalang va ko'p boshli tarozini qayta sozlang. 2.2 Ko'p boshli tarozi o'lchagichning aniq o'lchovi oldindan belgilangan qiymatdan past yoki yuqori. 2008 yil oktyabr oyida o'lchov diapazoni 0 ~ 115 kg / soat bo'lgan W804B ko'p boshli tarozi oldindan o'rnatilgan qiymat 50 kg / soatga etganida qiyinchiliklarga duch keldi va bir lahzali tezlikni aniq o'lchash qiymati ba'zan 40 kg / soatda barqaror edi, bu esa katta zarar etkazdi. ishlab chiqarish. Darhol o'chiring.

Standart qiymat 50kg/soat bo'lgan taqdirda, Schenck shkalasi yaxshi ishlamoqda va bu boshqa omillar tufayli yuzaga kelgan deb gumon qilinib, quyidagi tekshiruvlar o'tkaziladi. Ko'p boshli tortish moslamasining transport motorining ishlashi normal ekanligini, transport ekstruderining vintida g'ayritabiiy hodisa yo'qligini va axloqsizlik bilan to'siq yo'qligini tekshiring. Og'irliksiz o'lchovning moddiy darajasi barqaror va standart havo bosimi qiymati normaldir.

Og'irlik sensori simlari bo'sh emas va og'irlik sensori ma'lumotlar signallari hammasi normaldir. Yuqoridagi tekshiruvlarning hech biri muvaffaqiyatsizlikning umumiy sabablarini topmadi. Ko'p boshli tarozi yaqinda yangilangan va ta'mirlanganda ekstruderning vintli uzatuvchi qismi demontaj qilinganini esladim. Ekstruderning vintli uzatuvchi qismini demontaj qilishda aniq vaznning o'zgarishiga olib kelishi mumkin.

Ko'p boshli tarozida yana statik ma'lumotlarni tekshirishni amalga oshiring. Yuklashdan keyin hamma narsa normal ishlaydi. Aniq qiymat asosan oldindan belgilangan qiymat bilan bir xil. Tahlildan so'ng, ko'p boshli tarozi tortish qismi va tashish qismi uchun yuqori aniqlikni belgilaydi. Barcha konvertatsiyalar qayta tekshirilishi kerak. , aniq qiymat aniq bo'lishini ta'minlash uchun. 2.3 Ko'p boshli tarozi ko'pincha ishdan chiqadi. W804B tez-tez 2009 yil noyabr oyida yopiladi. Signal ma'lumotlari tarkibi tashqi xavfli hodisalarda keng tarqalgan nosozliklarni ogohlantirish uchun ishlatiladigan SC05 umumiy nosozlik signali ma'lumotlarining mazmunini ko'rsatadi. Elektr jihozlari xodimlari quvvat taqsimlash moslamalari orasidagi server kabinasini ko'zdan kechirdilar va ko'p marta sodir bo'lgan qochqinning kaliti sakrab ketganini aniqladilar. Tez-tez bo'shliqlar va yuqori teshiklar, asosan, kechalari tez-tez uchraydigan nosozliklardir; tekshiruvdan so'ng, tez-tez bo'shliqlar va yuqori teshiklar ko'p boshli tarozilarning ortiqcha yuklanishidan kelib chiqqanligi aniqlandi, lekin ko'p boshli tarozilarni tashish motorining normal aylanishini va axloqsizlik bilan to'siq yo'qligini tekshiring.

Og'irlikni yaxshiroq kamaytirish uchun dastlabki vaznsiz tarozi pastki chegarasi 40kg ~ 50kg bo'lib, u 30kg ~ 40kg ga o'zgartiriladi va xom ashyo vaznsiz tarozi 10kg ga o'zgartiriladi. Uchta ko'rib chiqish. Og'irlikni nazorat qilish tizimining dizayn sxemasi samarali, ishonchli, o'lchovlarni tekshirishda aniq va uskunaning ishdan chiqish darajasi past. Ta'sir loyihaning ikkinchi bosqichi uchun yaxshi asos yaratdi va uning rivojlanish tendentsiyasining bozor istiqboli juda ta'sirli.

Muallif: Smartweigh–Ko'p boshli og'irliklar ishlab chiqaruvchilari

Muallif: Smartweigh–Lineer og'irlik

Muallif: Smartweigh–Lineer tarozi qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh–Ko'p boshli vaznli qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh–Denester laganda

Muallif: Smartweigh–Qopqoqli qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh–Kombinatsiyalangan vazn o'lchagich

Muallif: Smartweigh–Doypack qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh–Oldindan tayyorlangan sumka qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh–Aylanadigan qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh–Vertikal qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh–VFFS qadoqlash mashinasi