രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്റ്റർ
ആമുഖം: ഈ പേപ്പർ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഹറിന്റെ ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആമുഖവും തത്വവും ആദ്യഭാഗം പ്രധാനമായും വിവരിക്കുന്നു. മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഹറിന്റെ പൊതുവായ പ്രശ്നങ്ങളുടെ വിശകലനവും പരിഹാരങ്ങളും വിശദമായി അവതരിപ്പിക്കുന്നതാണ് രണ്ടാം ഭാഗം. മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഹർ ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആമുഖവും തത്വവും.
മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഗർ (ഇംഗ്ലീഷ് ലോസ്-ഇൻ-വെയ്റ്റ്) 1990-കളിൽ വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദനത്തിൽ ഉപയോഗിച്ച ഒരു തുടർച്ചയായ മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഹറാണ്. മെട്രോളജിക്കൽ വെരിഫിക്കേഷൻ രീതികളുടെ പുതിയ അപ്ഗ്രേഡിനൊപ്പം, കൂടുതൽ കൂടുതൽ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ മെട്രോളജിക്കൽ വെരിഫിക്കേഷനിൽ മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഗർ ക്രമേണ പ്രയോഗിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനത്തോടെ, മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ജറിന്റെ സവിശേഷതകൾക്കനുസരിച്ച് ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രോണിക് കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം തിരഞ്ഞെടുത്തു, കൂടാതെ മെട്രോളജിക്കൽ സ്ഥിരീകരണ കൃത്യത 0.1% ~ 0.2% ആയി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
തുടർച്ചയായ ഭാരമില്ലാത്ത അവസ്ഥ അളക്കൽ പരിശോധനയുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് കാരണം, മെറ്റീരിയൽ ആനുപാതികമായി കലർത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും, മിശ്രിതത്തിന്റെ ആവശ്യകത കുറയുമെന്നും, ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയ ലളിതമാക്കുകയും, അളക്കൽ പരിശോധന കൂടുതൽ കൃത്യതയുള്ളതാണെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും. പ്രധാന മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഹർ നിർമ്മാതാക്കൾ: ഫ്രഞ്ച് ഷെൻക് കമ്പനി, ക്ലോത്ത് ഡാബെൻല കമ്പനി, ഫ്രഞ്ച് പയനിയർ കമ്പനി, മുതലായവ. മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഹറിന്റെ തത്വം തുടർച്ചയായ ഭാരം കുറയ്ക്കലാണ്, അതായത്, ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ വെയ്റ്റിംഗ് ബിന്നിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു; വെയ്റ്റിംഗ് ബിൻ ഒരു വെയ്റ്റ് സെൻസർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഓരോ യൂണിറ്റ് സമയത്തിലും നെറ്റ് വെയ്റ്റ് കൺവേർഷൻ അളക്കുന്നു, കൂടാതെ നെറ്റ് വെയ്റ്റ് കൺവേർഷൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് മോട്ടോറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ഒരു പ്രത്യേക തീറ്റ വേഗതയിലാണ് ഇത് നടത്തുന്നത്; വെയ്റ്റിംഗ് ബിന്നിനും ഗതാഗത ഓർഗനൈസേഷനും, ഒരു തരം മുഴുവൻ സ്കെയിലായി, ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ അല്ലെങ്കിൽ ഹോസ്റ്റ് സോഫ്റ്റ്വെയർ അനുസരിച്ച് സ്കെയിലിന്റെ ഡാറ്റ തുടർച്ചയായി സാമ്പിൾ ചെയ്യാനും നെറ്റ് വെയ്റ്റ് പരിവർത്തനത്തിന്റെ യൂണിറ്റ് സമയത്തിന്റെ മൊത്തം ഒഴുക്ക് അളക്കാനും തുടർന്ന് വിവിധ ഹാർഡ്വെയർ അനുസരിച്ച് കൃത്രിമത്വം ലക്ഷ്യം നേടുന്നതിന് ഫിൽട്ടറിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് പ്രോസസ്സ് ചെയ്ത സോഫ്റ്റ്വെയർ“നിർദ്ദിഷ്ട മൊത്തം ഒഴുക്ക്”, തുടർന്ന് കൺട്രോൾ ബോർഡ് അനുസരിച്ച് PID വഴി പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകൾ ക്രമീകരിക്കുക, കൃത്രിമം കണക്കുകൂട്ടൽ മൊത്തത്തിലുള്ള ലക്ഷ്യത്തോട് അടുത്താണ്, കൂടാതെ ക്രമീകരണ ഡാറ്റ സിഗ്നൽ സോഫ്റ്റ് സ്റ്റാർട്ടർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനായി ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ മൊത്തം ഒഴുക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഉദ്ദേശ്യം കൈവരിക്കാനാകും. അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ. 300,000-ടൺ പോളിപ്രൊഫൈലിൻ ഉപകരണം W804a-E ഒരു മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഹർ ആണ്, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ തുടർച്ചയായും കൃത്യമായും അളക്കണം, അതായത്, സ്കെയിലിൽ ഒരു നിശ്ചിത അളവിൽ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം.
ഭാരമില്ലാത്ത സ്കെയിലിൽ മൂന്ന് മോട്ടോറുകളുണ്ട്, അതിൽ ഏറ്റവും ചെറിയ മോട്ടോർ W804a-E എക്സ്ട്രൂഡർ സ്ക്രൂ കൺവെയിംഗ് മോട്ടോർ ആണ്, അതായത് ഫീഡിംഗ് മോട്ടോർ. അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളോ റെയിൽവേ പാലങ്ങളോ ഒട്ടിപ്പിടിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള താളവാദ്യ മോട്ടോറുകളാണ് ടോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ സൈഡ് മോട്ടോറുകൾ. D804A-E സ്റ്റോറേജ് ഹോപ്പറിന്റെ താഴെയുള്ള മോട്ടോർ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ അഡീഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ മിക്സിംഗ് മോട്ടോറാണ്.
D804A-E സ്റ്റോറേജ് ഹോപ്പറിന്റെ മുകളിലെ അറ്റത്ത് ശേഷിയുള്ള ഗ്രിഡ് ട്രാവൽ സ്വിച്ച് ഉള്ള ഒരു ഫീഡിംഗ് പോർട്ട് ഉണ്ട്, ഇത് സിലിണ്ടർ വാൽവ് (ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്) പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ഭക്ഷണം നൽകുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു. പുകയും പൊടിയും കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത് സ്ഫോടന അപകടങ്ങൾ തടയും. എല്ലാം തയ്യാറാണ്. വാൽവ് അടച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രിസർവേറ്റീവ് ചേർക്കുമ്പോൾ, ഡോസിംഗ് വാതിൽ തുറക്കുകയും വാൽവ് തുറക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കംപ്യൂട്ടർ സ്ക്രീനിൽ മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ജറിന് അടുത്തായി രണ്ട് ചെറിയ മരതക വൃത്തങ്ങളുണ്ട്, മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ജറിന്റെ ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ നെറ്റ് വെയ്റ്റ് ഓർമ്മപ്പെടുത്തുന്നു, തുറക്കുന്ന വാൽവ് തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതും നിയന്ത്രിക്കരുത്, ഇത് ഒരു ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ മാത്രമാണ്.
പ്രോഗ്രാം ഫ്ലോ അനുസരിച്ച്, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ മൊത്തം ഭാരത്തിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള പരിധികൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. D804 ഓപ്പണിംഗ് വാൽവ് തുറക്കുകയും അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഒപ്പം ഇളക്കിവിടുന്ന ഉപകരണത്തിന്റെ മോട്ടോർ ആരംഭിക്കുകയും നിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു; മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ജറിന്റെ മൊത്തം ഭാരം അനുസരിച്ച്, സ്കെയിലിൽ ആവശ്യത്തിന് മണം ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ തുടർച്ചയായതും കൃത്യവുമായ അളവ് നടത്തുന്നു. മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഗർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന മൊഡ്യൂളുകൾ ഇവയാണ്: വെയ്റ്റിംഗ് ഉപകരണ മൊഡ്യൂൾ വിഎസ്ഇ, ഇൻപുട്ട്, ഔട്ട്പുട്ട് മൊഡ്യൂൾ വിഇഎ, ഫീൽഡ് ഓപ്പറേഷൻ മൊഡ്യൂൾ വിഎൽജി. ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറിയുടെ പ്രത്യേക സാഹചര്യം അനുസരിച്ച്, സ്കീം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, കൂടുതൽ ജനപ്രിയമായ നെറ്റ്വർക്ക് ആശയവിനിമയ രീതി തിരഞ്ഞെടുത്തു, കൂടാതെ നെറ്റ്വർക്ക് ആശയവിനിമയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട മൊഡ്യൂളുകളും നെറ്റ്വർക്ക് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ പ്രോട്ടോക്കോളുകളും PLC കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം സോഫ്റ്റ്വെയർ ചേർത്തു.
ഓപ്പറേഷൻ മോഡുലാർ ഡിസൈൻ രീതി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം വിവിധ മൊഡ്യൂളുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ വ്യത്യസ്ത നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളുകൾ ഡാറ്റയും വിവരങ്ങളും കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നതിനായി സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടർ ഇന്റർഫേസുകൾക്കനുസരിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. മാനേജ്മെന്റ് പ്രോഗ്രാം യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറിയിൽ എഴുതി, അത് പ്രോസസ്സിംഗ് ചിപ്പിൽ ഇട്ടു. പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഉപകരണത്തിന്റെ നോട്ട്ബുക്ക് അനുസരിച്ച് മൊബൈൽ ഫോൺ സോഫ്റ്റ്വെയർ EASYSERVEVPC, അത് സീരിയൽ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ അനുസരിച്ച് സിസ്റ്റം സോഫ്റ്റ്വെയർ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തി, പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകൾ പരിഷ്ക്കരിച്ചു. സൈറ്റിന്റെ പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകൾ ഓപ്ഷണൽ യഥാർത്ഥ ഓപ്പറേഷൻ മൊഡ്യൂൾ VLB അനുസരിച്ച് പ്രദർശിപ്പിക്കാനും പരിഷ്കരിക്കാനും കഴിയും. യഥാർത്ഥ പ്രവർത്തനം താരതമ്യേന ലളിതവും സൗകര്യപ്രദവുമാണ്, പ്രോഗ്രാം എഴുതുന്നതിനും പരിഷ്ക്കരിക്കുന്നതിനുമുള്ള പ്രക്രിയയിൽ സങ്കീർണ്ണമായ പ്രക്രിയ ഒഴിവാക്കുന്നു.
വെയ്റ്റിംഗ് മെറ്റീരിയൽ വെയർഹൗസിലെ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ മൊത്തം ഭാരം വെയ്റ്റ് സെൻസർ അനുസരിച്ച് ഇലക്ട്രോണിക് സിഗ്നലുകളായി പരിവർത്തനം ചെയ്യുകയും വെയ്റ്റിംഗ് ഉപകരണ മൊഡ്യൂൾ വിഎസ്ഇയിലേക്ക് അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വെയ്റ്റിംഗ് എക്യുപ്മെന്റ് മൊഡ്യൂൾ VSE, മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്ന മുകളിലും താഴെയുമുള്ള പരിധി മൂല്യങ്ങൾ അനുസരിച്ച് അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ മൊത്തം ഭാരം താരതമ്യം ചെയ്യുകയും തിരിച്ചറിയുകയും ചെയ്യുന്നു. തൂക്കിയിട്ടിരിക്കുന്ന മെറ്റീരിയൽ ബിന്നിന് ഇടയ്ക്കിടെ തീറ്റ നൽകുന്നതിന് ഫീഡ് സ്ലൂയിസ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക. കൂടാതെ, വെയ്റ്റിംഗ് എക്യുപ്മെന്റ് മൊഡ്യൂൾ VSE അളന്ന നിർദ്ദിഷ്ട ഫീഡ് നിരക്കിനെ (മൊത്തം ഫീഡ് ഫ്ലോ) പ്രീസെറ്റ് ഫീഡ് റേറ്റുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ നിർദ്ദിഷ്ട ഫീഡ് നിരക്കുകൾക്കായി പ്രീസെറ്റുകൾ കൃത്യമായി ട്രാക്കുചെയ്യുന്നതിന് കൺട്രോൾ ബോർഡും കൺട്രോളറും (PID) അനുസരിച്ച് ഫീഡ് ഉപകരണങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുന്നു. ഫീഡ് വാട്ടർ ഗേറ്റ് ഫീഡ് പോർട്ട് തുറക്കുന്നു, കൺട്രോൾ ഡാറ്റ സിഗ്നൽ ഉപയോഗിച്ച് ഫീഡ് സ്പീഡ് ലോക്ക് ചെയ്യുന്നു, കൺട്രോൾ ഡാറ്റ സിഗ്നൽ ഉപയോഗിച്ച് ഫീഡ് ഫ്ലോ ലോക്ക് ചെയ്യുന്നു, കൺട്രോൾ ഡാറ്റ സിഗ്നൽ ഉപയോഗിച്ച് ഫീഡ് ഫ്ലോ ലോക്ക് ചെയ്യുന്നു, കൺട്രോൾ ഡാറ്റ സിഗ്നൽ ഉപയോഗിച്ച് ഫീഡ് ഫ്ലോ ലോക്ക് ചെയ്യുന്നു. പൂട്ടുന്നു.
രണ്ടാമതായി, മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഹറിന്റെ പൊതുവായ പ്രശ്നങ്ങൾക്കുള്ള വിശകലനവും പരിഹാരവും. 2.1മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഹർ വളരെയധികം ചാഞ്ചാടുന്നു. 2005-ൽ ഇത് പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങിയതിനുശേഷം കൃത്യമായ അളവുകൾ കുറച്ച് തവണ ചാഞ്ചാട്ടം സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ പ്രീസെറ്റുകളുടെ വലിയ പിശകിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ജറിന്റെ അടിയിൽ, ഇത് വർഷങ്ങളായി വളരെയധികം ചാഞ്ചാട്ടം സംഭവിച്ചു.
(1) സോളിഡ് പ്രിസർവേറ്റീവുകൾ സ്വമേധയാ ചേർക്കുമ്പോൾ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, D804A-E സ്റ്റോറേജ് ഹോപ്പറിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്തുള്ള ഫീഡിംഗ് പോർട്ട് തുറക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം N2 മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ജറിൽ പ്രവേശിക്കും, ഇത് തൂക്കം അളക്കുന്നതിനുള്ള പരിശോധനയെ അപകടത്തിലാക്കും. ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾക്കുള്ള മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഹർ. (2) സോളിഡ് പ്രിസർവേറ്റീവ് ഇപ്പോൾ ചേർത്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ആദ്യം പരിശോധിക്കേണ്ടത് വാട്ടർ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് അടച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്നതാണ്; യാത്രാ സ്വിച്ച് എല്ലാം സാധാരണമാണോ; ഗേറ്റ് വാൽവിലേക്കുള്ള വാതക വിതരണം സാധാരണമാണോ; ന്യൂമാറ്റിക് വാൽവ് അടച്ചിട്ടുണ്ടോ; ഇത് സാധാരണമാണെങ്കിൽ, ഫലം ചാഞ്ചാടുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. (3) എല്ലാം സാധാരണ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ പെട്ടെന്ന് ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ ഉണ്ടായാൽ, മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ജറിന് ചുറ്റും അഴുക്ക് ഉണ്ടോ എന്ന് ആദ്യം പരിശോധിക്കുക; സ്കെയിലിൽ കട്ടകളോ റെയിൽവേ പാലങ്ങളോ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക; മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഗർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് മോട്ടോർ സാധാരണ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക; മെഷീന്റെ സ്ക്രൂ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഭാഗങ്ങൾ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക; ഓപ്പണിംഗ് സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
പരിശോധിച്ച ശേഷം, മുകളിലുള്ള ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഗർ മായ്ക്കുക, മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഗർ വീണ്ടും കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യുക. 2.2 മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഹറിന്റെ കൃത്യമായ അളവ് മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച മൂല്യത്തേക്കാൾ കുറവോ കൂടുതലോ ആണ്. 2008 ഒക്ടോബറിൽ, 0~115kg/h എന്ന അളവുകോൽ പരിധിയുള്ള മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഹർW804B, പ്രീസെറ്റ് മൂല്യം 50kg/h എത്തിയപ്പോൾ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിട്ടു, തൽക്ഷണ വേഗതയുടെ കൃത്യമായ അളക്കൽ മൂല്യം ചിലപ്പോൾ 40kg/h വരെ സ്ഥിരതയുള്ളതായിരുന്നു, ഇത് വലിയ ദോഷം വരുത്തി. ഉത്പാദനം. ഉടൻ ഷട്ട് ഡൗൺ ചെയ്യുക.
50kg/h ന്റെ ഡിഫോൾട്ട് മൂല്യത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, Schenck സ്കെയിൽ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ മൂലമാണെന്ന് സംശയിക്കുന്നു, ഇനിപ്പറയുന്ന പരിശോധനകൾ നടത്തുന്നു. മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ജറിന്റെ ട്രാൻസ്പോർട്ട് മോട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തനം സാധാരണമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ട്രാൻസ്പോർട്ട് എക്സ്ട്രൂഡറിന്റെ സ്ക്രൂവിന് അസാധാരണമായ പ്രതിഭാസമില്ല, കൂടാതെ അഴുക്ക് തടസ്സമില്ല. ഭാരമില്ലാത്ത സ്കെയിലിന്റെ മെറ്റീരിയൽ ലെവൽ സ്ഥിരതയുള്ളതാണ്, സാധാരണ വായു മർദ്ദം സാധാരണമാണ്.
വെയ്റ്റ് സെൻസറിന്റെ വയറിംഗ് അയഞ്ഞതല്ല, വെയ്റ്റ് സെൻസറിന്റെ ഡാറ്റ സിഗ്നലുകൾ എല്ലാം സാധാരണമാണ്. മുകളിലുള്ള പരിശോധനകളൊന്നും പരാജയത്തിന്റെ പൊതുവായ കാരണങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയില്ല. മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഗർ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും നവീകരിക്കുകയും ചെയ്തപ്പോൾ എക്സ്ട്രൂഡറിന്റെ സ്ക്രൂ കൺവെയിംഗ് ഭാഗം വേർപെടുത്തിയതായി ഞാൻ ഓർത്തു. എക്സ്ട്രൂഡറിന്റെ സ്ക്രൂ കൺവെയിംഗ് വിഭാഗം പൊളിക്കുമ്പോൾ, അത് നെറ്റ് വെയ്റ്റിൽ മാറ്റം വരുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഹറിന്റെ സ്റ്റാറ്റിക് ഡാറ്റ പരിശോധന വീണ്ടും നടത്തുക. ബൂട്ട് ചെയ്ത ശേഷം, എല്ലാം സാധാരണ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കൃത്യമായ മൂല്യം അടിസ്ഥാനപരമായി പ്രീസെറ്റ് മൂല്യത്തിന് തുല്യമാണ്. വിശകലനത്തിന് ശേഷം, മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഹർ തൂക്കമുള്ള ഭാഗത്തിനും ഗതാഗത ഭാഗത്തിനും ഉയർന്ന കൃത്യത വ്യക്തമാക്കുന്നു. എല്ലാ പരിവർത്തനങ്ങളും വീണ്ടും പരിശോധിച്ചുറപ്പിച്ചിരിക്കണം. , കൃത്യമായ മൂല്യം കൃത്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ. 2.3മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഹർ പലപ്പോഴും പരാജയം അടയ്ക്കുന്നു. 2009 നവംബറിൽ W804B പലപ്പോഴും അടച്ചിരിക്കും. അലാറം വിവര ഉള്ളടക്കം, ബാഹ്യ മാരകമായ സംഭവങ്ങളിൽ ഭയപ്പെടുത്തുന്ന സാധാരണ തകരാറുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന പൊതുവായ തെറ്റ് അലാറം വിവരങ്ങളുടെ ഉള്ളടക്കം SC05 കാണിക്കുന്നു. വൈദ്യുത ഉപകരണ ജീവനക്കാർ വൈദ്യുതി വിതരണ ഉപകരണങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള സെർവർ കാബിനറ്റ് പരിശോധിച്ചപ്പോൾ ചോർച്ച സ്വിച്ച് ചാടിയതായി കണ്ടെത്തി, ഇത് പലതവണ സംഭവിച്ചു. പതിവ് വിടവുകളും ഉയർന്ന തുറസ്സുകളും രാത്രിയിൽ കൂടുതലും സാധാരണ തകരാറുകളാണ്; പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം, മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ജറിന്റെ അമിതഭാരം മൂലമാണ് പതിവ് വിടവുകളും ഉയർന്ന തുറസ്സുകളും ഉണ്ടാകുന്നതെന്ന് കണ്ടെത്തി, പക്ഷേ മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഗർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് മോട്ടോർ സാധാരണയായി കറങ്ങുന്നുണ്ടോയെന്നും അഴുക്ക് തടസ്സമില്ലെന്നും പരിശോധിക്കുക.
ഭാരം നന്നായി കുറയ്ക്കുന്നതിന്, യഥാർത്ഥ ഭാരമില്ലാത്ത സ്കെയിലിന്റെ താഴ്ന്ന പരിധി 40kg~50kg ആണ്, അത് 30kg~40kg ആയും അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ ഭാരമില്ലാത്ത സ്കെയിൽ 10kg ആയും മാറ്റുന്നു. മൂന്ന് അവലോകനങ്ങൾ. വെയ്റ്റ് സ്കെയിൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ഡിസൈൻ സ്കീം ഫലപ്രദവും പ്രവർത്തനത്തിൽ വിശ്വസനീയവും അളവെടുപ്പ് പരിശോധനയിൽ കൃത്യവും ഉപകരണങ്ങളുടെ പരാജയ നിരക്ക് കുറവാണ്. ഈ പ്രഭാവം പദ്ധതിയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടത്തിന് നല്ല അടിത്തറയിട്ടു, അതിന്റെ വികസന പ്രവണതയുടെ വിപണി സാധ്യത വളരെ ശ്രദ്ധേയമാണ്.
രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്റ്റർ നിർമ്മാതാക്കൾ
രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-ലീനിയർ വെയ്റ്റർ
രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-ലീനിയർ വെയ്ഗർ പാക്കിംഗ് മെഷീൻ
രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്റ്റർ പാക്കിംഗ് മെഷീൻ
രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-ട്രേ ഡെനെസ്റ്റർ
രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-ക്ലാംഷെൽ പാക്കിംഗ് മെഷീൻ
രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-കോമ്പിനേഷൻ വെയ്റ്റർ
രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-ഡോയ്പാക്ക് പാക്കിംഗ് മെഷീൻ
രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയ ബാഗ് പാക്കിംഗ് മെഷീൻ
രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-റോട്ടറി പാക്കിംഗ് മെഷീൻ
രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-ലംബ പാക്കേജിംഗ് മെഷീൻ
രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-VFFS പാക്കിംഗ് മെഷീൻ

പകർപ്പവകാശം © ഗ്വാങ്ഡോംഗ് സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ് പാക്കേജിംഗ് മെഷിനറി കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ് | എല്ലാ അവകാശങ്ങളും നിക്ഷിപ്തം.