मल्टीहेड वेईगर टेबलमधील CAN कम्युनिकेशनचे मूलभूत तत्व उथळ आहे.

लेखक: स्मार्टवे– मल्टीहेड वेटर

कॅन (CAN - कंट्रोल पॅनल लोकल एरिया नेटवर्क) सिस्टीम बस, औद्योगिक नियंत्रण प्रणाली, विद्युत उत्पादने आणि सेन्सर उद्योगांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरली जाते. कॅन बस प्रोटोकॉलची २ राष्ट्रीय मानके आहेत, म्हणजेच ISO11898 आणि ISO011519. त्यापैकी, ISO11898 हे एक उच्च-गती संप्रेषण मानक आहे, ज्याचा संप्रेषण वेग 125kbps ~ 1Mbps आहे; जास्त संप्रेषण अंतर 40m/1Mbps आहे, जे क्लोज्ड-लूप नियंत्रण प्रणाली बसच्या प्रकारात मोडते.

ISO011519 हे 10kbps ते 125kbps च्या कम्युनिकेशन गतीसह एक कमी-गती कम्युनिकेशन स्पेसिफिकेशन आहे. याचे सर्वाधिक कम्युनिकेशन अंतर 1Km/40kbps आहे, जे ओपन-लूप ट्रान्समिशन मल्टीहेड वेइगर फंक्शन सिस्टम बसच्या श्रेणीत येते. सिस्टम बस कॉन्टॅक्ट रेझिस्टन्स आणि रेझिस्टरमुळे सिस्टम बस वेव्हफॉर्मला असलेल्या धोक्यामुळे, CAN बसवरील कनेक्शन पॉइंट्सची कमाल संख्या 110 आहे.

जर प्राप्तकर्ता आणि प्रेषक टोकावरील सिरीयल पोर्टचा बॉड रेट आणि बिट मेन पॅरामीटर्स योग्यरित्या सुसज्ज असतील, तर प्राप्तकर्ता आणि प्रेषक बिंदूंचे डेटाबेस सिंक्रोनायझेशन पूर्ण केले जाऊ शकते. हे पॉइंट-टू-पॉइंट, पॉइंट-टू-मल्टीपॉइंट आणि ग्लोबल ब्रॉडकास्ट प्रोग्राम्स यांसारख्या अनेक पद्धतींद्वारे मल्टीहेड वेइगर डेटा प्रसारित करू शकते. जेव्हा CAN बसवर डेटा प्रसारित करण्यासाठी कनेक्शन पॉइंट असतो, तेव्हा तो इंटरनेटमधील सर्व कनेक्शन पॉइंट्सना मेसेज फॉरमॅटमध्ये पाठवला जातो.

प्रत्येक कनेक्शन पॉईंटसाठी, डेटा माहिती स्वतःला पाठवली आहे की नाही याची पर्वा न करता ती प्राप्त होते. मेसेज फॉरमॅटच्या प्रत्येक गटाच्या सुरुवातीला असलेला ११-बिट आयडेंटिफायर हा एक ओळखकर्ता आहे, जो मेसेज फॉरमॅटचे प्राधान्य परिभाषित करतो. मेसेज फॉरमॅट आयडेंटिफायर एकाच सिस्टीम सॉफ्टवेअरमध्ये अद्वितीय असतो, अन्यथा संवाद चुकीचा होईल; प्रत्यक्ष संपूर्ण प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे: जेव्हा एखादे स्टेशन इतर स्टेशन्सना डेटा प्रसारित करू इच्छिते, तेव्हा या स्टेशनचा सीपीयू डेटा माहिती आणि स्वतःचा आयडेंटिफायर प्रसारित करतो. या वेबसाइटचे CAN इंटिग्रेटेड आयसी आगाऊ तयारीच्या स्थितीत असते; जेव्हा त्याला सिस्टीम बसकडून डिस्पॅच प्राप्त होतो, तेव्हा ते पुश मेसेज फॉरमॅटच्या स्थितीत येते.

CAN इंटिग्रेटेड आयसी प्रोटोकॉलनुसार डेटा सिग्नल मल्टीहेड वेइगर माहिती एका विशिष्ट मेसेज फॉरमॅटमध्ये रूपांतरित करून सिस्टम बसवर पाठवते. यावेळी, सिस्टम बसवरील इतर स्टेशन्स प्राप्त करण्याच्या स्थितीत असतात आणि प्राप्त करण्याच्या स्थितीत असलेले प्रत्येक स्टेशन मिळालेल्या मेसेजला प्रतिसाद देते. टेक्स्ट फॉरमॅटची चाचणी केली जाते आणि जर तो स्वतःकडे पाठवला गेला असेल, तर डेटा माहितीचे विश्लेषण केले जाते. जेव्हा सिस्टम बस मोकळी असते, तेव्हा प्रसारित करण्यासाठी इतर बराच डेटा असल्यास काय होते? प्रथम, इतर पुश मेसेजचा फॉरमॅट स्वीकारला जातो आणि त्यात फरक केला जातो. ज्याला सर्वोच्च प्राधान्य असेल तो सिस्टम बस व्यापेल आणि इतरांना वगळले जाईल. उदाहरणार्थ: स्टेशन १, स्टेशन २, स्टेशन ३ हे देखील सिस्टम बसवर 011111, 0100110, 0100111 या फॉरमॅटमध्ये मेसेज पाठवतात; सिस्टम बस मेसेज फॉरमॅट ओळखेल, पहिले दोन अंक सारखे असल्यास, आणि नंतर तिसरा अंक ओळखेल. स्टेशन 1 चा तिसरा बिट 1 असल्यास, मेसेज फॉरमॅट रद्द केला जाईल, फक्त स्टेशन 2 आणि स्टेशन 3 शिल्लक राहतील, ज्यामध्ये या दोन स्टेशन्सचे पहिले सहा बिट्स सारखे असतील आणि स्टेशन 3 चा सातवा बिट 1 असेल, तो देखील रद्द केला जाईल, आणि शेवटी फक्त स्टेशन 2 चा मेसेज फॉरमॅट जतन केला जाईल, इतर स्टेशन्स रिसिव्हिंग स्थितीत असतील, आणि सिस्टम बस पुन्हा मोकळी होईपर्यंत मेसेज फॉरमॅट पाठवणे सोपे नसते.

ही CAN कम्युनिकेशनच्या सिस्टम बस मल्टीहेड वेइगरची प्रोत्साहन यंत्रणा आहे.

लेखक: स्मार्टवे– मल्टीहेड वेटर उत्पादक

लेखक: स्मार्टवे– रेषीय वजन

लेखक: स्मार्टवे– लिनियर वेइगर पॅकिंग मशीन

लेखक: स्मार्टवे– मल्टीहेड वेटर पॅकिंग मशीन

लेखक: स्मार्टवे– ट्रे डेनेस्टर

लेखक: स्मार्टवे– क्लॅमशेल पॅकिंग मशीन

लेखक: स्मार्टवे– संयोजन वजनदार

लेखक: स्मार्टवे– डॉयपॅक पॅकिंग मशीन

लेखक: स्मार्टवे– प्रीमेड बॅग पॅकिंग मशीन

लेखक: स्मार्टवे– रोटरी पॅकिंग मशीन

लेखक: स्मार्टवे– उभ्या पॅकेजिंग मशीन

लेखक: स्मार्टवे– व्हीएफएफएस पॅकिंग मशीन