loading

2012 മുതൽ ഓട്ടോ വെയ്റ്റിംഗ് പാക്കിംഗ് മെഷീൻ ലൈനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു

പാക്കേജിംഗ് മെഷീനുകൾ
പാക്കേജിംഗ് മെഷീനുകൾ

മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഹർ ടേബിളിലെ CAN ആശയവിനിമയത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന തത്വം ആഴം കുറഞ്ഞതാണ്.

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്റ്റർ

CAN (CantrollerAreaNetwork) സിസ്റ്റം ബസ്, അതായത്, കൺട്രോൾ പാനൽ ലോക്കൽ ഏരിയ നെറ്റ്‌വർക്ക് സിസ്റ്റം ബസ്, വ്യാവസായിക നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ, സെൻസർ വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു. CAN ബസ് പ്രോട്ടോക്കോളിന് 2 ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങളുണ്ട്, അതായത് ISO11898, ISO011519. അവയിൽ, ISO11898 ഒരു അതിവേഗ ആശയവിനിമയ സ്പെസിഫിക്കേഷനാണ്, ആശയവിനിമയ വേഗത 125kbps ~ 1Mbps ആണ്; വലിയ ആശയവിനിമയ ദൂരം 40m/1Mbps ആണ്, ഇത് ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ബസിൽ പെടുന്നു.

ISO011519 എന്നത് 10kbps മുതൽ 125kbps വരെയുള്ള ആശയവിനിമയ വേഗതയുള്ള ഒരു ലോ-സ്പീഡ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സ്പെസിഫിക്കേഷനാണ്. വലിയ ആശയവിനിമയ ദൂരം 1Km/40kbps ആണ്, ഇത് ഓപ്പൺ-ലൂപ്പ് ട്രാൻസ്മിഷൻ മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഗർ ഫംഗ്ഷൻ സിസ്റ്റം ബസിൽ പെടുന്നു. സിസ്റ്റം ബസ് കോൺടാക്റ്റ് റെസിസ്റ്റൻസിന്റെയും സിസ്റ്റം ബസ് വേവ്ഫോമിലേക്കുള്ള റെസിസ്റ്ററിന്റെയും അപകടസാധ്യത കാരണം CAN ബസിലെ കണക്ഷൻ പോയിന്റുകളുടെ പരമാവധി എണ്ണം 110 ആണ്.

സ്വീകരിക്കുന്നതും അയയ്ക്കുന്നതും അവസാനിക്കുന്നതുമായ സീരിയൽ പോർട്ട് ബോഡ് നിരക്കും ബിറ്റ് പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകളും ശരിയായി സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, സ്വീകരിക്കുന്നതും അയയ്ക്കുന്നതുമായ പോയിന്റുകളുടെ ഡാറ്റാബേസ് സിൻക്രൊണൈസേഷൻ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും. പോയിന്റ്-ടു-പോയിന്റ്, പോയിന്റ്-ടു-മൾട്ടിപോയിന്റ്, ഗ്ലോബൽ ബ്രോഡ്കാസ്റ്റ് പ്രോഗ്രാമുകൾ എന്നിങ്ങനെ നിരവധി രീതികളിലൂടെ ഇതിന് ഡാറ്റ മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്‌ജർ ട്രാൻസ്മിറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഡാറ്റ ട്രാൻസ്മിറ്റ് ചെയ്യാൻ CAN ബസിൽ ഒരു കണക്ഷൻ പോയിന്റ് ഉള്ളപ്പോൾ, അത് ഇന്റർനെറ്റിലെ എല്ലാ കണക്ഷൻ പോയിന്റുകളിലേക്കും സന്ദേശ ഫോർമാറ്റിൽ അയയ്ക്കുന്നു.

ഓരോ കണക്ഷൻ പോയിന്റിലേക്കും, ഡാറ്റ വിവരങ്ങൾ അതിലേക്ക് അയച്ചിട്ടുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നത് പരിഗണിക്കാതെ സ്വീകരിക്കുന്നു. ഓരോ ഗ്രൂപ്പിലെയും സന്ദേശ ഫോർമാറ്റുകളുടെ തുടക്കത്തിലുള്ള 11-ബിറ്റ് ഐഡന്റിഫയർ ഒരു ഐഡന്റിഫയറാണ്, അത് സന്ദേശ ഫോർമാറ്റിന്റെ മുൻഗണന നിർവചിക്കുന്നു. സന്ദേശ ഫോർമാറ്റ് ഐഡന്റിഫയർ അതേ സിസ്റ്റം സോഫ്റ്റ്‌വെയറിൽ അദ്വിതീയമാണ്, അല്ലാത്തപക്ഷം ആശയവിനിമയം തെറ്റായിരിക്കും; യഥാർത്ഥ മുഴുവൻ പ്രക്രിയയും ഇപ്രകാരമാണ്: ഒരു സ്റ്റേഷൻ മറ്റ് സ്റ്റേഷനുകളിലേക്ക് ഡാറ്റ കൈമാറാൻ ആഗ്രഹിക്കുമ്പോൾ, ഈ സ്റ്റേഷന്റെ സിപിയു ഡാറ്റ വിവരങ്ങളും സ്വന്തം ഐഡന്റിഫയറും കൈമാറുന്നു. ഈ വെബ്‌സൈറ്റിന്റെ CAN ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഐസി മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കുന്ന അവസ്ഥയിലാണ്; സിസ്റ്റം ബസിൽ നിന്ന് ഡിസ്‌പാച്ച് ലഭിക്കുമ്പോൾ, അത് പുഷ് സന്ദേശ ഫോർമാറ്റിന്റെ അവസ്ഥയായി മാറുന്നു.

CAN ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഐസി, പ്രോട്ടോക്കോൾ അനുസരിച്ച് ഡാറ്റ സിഗ്നൽ മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഹർ വിവരങ്ങൾ ഒരു നിശ്ചിത സന്ദേശ ഫോർമാറ്റിലേക്ക് അയച്ച് സിസ്റ്റം ബസിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു. ഈ സമയത്ത്, സിസ്റ്റം ബസിലെ മറ്റ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്വീകരിക്കുന്ന അവസ്ഥയിലാണ്, സ്വീകരിക്കുന്ന അവസ്ഥയിലുള്ള ഓരോ സ്റ്റേഷനും സ്വീകരിച്ച സന്ദേശത്തോട് പ്രതികരിക്കുന്നു. ടെക്സ്റ്റ് ഫോർമാറ്റ് പരിശോധിക്കപ്പെടുന്നു, അത് സ്വയം അയച്ചാൽ, ഡാറ്റ വിവര വിശകലനം നടത്തുന്നു. സിസ്റ്റം ബസ് സൗജന്യമാകുമ്പോൾ മറ്റ് ധാരാളം ഡാറ്റ കൈമാറേണ്ടതുണ്ടെങ്കിലോ? ആദ്യം, മറ്റ് പുഷ് സന്ദേശത്തിന്റെ ഫോർമാറ്റ് സ്വീകരിക്കുകയും വേർതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഏറ്റവും ഉയർന്ന മുൻഗണനയുള്ളവർ സിസ്റ്റം ബസിൽ ഇരിക്കും, മറ്റുള്ളവർ ഉപേക്ഷിക്കപ്പെടും. ഉദാഹരണത്തിന്: സ്റ്റേഷൻ 1, സ്റ്റേഷൻ 2, സ്റ്റേഷൻ 3 സന്ദേശ ഫോർമാറ്റും സിസ്റ്റം ബസിലേക്ക് പുഷ് ചെയ്യുന്നു: 011111, 0100110, 0100111; സിസ്റ്റം ബസ് സന്ദേശ ഫോർമാറ്റ് വേർതിരിച്ചറിയുകയും ആദ്യത്തെ രണ്ട് അക്കങ്ങൾ ഒരേപോലെയാകുകയും തുടർന്ന് മൂന്നാം അക്കമായ സ്റ്റേഷൻ 1 വേർതിരിക്കുകയും ചെയ്യും. മൂന്നാമത്തെ ബിറ്റ് 1 ആണ്, സന്ദേശ ഫോർമാറ്റ് ഉപേക്ഷിക്കപ്പെടും, സ്റ്റേഷൻ 2 ഉം സ്റ്റേഷൻ 3 ഉം മാത്രമേ ശേഷിക്കുന്നുള്ളൂ, അതിൽ ഈ രണ്ട് സ്റ്റേഷനുകളുടെയും ആദ്യത്തെ ആറ് ബിറ്റുകൾ ഒന്നുതന്നെയാണ്, സ്റ്റേഷൻ 3 ന്റെ ഏഴാമത്തെ ബിറ്റ് 1 ആണ്, അതും ഉപേക്ഷിക്കപ്പെടും, ഒടുവിൽ മാത്രം സ്റ്റേഷൻ 2 ന്റെ സന്ദേശ ഫോർമാറ്റ് സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു, മറ്റ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്വീകരിക്കുന്ന അവസ്ഥയിലാണ്, സിസ്റ്റം ബസ് വീണ്ടും സ്വതന്ത്രമാകുന്നതിന് മുമ്പ് സന്ദേശ ഫോർമാറ്റ് പുഷ് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമല്ല.

ഇതാണ് CAN കമ്മ്യൂണിക്കേഷന്റെ സിസ്റ്റം ബസ് മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്‌ജറിന്റെ പ്രോത്സാഹന സംവിധാനം;.

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്റ്റർ നിർമ്മാതാക്കൾ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– ലീനിയർ വെയ്റ്റർ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– ലീനിയർ വെയ്ഗർ പാക്കിംഗ് മെഷീൻ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്റ്റർ പാക്കിംഗ് മെഷീൻ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– ട്രേ ഡെനെസ്റ്റർ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– ക്ലാംഷെൽ പാക്കിംഗ് മെഷീൻ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– കോമ്പിനേഷൻ വെയ്റ്റർ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– ഡോയ്പാക്ക് പാക്കിംഗ് മെഷീൻ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയ ബാഗ് പാക്കിംഗ് മെഷീൻ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– റോട്ടറി പാക്കിംഗ് മെഷീൻ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– ലംബ പാക്കേജിംഗ് മെഷീൻ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്‌വെയ്– VFFS പാക്കിംഗ് മെഷീൻ

ഞങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെടുക
ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ലേഖനങ്ങൾ
അറിവ് പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ ഉറവിടങ്ങൾ
ഓട്ടോമാറ്റിക് വെയ്റ്റിംഗ് ആൻഡ് പാക്കിംഗ് മെഷീൻ കസ്റ്റമൈസേഷൻ എങ്ങനെ പൂർത്തിയാക്കാം?1
ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ ഇനങ്ങൾ സജ്ജമാക്കിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് വെയ്റ്റിംഗ് ആൻഡ് പാക്കിംഗ് മെഷീൻ സാമ്പിൾ നിർമ്മിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് പരിശോധനയ്ക്കായി അയയ്ക്കും. തുടർന്ന് വൻതോതിലുള്ള ഉത്പാദനം നടത്തുന്നു...
ഏതെങ്കിലും ആകൃതി, വലിപ്പം, നിറം, സ്പെസിഫിക്കേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് വെയ്റ്റിംഗ് ആൻഡ് പാക്കിംഗ് മെഷീൻ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുമോ?1
നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നം നിങ്ങളുടെ ബ്രാൻഡിനെ ശരിയായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ശാശ്വതമായ ഒരു... അവശേഷിപ്പിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd-ൽ നിന്നുള്ള ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കൽ പിന്തുണ സ്വീകരിക്കുക.
ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക
പകർപ്പവകാശം © 2025 | ഗ്വാങ്‌ഡോംഗ് സ്മാർട്ട്‌വെയ്‌ഗ് പാക്കേജിംഗ് മെഷിനറി കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്. സൈറ്റ്മാപ്പ്
ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക
whatsapp
ഉപഭോക്തൃ സേവനവുമായി ബന്ധപ്പെടുക
ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക
whatsapp
റദ്ദാക്കുക
Customer service