Nguyên tắc cơ bản của giao tiếp CAN trong bàn cân đa đầu là nông.

Tác giả: Smartweigh – Máy cân đa đầu

Hệ thống bus CAN (CantrollerAreaNetwork), tức là hệ thống bus mạng cục bộ của bảng điều khiển, được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống điều khiển công nghiệp, sản phẩm điện và công nghiệp cảm biến. Giao thức bus CAN có 2 tiêu chuẩn quốc gia, đó là ISO11898 và ISO011519. Trong đó, ISO11898 là đặc tả truyền thông tốc độ cao, tốc độ truyền thông là 125kbps ~ 1Mbps; khoảng cách truyền thông lớn hơn là 40m/1Mbps, thuộc về hệ thống bus điều khiển vòng kín.

ISO011519 là một tiêu chuẩn truyền thông tốc độ thấp với tốc độ truyền thông từ 10kbps đến 125kbps. Khoảng cách truyền thông lớn hơn là 1Km/40kbps, thuộc hệ thống bus chức năng cân đa đầu truyền dẫn vòng hở. Số điểm kết nối tối đa trên bus CAN là 110 do nguy cơ điện trở tiếp xúc của bus hệ thống và điện trở ảnh hưởng đến dạng sóng của bus hệ thống.

Nếu tốc độ truyền dữ liệu (baud rate) và các tham số bit chính của cổng nối tiếp ở đầu nhận và đầu gửi được trang bị đúng cách, việc đồng bộ hóa cơ sở dữ liệu giữa các điểm nhận và gửi có thể được hoàn tất. Nó có thể truyền dữ liệu đến cân đa đầu bằng nhiều phương pháp như điểm-điểm, điểm-đa điểm và chương trình phát sóng toàn cầu. Khi có một điểm kết nối trên bus CAN để truyền dữ liệu, dữ liệu sẽ được gửi đến tất cả các điểm kết nối trên Internet dưới dạng thông báo.

Đối với mỗi điểm kết nối, thông tin dữ liệu được nhận bất kể nó có được gửi đến chính nó hay không. Mã định danh 11 bit ở đầu mỗi nhóm định dạng thông báo là một mã định danh, xác định mức độ ưu tiên của định dạng thông báo. Mã định danh định dạng thông báo là duy nhất trong cùng một phần mềm hệ thống, nếu không quá trình truyền thông sẽ bị lỗi; toàn bộ quá trình thực tế như sau: khi một trạm muốn truyền dữ liệu đến các trạm khác, CPU của trạm này sẽ truyền thông tin dữ liệu và mã định danh của chính nó. IC tích hợp CAN của trang web này ở trạng thái chuẩn bị trước; khi nhận được lệnh gửi từ bus hệ thống, nó chuyển sang trạng thái định dạng thông báo đẩy.

IC tích hợp CAN gửi tín hiệu dữ liệu thông tin cân đa đầu theo một định dạng thông báo nhất định dựa trên giao thức và gửi đến bus hệ thống. Lúc này, các trạm khác trên bus hệ thống đang ở trạng thái nhận, và mỗi trạm ở trạng thái nhận sẽ phản hồi lại thông báo nhận được. Định dạng văn bản được kiểm tra, và nếu nó được gửi đến chính nó, việc phân tích thông tin dữ liệu sẽ được thực hiện. Điều gì xảy ra nếu có nhiều dữ liệu khác cần truyền khi bus hệ thống đang rảnh? Đầu tiên, định dạng của các thông báo đẩy khác được chấp nhận và phân biệt. Bất kỳ thông báo nào có độ ưu tiên cao nhất sẽ chiếm giữ bus hệ thống, và các thông báo khác sẽ bị bỏ qua. Ví dụ: trạm 1, trạm 2, trạm 3 cũng đẩy định dạng thông báo đến bus hệ thống: 011111, 0100110, 0100111; Hệ thống bus sẽ phân biệt định dạng thông báo, hai chữ số đầu tiên giống nhau, sau đó phân biệt chữ số thứ ba. Nếu bit thứ ba của trạm 1 là 1, định dạng thông báo sẽ bị loại bỏ. Chỉ còn lại trạm 2 và trạm 3, trong đó sáu bit đầu tiên của hai trạm này giống nhau, và bit thứ bảy của trạm 3 là 1, cũng sẽ bị loại bỏ. Cuối cùng, chỉ định dạng thông báo của trạm 2 được lưu lại. Các trạm khác ở trạng thái nhận, và không dễ dàng đẩy định dạng thông báo trước khi hệ thống bus rảnh trở lại.

Đây là cơ chế khuyến khích của hệ thống cân đa đầu bus sử dụng giao tiếp CAN.

Tác giả: Smartweigh – Các nhà sản xuất máy cân đa đầu

Tác giả: Smartweigh – Bộ cân tuyến tính

Tác giả: Smartweigh – Máy cân tuyến tính và đóng gói

Tác giả: Smartweigh – Máy đóng gói cân đa đầu

Tác giả: Smartweigh – Khay Denster

Tác giả: Smartweigh – Máy đóng gói dạng vỏ sò

Tác giả: Smartweigh – Máy cân kết hợp

Tác giả: Smartweigh – Máy đóng gói Doypack

Tác giả: Smartweigh – Máy đóng gói túi sẵn

Tác giả: Smartweigh – Máy đóng gói quay

Tác giả: Smartweigh – Máy đóng gói thẳng đứng

Tác giả: Smartweigh – Máy đóng gói VFFS