Hava sürtkü yağının pisləşməsinə səbəb olacaqmı?

Yağlama sistemi hər cür maşın və avadanlıqların, avtomobil hissələrinin açarıdır və əsas texniki xidmət nöqtələrindən biri çirklərə girməməkdir. Biz adətən toz, hissəcik çirkləri, su çirkləndiricilərinə diqqət yetiririk və tez-tez havanı nəzərə almırıq. Hava sürtkü yağının işinə təsir göstərir, yağ isə qaçılmaz olaraq hava ilə təmasda olur, lakin hava ilə qarışan sürtkü yağında, məsələn, yağ köpük içində sərbəst buraxıla bilmir, yağ qabarcıqları əmələ gəlir və bu da sürtkü yağına mənfi təsir göstərir. Ümumiyyətlə, sürtkü yağı hava ilə təmasdan sonra oksidləşmə prosesini yavaşlatır (oksigenlə təmasda olur), lakin bu proses yavaşdır, bu da qaçılmazdır, normaldır, lakin hava sürtkü yağının içinə daxil olarsa, problem böyükdür.

Hava ilə qarışdırılan sürtkü yağında üç əsas növ var: yağda həll olan hava (çılpaq gözlə görünməz), asqı, yağın içərisində ilişib qalmış qaz qabarcıqlarını buraxa bilməyən yağ qabarcıqları, yağ qabarcıqları. Bunlardan ən ölümcülləri isə qabarcıqların içərisindəki yağda ilişib qalmış sürtkü yağlarıdır.

Yağ səthində üzən qabarcıqlar toplanar, nisbətən böyük həcmdə olarsa, qabarcıq olarsa, ehtiyatlı olun, yağın içərisində tez-tez qabarcıqlar əmələ gəlir. Qabarcıq asılı vəziyyətdədir, yağın içərisində ilişib qalır, həcmi azdır, lakin böyük zərər verir. Hava qabarcıqları yağın bulanıqlığına səbəb olacaq, əgər yağın bulanıqlığı şəffaf deyilsə, nümunə götürülə bilər, əgər iyerarxikdirsə, sürtkü yağının çirklənməsi bulanıq su və ya digər mayelərlə qarışdırılır. Bir müddət saxlanılarsa, nümunə şəffaf şəkildə bərpa olunarsa, yağın hava qabarcıqları ilə qarışması təmin edilir.

sürtkü yağının səbəbi içərisində qabarcıqlar var

Yağdakı qabarcıqların artmasının bir çox səbəbi var. Ən çox yayılmış səbəblərdən biri sürtkü yağında suya qarışmasıdır. Yağda su ilə qarışdırıldıqda, yağın səth gərginliyi azalır, böyük qabarcıqlar əmələ gələ bilmir və səthə qalxmır, ancaq içərisindəki yağda asılı qalan kiçik qabarcıqlara parçalanır.

sürtkü yağının çirklənməsi: digər mayelər, yuyucu vasitələr, həlledicilər və digər maddələrlə qarışdırılmış yağ.

Yağlama yağının oksidləşməsi: Yağın oksidləşməsi nəticəsində yağ qabarcıqlarının müqaviməti azalır, bəzi yağlar uzun müddət istifadə edildikdən sonra qabarcıqlar əmələ gəlir və bunun ümumi səbəbi yağın oksidləşməsidir.

Əlavənin tükənməsi, köpük əleyhinə maddənin itkisi qabarcıqların artmasına səbəb ola bilər, bir məqama diqqət yetirmək lazımdır: köpük əleyhinə maddənin daha çox əlavə edilməsi də qabarcıq problemi yarada bilər. Bəzi istifadəçilər qabarcıqların artdığını və ya köpük əleyhinə maddənin istehlak edildiyini görürlər, köpük əleyhinə maddə əlavə edə bilərlər, köpük əleyhinə maddənin daha çox əlavə edilməsi qabarcıqlara səbəb ola bilər.

sızma: boru, möhür kimi yerlərdə sızma.

Yanacaq çəninin dizaynı zəifdir: yanacaq çəni çox kiçikdir, filtrasiya kanalının torunu, maneəni, yağ borusuna geri çəkməyin və boruların çox yaxın olması səbəbindən qabarcıqların sürətli və gec buraxılması sürəti çox yüksəkdir.

sürtkü yağı qabarcığında, təhlükələrin qabarcığında

Baloncuklar və qabarcıqlar sürtkü yağına və maşına zərər verir, qabarcıqlar sürtkü yağının oksidləşmə sürətini sürətləndirir, əlavələrin istehlakını sürətləndirir, yağ filminin istilik keçiriciliyini artırır, tam bir aşınma yarada bilmir, avadanlıqların aşınmasına və yırtılmasına zərər verir. Yüksək təzyiq sistemindəki qabarcıqlar yerli yüksək temperatura, yağın sürətlə metamorfizminə səbəb olur.

avadanlığın zərərləri:

Havanı sıxmaq asandır, sürtkü yağı var, qaz var, yağ təbəqəsinin qalınlığı incəlir və hətta yağ təbəqəsinin yırtılması və mexaniki komponentlər arasında birbaşa sürtünmə yaranır ki, bu da aşınmaya və yırtılmaya səbəb olur.

Kavitasiyaya səbəb olur: təzyiq altında qabarcıq partlaması, metal səthində kavitasiya zədələnməsi.

Zərbə mexaniki işləmə: qabarcıq mexaniki sistemin sabit işləməsinə təsir edəcək, məsələn, hidravlik sistem qeyri-sabit işləyəcək, hərəkət nəzarətdən çıxacaq, korroziya olacaq, klapan nüvəsində boya təbəqəsi əmələ gələcək və s.

Baloncuk tankda artdıqda, necə davranmaq lazımdır?

Təmiz, quru istifadə edərək, yağ şüşəsinin ağzından nümunə götürün, yağda suyun olub-olmadığına diqqət yetirin - sərbəst su və ya yağ bulanıqlığı, laylı, solğun emulsiya. Su varsa, qabarcıqların sürtkü yağının suya düşməsinə səbəb olması ehtimalı var.

Əgər bu, nəmdən və yağ sızmasının yoxlama nöqtəsindən qaynaqlanmırsa, hər şey normaldırsa, yağın nümunə götürülməsi üçün sınaqdan keçirilməli, digər kimyəvi maddələr və ya yağla çirklənib-çirklənmədiyini və ya əlavə istehlakı, yağ metamorfizmini yoxlamalıdır.

Əgər tank zəif dizayn edilibsə, həcmi artırmağı düşünə bilər, yağ çəninə və yağ udma sisteminə maneə, mesh əlavə edin.

İsti təklif: əla mexaniki yağlamanı təmin etmək üçün sürtkü yağındakı hər hansı digər material və yağdan çəkinmək lazımdır, yağ təmiz, quru və digər material çirklənməsindən azad olmalıdır.